Plin u autu!!!

Plin u autu!!!

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
jedina zamjerka sto se tice plina je sto smrdi na fritezu iz auspuha:)
a i ide malo slabije,golf 2,1,6 benzin,u cetvrtoj 120 na plinu ide,prebaci ga frajer na benzin i ode skoro do 140 i tek onda peta...sve u svemu dobra kombinacija,benzin za trke,plin za stednju...iako se o isplati kod luksuznih auta,kod terenaca slabo,jer,ako je jaci motor potrosi 20-25 litara benzina,toliko ce i plina i opet sam u minusu(govorim o terencima koje mogu priustit,znaci sve do 97-98 godista,prvenstveno sam gledao jeep cherokee-ja,5,2 V8,220KS,kaze frajer da trosi ispod 20 litara,ja mu nisam vjerovao jer moj 2,9D potrosi skoro 12 litara)
sve u svemu,nemam iskustva,al ne bi imao nista protiv plina jer puno prelazim,za ovo godinu dana kako imam vozacki sam presao skoro 10 hiljada,a to je puno za pocetnika:)
ne rece nam gdje ugradjujes plin?
 
Član
ja vozim omegu B i imam ugradjen plin, i prezadovoljna sam ,i sto se tice stednje i samog auta... isplatili smo ga u nekoliko mjeseci  

ja sam za plin 100 %   ;)
 
Član
Har3 je napisao(la):
Kakva je razlika izmedju te sekvent instalacije i te neke druge :D

Ogromna... Dok je razlika izmedju benzina i sekvent plina minimalna... Ja razumijem da ljudi kude plin, ali da kude sekvent, to nikako ne shvatam... Ni ja sebi nikad ne bih stavio obicni plin, jer kao sto su vec neki rekli, obicni plin smrdiiii, plus sto auto gubi dosta snage... A smrdi zato sto ne sagori sav plin u motoru, dio izadje kroz auspuh, a u plin se mjesa neki miris (ili bolje reci smrad) da se osjeti ako negdje pocne da curi...

Sto se tice sekventa... Upalis auto, on sam prebaci na plin, nazad ne smrdi ni sekunde, kad je toplo nema ni dima, motor mirnije radi, razlika u snazi je minimalna, klima puno vise oduzme snage...

Sjecam se kad sam ugradjivao dvd, upali lik golfa dvicu, sa obicnim plinom, kad je zasmrdilo (miris cistog plina), ja sam mislio da je meni puklo crijevo... Noge mi se odsjekle.... :)

Bitno je samo razlikovati sekvent od obicnog plina, jer sekvent je super stvar...
 
Imala plin u Audiju prije i sve bilo super, slusalo po pitanju svega, potrosnja hmm malo cudna (ogromna za taj motor) al posto je dosta jeftiniji bio tada nije ni bila neka razlika u parama.Odjednom desava se situacija odem malo dalje, a zaboravila nasuti plin i tako dok dodjem do benzinske par saltanja s plina na benzin u toku voznje i sta se desava dalje-auto se odjednom ugasi, upalim ga opet se ugasi, tako vise puta.Na kraju ostavim malo da se sve smiri, probam paliti na benzin da ne vozim nikako na plinu, nema sanse!Na plinu makar ima naznaka da upali, ali na benzin ne bas nikako!Uspijem ga upaliti na plinu i prebacim na benzin pod visokim obrtajima da se ne bi ugasio ali opet ista stvar, kao da nisam ni dohvatila gas.Uspijem ga opet upaliti na plin i tako se na najmanjoj rezervi plina na nekih 2000 rpm uspijem dokotrljati do benzinske a za to citavo vrijeme auto stuca.Hajde opet kontam moguce da je zbog toga, poravit ce se stanje ali ne stvar ista citavo vrijeme.Sljedeci dan krenem do Kiseljaka da vidimo sta je promijenimo kablove jer su i oni bili otisli pa je bilo misljenja da je to u stvari u pitanju.Isto auto stuca citavim putem i onaku u koloni koja je tada bila na autoputu moram da stojim u mjestu i dodajem gas stalno da se auto ne bi ugasilo.Na kraju sve probali sto je bilo moguce ali stanje isto_Odvezem ga kod drugog majstora da pregleda malo bolje i ono sto su mi vec i rekli za to da ce biti- k-glava i jos jedan ventila tada...Uglavnom covjek napravio samo da se moze voziti al se to trebalo zamijeniti, sto ja nisam uradila jer nisam nasla i auto je tako prodato, al je kasnije vec poceo da propada opet.
Poenta-ko namjerava da ugradi plin nek pazi gdje ugradjuje i koju vrstu ako ne zeli ovakve i slicne probleme.Moj je bio ugradjen u Lovatu ali losija ugradnja sto mi je rekao i covjek iz njihovog servisa jer i oni sami imaju tip ugradnje sa kojim se to ne bi desilo.Eto toliko o mom iskustvu sa plinom u autu:icon_biggrin:
 
