Član
Malo si lupio sa ovim postom, ne malo, malo vise...
Kad mogu ptice mogu i vozaci dvice (pjehane)
- Začetnik teme Djordje_93
- Datum pokretanja
Kad mogu ptice mogu i vozaci dvice (pjehane)
- Začetnik teme Djordje_93
- Datum pokretanja
http://www.zeperfs.com/en/duel5421-5420.htmDa se razumijem volim i ja turbo benzince,ali ako hoces da ide ima i da trosi.Benzin jeste brzi ali i trosi.Ne zelim ja pobiti tudje misljenje,ja samo pisem kako je,sve se to moze provjeriti,pun internet informacija
sad ugleda, koliko je brzi od tdija, ne mogu da vjerujem
Doduse malo laksi al opet, ljudi ogromnim koracima grabe naprijed, ne samo VW nego svi
Fordov Ecoboost je isto zujalica, fiatov 1.4...
do neki dan su se motori male zapremine vezali za gradska auta, a u novom passatu b8 1.4tsi sa 150konja
Isto je bilo price i o guranju 1.2 motora a maloprije gledam, u golfu 7 1.0tsi sa 115KS
Pitanje je trajnosti takve koncepcije, al ako nista, bar je registracija jeftinija
Član
Izvini druze , a koliko taj tvoj citroen 1.6 atmosferac ima kw pa da moze usiti npr mk4 gti tdi (110kw). Jos da ga strpa u dzepza ovo sam rekao da se ne bih slozio..evo npr par auta...
nissan primera 1.6 90 konja benzin ce u svako doba dana rasuti tdi 90 konja,passata,audia,golfa,i to ce u tom rezimu uzet 2-3 litre vise a u normali 1-2.
bmw 3 e46 (primjer uzimam) 2.0 benzin (obicni) ce u svako doba dana,noci uzet dizela (modernog) sa isto konja i kubika ako ne i vise,
moj citroen 1.6 obicni ce uzeti svakog dizela do 150 konja i to ce ga strpati u dzep a trosice 2..3 litre vise
golf 4 2.0 benzin mora uzet svakog tdia bar do 130 konja
itd itd..plus da se napomene koliko su dizeli skuplji za odrzavanjem,kad rikne zamajac,dizne,grijaci zimi,akumulatori veci...djubar djubar djubar...zurim na posao....pa mi se ne da pisati ..usput dobro jutro svima i nemojte se svadjati bezze
Bas me zanima.
Član
Ima 88kW i vjeruj meni da ce uzeti tdi-a sa 150konja. Vozio sam i vozio se u tim citroenima saxo vts i to ti je karting na cesti a lagan je a ima 120 konja.Izvini druze , a koliko taj tvoj citroen 1.6 atmosferac ima kw pa da moze usiti npr mk4 gti tdi (110kw). Jos da ga strpa u dzep
Bas me zanima.
Član
TDI derat JTD hahahahahahah ,to jos ne dozivih
Evo za vikend na pisti tdi-evi vozili su su od 13 14 15 16s na 402m, gle cuda nepojavi se ni jedan jtd da vozi toliko i opcentino na SR uvjek su tdi-evi brzi bili.
Niti jedan se nije sasuo po pisti
Član
Neka rasprave,bar nesto kvalitetno na ovom forumu,pogotovo od ljudi koji znaju sta pisu Ja i dalje stojim da moderan turbo dizel ubrzaje brze od atmosferca iste tezine,pogotovo teza auta.Pod moderan dizelas ne stoji tdi od 90 ks,to je bosh pumpa,samo PD ili cr.A taj 2.0 vw motor,pa ja nisam nikada vidio sporji 2.0 atmo motor od toga,njega bi tdi PD raznio bukvalno.
