Sve što je napisano u oglasu je točno,osim uštede goriva.Naime svaki auto je priča za sebe,ista ćelija se ne ponaša isto,čak i ako je isti tip auta.Sve zavisi u kom je stanju motor,čim je bolji i ušteda je manja.Nije samo ugraditi i gotova stvar i očekivati čuda.Treba se puno igrati sa količinom plina,koja se regulira sa jačinom struje i neophodan je PWM elektronski sklop za regulaciju struje.Ova ćelija na oglasu je loša,jer ima premalo ploča i vuče previše struje,te pravi više vodene pare nego plina.Postoje proračuni za razne veličine ploča i koncetracije elektrolita.Otprilike je najbolja količina plina je 1/3 kubikaže motora u minuti.Nemojte nasjedati na ovakve oglase jer samo hoće prodati.To je ipak malo veća nauka nego što ljudi misle.Inače nema nikakve opasnoti od ekplozije ,jer se plin ne skladišti,nego je trenutna potrošnja.Daleko se najveća ušteda postiže na dizelašima,pogotovo starijima.Nema dima ni čađi,a na EKO testu su mislili da im je aparat u kvaru.Najbolje ćelije rade od 5 do 10A ,a to alternator ni ne osjeti.Za nekih mjesec dana ide jedna u moj auto pa ću reći svoja iskustva,bilo loša ili dobra