Član
Dva prijatelja imaju plin u autu obadva auta su Golf 3 GTI, jedan od njih nikada nije imao nikakvih problema, jedino sto mu je auto malo losije islo u odnosu na prije (ugradnjom plina smanjen usis zraka), drugi je za šest mjeseci promjenio tri mjesaca zraka. U obadva slucaja jeftini plin oko 700 KM
 
Član
znam dosta osmica sa plinom - svi kukaju zbog gubitka snage.. tako da ja ni ne mislim na tu opciju
 
Super Moderator
mi kad smo u allroad htjeli plin ugradit gledali smo neki najbolji sto je bio sa novom tehnologijom cini mi se 1500-1600 eura bio.. ima neke elektronike tih sranja i tako to pa kazu da i sa tim plinom ima 100% snage... al ja ipak mislim da mora malo da izgubi... ako puno prelazis treba ti plin.. mi da smo plin ugradili prije nego sto so auto prodali isplatio bi nam se za 2-3 mjeseca jer puno prelazimo a i allroad nije malo trosio iskreno :D
 
Član
moj stari ima plin ugradjen u escortu 1.4 vec godinu dana, dosad je vec isplatio auto na razlici cijene ali on prelazi godisnje 50 000 km.ako puno prelazis ugradi a ako je to samo vozikanje ne isplati se
 
Član
Har3 je napisao(la):
Kakva je razlika izmedju te sekvent instalacije i te neke druge :D

Gdje ugradjujes ti plin VW_freak ? Moj drug je nedavno radio u vogosci neku plinsku instalaciju od 700 marki imao je nekih sitnih problema, i dan danas mu auto stuca, doduse i neodrzava je previshe :D u pitanju je vectra 2.0 16v.

u tuzli ja radim u suzukiju:D ma sekevent je za to auto!!!
 
Član
RCat je napisao(la):
znam dosta osmica sa plinom - svi kukaju zbog gubitka snage.. tako da ja ni ne mislim na tu opciju

hehe pa zavisi nek dodju kod nas pa da ugradimo pa cemo vidjet dali gube toliko snage da se mora kukati;);)
 
Član
VW_freak je napisao(la):
Har3 je napisao(la):
Kakva je razlika izmedju te sekvent instalacije i te neke druge :D

Gdje ugradjujes ti plin VW_freak ? Moj drug je nedavno radio u vogosci neku plinsku instalaciju od 700 marki imao je nekih sitnih problema, i dan danas mu auto stuca, doduse i neodrzava je previshe :D u pitanju je vectra 2.0 16v.

u tuzli ja radim u suzukiju:D ma sekevent je za to auto!!!

On je htio neku skuplju instalaciju od 1500 KMova, sada da li je to sekvent, ne znam, ali covjek koji radi tamo ga je odgovorio, kao to moras nekakve djelove mjenjat stalno, te neki plasticni dio ti ugradjuju itd itd... :D
 
Član
mozeteli mi rec okvirnu cijenu ugradnje plina u 1.6 16v 4 cilindra aluminiska usisna grana
neku najeftiniju srednju i najskuplu da usporedim cijene sa HR
 
Član
Ja sam vozio Omegu 2.0 na plin,i to na stariju instalaciju,nije bio Sequent.Razlika u potrosnji je bila 1 litar u korist plina,auto je isao oko 10 % slabije.Plin je kostao dosta visokih 900 km,ali sam bio prezadovoljan ponasanjem auta i odrzavanjem.Imao sam malo problema sa stucanjem,al u pitanju je bio kvar kablova.I na Calibru cu ugradiiti na proljece,al ide Sequent.
Moj savjet svima je ako hocete plin,nemojte stediti na instalaciji,uraditi tamo gdje se daje garancija na motor,obavezno pitati da li ima dodatno podmazivanje (vezano za izduvne ventile),i sredite motor prije ugradnje plina.Mnogi problemi sa plinom su upravo posljedica losijeg stanja motora ili nekog kvara,koji se na benzinu slabije osjeti.
Ja sam za plin.
 
Član
BoB_MarleY je napisao(la):
0g1 je napisao(la):
hehe ma pazi ja za 10 KM predem 100 km,e pa sad ko je ljubomoran nek kaze :D

ja sam ljubomoran ja za 15 KM predjem 100

ja za 15km predjem 85km:icon_cry::icon_cry: malo skroz malo ALI SVE GRADSKE I TO MALO ZESCE VOZNJE.. a da imam benzinca 100% bi ugradio plin jer puno puno prelazim kilometara i ja bi to isplatio za 3mjeseca:D
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top