Član
RE: Problem s rashladnom tekucinom
kakva su crijeva kadse auto upali i kad se auto ugrije?? normalna ili su tvrda k'o kamen???
Nema veze sto je metalni dihtung, i on moze da progori... To ti moze biti na njemu da bude pukotina debljine milimetra pa cak i manje i da ti tuda izgubi vodu, samo vremenom ta pukotina ce biti sve veca i sve ce vise guribti vode za krace vrijeme...
A sto se tice mjenjanja dihtunga glave motora, glava mora da se skida, znaci prvo otkaciti klemu sa akumulatora, ispustiti vodu, skinuti usisnu granu, turbina, izduvnu granu otkaciti, struju sa glave otkaciti, otkaciti zupcasti remen, skinuti poklopac ventil dekla, odvrnuti glavne serafe(po potrebi skinuti bregastu ako se nemoze doci do serafa), dignuti glavu i pogledati kakav je dihtung... To je ugrubo receno sta treba da se uradi, ima finog posla...
Sto se tice ulja, obavezno kad se zamijeni dihtung glave (sve to odrado) zamijenuti i ulje jer ce ti sigurno sletiti kroz otvore za ulje i stubline nesto vode dole u karter kad budes dizao glavu motora jer ne mozes toliko dobro da ispustis vodu, uvijek ostane nesto u glavi i kanalima tako da je preporuka da se zamijeni ulje pa ti kako hoces...
kakva su crijeva kadse auto upali i kad se auto ugrije?? normalna ili su tvrda k'o kamen???
Nema veze sto je metalni dihtung, i on moze da progori... To ti moze biti na njemu da bude pukotina debljine milimetra pa cak i manje i da ti tuda izgubi vodu, samo vremenom ta pukotina ce biti sve veca i sve ce vise guribti vode za krace vrijeme...
A sto se tice mjenjanja dihtunga glave motora, glava mora da se skida, znaci prvo otkaciti klemu sa akumulatora, ispustiti vodu, skinuti usisnu granu, turbina, izduvnu granu otkaciti, struju sa glave otkaciti, otkaciti zupcasti remen, skinuti poklopac ventil dekla, odvrnuti glavne serafe(po potrebi skinuti bregastu ako se nemoze doci do serafa), dignuti glavu i pogledati kakav je dihtung... To je ugrubo receno sta treba da se uradi, ima finog posla...
Sto se tice ulja, obavezno kad se zamijeni dihtung glave (sve to odrado) zamijenuti i ulje jer ce ti sigurno sletiti kroz otvore za ulje i stubline nesto vode dole u karter kad budes dizao glavu motora jer ne mozes toliko dobro da ispustis vodu, uvijek ostane nesto u glavi i kanalima tako da je preporuka da se zamijeni ulje pa ti kako hoces...