Ja i dalje stojim da moderan turbo dizel ubrzaje brze od atmosferca iste tezine,pogotovo teza auta.Pod moderan dizelas ne stoji tdi od 90 ks,to je bosh pumpa,samo PD ili cr.A taj 2.0 vw motor,pa ja nisam nikada vidio sporji 2.0 atmo motor od toga,njega bi tdi PD raznio bukvalno.
Član
Evo za vikend na pisti tdi-evi vozili su su od 13 14 15 16s na 402m, gle cuda nepojavi se ni jedan jtd da vozi toliko i opcentino na SR uvjek su tdi-evi brzi bili.
Niti jedan se nije sasuo po pisti
TDI dimnjacar
Član
Neka rasprave,bar nesto kvalitetno na ovom forumu,pogotovo od ljudi koji znaju sta pisu
To si u pravu atmosferac 2.0 nema sta trazit sa tdi-em iste snage jer turbo dizel ima puno vise obrtnog momenta .
Evo 1.8t 150ks vs 1.9tdi 150ks
http://www.zeperfs.com/en/duel387-385.htm
Član
http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/4959/BMW-E46-3-Series-320i.html 9.9 do 100 2,0 benzinza ovo sam rekao da se ne bih slozio..evo npr par auta...
nissan primera 1.6 90 konja benzin ce u svako doba dana rasuti tdi 90 konja,passata,audia,golfa,i to ce u tom rezimu uzet 2-3 litre vise a u normali 1-2.
bmw 3 e46 (primjer uzimam) 2.0 benzin (obicni) ce u svako doba dana,noci uzet dizela (modernog) sa isto konja i kubika ako ne i vise,
moj citroen 1.6 obicni ce uzeti svakog dizela do 150 konja i to ce ga strpati u dzep a trosice 2..3 litre vise
golf 4 2.0 benzin mora uzet svakog tdia bar do 130 konja
itd itd..plus da se napomene koliko su dizeli skuplji za odrzavanjem,kad rikne zamajac,dizne,grijaci zimi,akumulatori veci...djubar djubar djubar...zurim na posao....pa mi se ne da pisati ..usput dobro jutro svima i nemojte se svadjati bezze
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9981 dizel 8.9
Član
Turbo je turbo,turbo benzin je nesto drugo,nikad nisam napisao da je tdi brzi od tb,iako je taj 1.8t prilicno spor za turbo benzinca.
http://www.ultimatespecs.com/car-specs/BMW/4959/BMW-E46-3-Series-320i.html 9.9 do 100 2,0 benzin
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9981 dizel 8.9
Iako se u vecini slazem, uporedio si masine generacijske razlike nekih 10godina
2.0 24v je iz e36/e34 dok je 2.0d pogotovo ovaj sa 150KS iz fejslifta e46, znaci neka 2002 godina
dizel je vecinom brzi od benzinca iste snage i zapremine
Francuzi su lijepi i udobni, ali par primjera o odrzavanju je dovoljno da se misljenje promijeni. Reno megan ja mislim zamjena diskova i disk plocica 400 km. Pezo set kvacila 900 km, polovna dizna oko 200 km, plutajuci zamajac 450 km. To su cijene za koje mi je prijatelj rekao pa ako on laze lazem i ja. Samo primjer svabe golf 4 280 km diskovi i disk plocicee...
Član
Jedni cupnu na startu dok drugi izvuku kasnije
Hoce ljudi od benzinca da naprave bicikl... Bugati, ferari,lamborghini, pagani, koenigseg i mnoga druga super auta su SUPER zbog benzina. Nigdje ni jedan nema dizel motor i cijelo vrijeme govorim o benzinu u globalu jer iz dizel motora se ne moze izvuc performansi kao iz benzinca. Sad ce neki reci ovaj je lud sta poredi pa ne poredim ja vec govorim o potencijalu benzinaca. I sve uporedbe koje ste vi napravili su ironicne poredite obicni benzin i neke bozije dizele sa el. Diznama i turbinama...Braco sto lupate