tek sam vidio temu pa red je da i ja nesto sarnem o sebi .. pa bilo je od malih nogu dosta motora doduse bio sam mlad skroz pa sam iz godine u godinu mjenjao dosta motorica ...uglavnom prvi motor je bio tomos A3 automatic oko kojeg sam uvijek imao problema popravljao ga itd... posle toga kupio sam cagivu mito ,pa suzuki rg 125 gama ,aprilia rs 125 itd i sa njima sam takodje imao problema raznoraznih klipovi su mi stalno pucali i rekao sam kupicu motor sa 4 cilindra i necu imat problema.. i tako je i bilo ... kupim ninju zx6r 1998 ,malo se vozao izbirikao i onda kupim istu takvu samo zx9r ,e ona je vec bila jaka otimala se ( ma prava krava od motora ) .. posle toga sam mirovao presao na auta itd dok nisam skupio pare da kupim noviji motor ... i tako je i bilo skupio sam par hiljada i dao auto u racun za motor i tako se sve odigralo ... dosla je u bazu u dobre ruke
Honda CBR Repsol 2003 god ,sa potrosenim gumama i sitnim stvarcicama koje sam odmah odlucio da sredim.. gume sam zamjenio nove michelin pilot power 2ct ( dvokomponentne) ,stavio prednji stelujuci amortizer volana ohlins ,zamjenio ulje i filter, podmazao lanac ,detaljno ocistio kompletan motor i te neke sitnice..na motoru je bilo dosta opreme ko se razumije znace o cemu pricam ... honda ima karbonski auspuh devil magnum sa granama,BMC zracni filter ,denso iridium svjecice ,ohlins zadnji stelujuci amortizer ( podesavanje tvrdoce i mekoce ), zlatni lanac D.I.D. 530 , pancirna crijeva u boji i naprijed i nazad,male zmigavce naprijed i zadnje zmigavce u stop svjetlu , bijele slajdere , xenone 3 sijalice i 3 balasta ( znaci bixenon ) zatim sam narucio sa ebay-a ,power commander koji sluzi za povecanje snage kao chip na autu samo sto sam ga mapirao uradio 3 mape ( low middle i high ) ,posle mapiranja kad sam probao motor razlika je bila nemoguca sad koliko sam dobio tacno nezna se ali na high modu motor je divlji pa high mod nikad i ne palim ... osim toga narucio sam i racing tamni vizir puig,karbonske male retrevizore lightech teski kao kutija cigara ,i poklopac zadnjeg sjedista u boji motora ( repsol ) da mi nemogu sjedati dandare nazad
posle toga vozao sam je sezonu i po i imam je i dan danas ,a juce sam bas narucio silikonske rucke sa natpisima CBR orginal Harris performance ,takodje cu izmjestiiti auspuh ,dosle su mi narucene rading lamele EBC iz amerike ,uglavnom bice uzbudljivaa nova sezona
evo i par slika kako je izgledala prosle sezone
a od ove sezone cu postaviti cim uslikam