Član
Izvinjavam se autoru sto cu mu se na tren malo posrat na temi ali me itekako zanima, a vidim da se neki ovdje vise razumiju u BMW od mene...iskljucivo Col3
Zanima me ovaj odnos oznake i stvarne kubikaze motora kod BMW-a? Prije je to bilo jel, ako je 530 onda je motor zaista 3.0 ili ako je 320onda je motor 2.0? Sad je kod vecine modela to izvan sinhronizacije pa imamo na X6 i 3.0 i 3.5 i 4.0 koji su svi 3.0 motor samo se razlikuju po jacini. Col3 upravo spomenu E46 318i a motor 2.0 te ovaj sestak 320i a motor zapravo 2.2. Jesam li polupao loncice ili je do nekog momenta u historiji BMW-a oznaka zaista bila u skladu sa stvarnom kubikazom, pa su u neka doba promijenili politiku?
To se promjenilo u novim serijama kad je nastupio "downsizing" i izbacivanje većine motora iz ponude. Danas imaju dva 4 cilindraša turbo, jedan 6ak turbo i jedan 8ak turbo i guraju ih u sve moguće modele, samo mijenjaju oznake.