Cadillac DEVILLE 6.4L V8 287KW-390PS

[addo]

oj covjece sta je ovo! Svaka cast, projekat za deset! Tito si oca mi!:lol:

 

[VR6Boki]

Iako bi ovaj auto bilo zanimljivo vidjeti na trci, mislim da je Styling daleko bolji izbor, prije svega zbog djelova, star je auto za trka - dugo je i stajao, nek nesto ode, dok nabavis dio, prodju dvije sezone. A na Stylingu ce biti najveca atrakcija, sam je od sebe vec atrakcija. Ove felge sto su na njemu meni izgledaju super, samo ih mozda kromirati. Ne sumnjam da cete to fino srediti ako bude mogucnosti, sretno...

 

[Gajs-gt]

ovo na njemu su njegove fabricke ratkape a mi imamo u planu neke ogromne crom felge:icon_smile:

 

[allroad]

Jos jednom hvala svima na podrzci i zeljama da ovo uspije dans smo ga parkirali u garazu i ono sto znamo je da ostaje ovaj sadasnji motor (dizel) posto je orginalni dugo vremwna van auta dosta dijelova fali a izgleda da je pomjeso vodu i ulje jebi ga zao mi je 6.4 V8 masine ,naravno da ce biti slika kada krenu konkrentni radovi ono sto smo dogovvorili je da idemo vratiti fabricki sjaj bez prevelikog odstupanja od fabricke varijante ono sto ide sigurno je crom felge preko 20cola i ako nabavimo povoljno air ride vazdusno ogibljenje toliko za sada cim krenemo sa ozbiljnim radovima stize izvjestaj sa slikama

air ride je hauos skup... to neces naci jeftino

 

[Gajs-gt]

Ako je ovaj Caddy stvarno pripadao Titu ( posto se o njegovim autima vise manje sve zna tj vecina ih je zavrsila u Sloveniji, a nesto vala nije bio sklon crkvi da im ga pokloni ) onda je prava steta uraditi bilo sta njega osim ga vratiti u originalno stanje koliko je vise moguce. Tim prije sto ima kolekcionara koji bi dobro platili za auto koji je koristio Tito.

istinitost porijekla je 100% pripadao je njegovom voznom parku a zasto je on poklonio popama neznam :icon_rolleyes: uglavnom na licitaciji komsija ga je uzeo a na prednje kraju postoje prepravke za nosace zastavica kada se voze neki zvanicnici tkodje na vratim je bio redni br auta

---

Jos jednom hvala svima na podrzci i zeljama da ovo uspije dans smo ga parkirali u garazu i ono sto znamo je da ostaje ovaj sadasnji motor (dizel) posto je orginalni dugo vremwna van auta dosta dijelova fali a izgleda da je pomjeso vodu i ulje jebi ga zao mi je 6.4 V8 masine ,naravno da ce biti slika kada krenu konkrentni radovi ono sto smo dogovvorili je da idemo vratiti fabricki sjaj bez prevelikog odstupanja od fabricke varijante ono sto ide sigurno je crom felge preko 20cola i ako nabavimo povoljno air ride vazdusno ogibljenje toliko za sada cim krenemo sa ozbiljnim radovima stize izvjestaj sa slikama


air ride je hauos skup... to neces naci jeftino

gledo sam vec u njmackoj je oko 2500 eura

 

[allroad]

Ako je ovaj Caddy stvarno pripadao Titu ( posto se o njegovim autima vise manje sve zna tj vecina ih je zavrsila u Sloveniji, a nesto vala nije bio sklon crkvi da im ga pokloni ) onda je prava steta uraditi bilo sta njega osim ga vratiti u originalno stanje koliko je vise moguce. Tim prije sto ima kolekcionara koji bi dobro platili za auto koji je koristio Tito.

istinitost porijekla je 100% pripadao je njegovom voznom parku a zasto je on poklonio popama neznam :icon_rolleyes: uglavnom na licitaciji komsija ga je uzeo a na prednje kraju postoje prepravke za nosace zastavica kada se voze neki zvanicnici tkodje na vratim je bio redni br auta

---

Jos jednom hvala svima na podrzci i zeljama da ovo uspije dans smo ga parkirali u garazu i ono sto znamo je da ostaje ovaj sadasnji motor (dizel) posto je orginalni dugo vremwna van auta dosta dijelova fali a izgleda da je pomjeso vodu i ulje jebi ga zao mi je 6.4 V8 masine ,naravno da ce biti slika kada krenu konkrentni radovi ono sto smo dogovvorili je da idemo vratiti fabricki sjaj bez prevelikog odstupanja od fabricke varijante ono sto ide sigurno je crom felge preko 20cola i ako nabavimo povoljno air ride vazdusno ogibljenje toliko za sada cim krenemo sa ozbiljnim radovima stize izvjestaj sa slikama


air ride je hauos skup... to neces naci jeftino

gledo sam vec u njmackoj je oko 2500 eura

ma ja kazem ti...znam po allroadu da jastuk kad mjenjas platis 500 eura....

 

[guster]

Drug vidi ako gdje zapnes javi, ovi moji u Swe su clanovi Cadillac club-a (sve Cadillac-i :icon_biggrin pa ako kakav dio zafali da potrazimo kod njih

 

[Gajs-gt]

Drug vidi ako gdje zapnes javi, ovi moji u Swe su clanovi Cadillac club-a (sve Cadillac-i :icon_biggrin pa ako kakav dio zafali da potrazimo kod njih

Vazi hvala puno

 

[madmono]

Super hee e bhas me zanima gdje si ovo uspio da nazdes

 

[cenga]

Super hee e bhas me zanima gdje si ovo uspio da nazdes

:icon_exclaim: pise ti na pocetku citaj

 

[Nexus]

Super hee e bhas me zanima gdje si ovo uspio da nazdes

prvo procitas sve postove pa onda komentarises

 

[DiAbLo]

HuHuHu auto ...

Kad mu stavish AirRide i Neke ogromne fele (kao sto planirash) ima da jede MALU DJECU !

 

[cape_do]

ma sta je to u pitanju strasna kola svaka mu cast kad je izdrzao sve te godine na njivi. zato ga nemoj nista budziti samo mu odradi komplet restauraciju vrati originalan motor i uzivaj dok se boje ne rastope. sve u svemu sretno u daljem radu i postavi nam jos puno slika.

 

[vw_damir]

woow, ovo se ubilo za SR402

 

[enesss]

Ako je ovaj Caddy stvarno pripadao Titu ( posto se o njegovim autima vise manje sve zna tj vecina ih je zavrsila u Sloveniji, a nesto vala nije bio sklon crkvi da im ga pokloni ) onda je prava steta uraditi bilo sta njega osim ga vratiti u originalno stanje koliko je vise moguce. Tim prije sto ima kolekcionara koji bi dobro platili za auto koji je koristio Tito.

ima i ovog-----ali vratiti ga u origigi stanje bi bilo extra tesko,gdje ces naci sta originalno za njega...al opet bi bilo najbolje