Član
Evo gledam vec duze vrijeme ove nase tehnicke preglede i vozila koja se krecu po nasim putevima.
Vise od 50% ih je ''svjesno'' neispravno.
Par primjera:
Lokalni policajac vozi kadeta 80 i neko godiste. Pragovi i vrata do pola truli, kadet se savio na sredini od propalosti ali on ga vozi tako vec bar 5 godina. Pa kako moze dobiti taj tehnicki ako se imalo radi po zakonu.??? Kakva je tek mehanika tog auta kada okolo tako izgleda?
Svako trece auto na magistrali koje sretnem ima UK farove i svjetlost bacaju kontra, tj. tacno meni u oci. Kako takvi mogu proci tehnicki pregled??
Slucajeva je bezbroj a niko ne reaguje. Poslije se pitamo zasto je neko poginuo ili ostao invalid zbog nekoga.
Da li mi kao vozaci koji drze do ispravnosti svojih automobila trebamo reagovati na neki nacin da se poostre tehnicki pregledi vozila da ne strepimo da li ne cas neko ubiti/podletiti/udariti ili sta ja znam vec zbog neispravnosti vozila.
Ne razumijem takve jer time prvenstveno ugrozavaju vlastiti zivot i zivot drugih ucesnika u saobracaju.
Skoro sam bio prisutan tehnickom pregledu u Austriji na OAMTC-u. Sat ipo je covjek pregledao auto 2007 godiste sa nekom mizerijom od kilometara. Znaci nema izuzetaka, strogo i po pravilima.
Da li tako treba i kod nas?
PS. Nasiroko sam ga razvukao, izvin'te
Vise od 50% ih je ''svjesno'' neispravno.
Par primjera:
Lokalni policajac vozi kadeta 80 i neko godiste. Pragovi i vrata do pola truli, kadet se savio na sredini od propalosti ali on ga vozi tako vec bar 5 godina. Pa kako moze dobiti taj tehnicki ako se imalo radi po zakonu.??? Kakva je tek mehanika tog auta kada okolo tako izgleda?
Svako trece auto na magistrali koje sretnem ima UK farove i svjetlost bacaju kontra, tj. tacno meni u oci. Kako takvi mogu proci tehnicki pregled??
Slucajeva je bezbroj a niko ne reaguje. Poslije se pitamo zasto je neko poginuo ili ostao invalid zbog nekoga.
Da li mi kao vozaci koji drze do ispravnosti svojih automobila trebamo reagovati na neki nacin da se poostre tehnicki pregledi vozila da ne strepimo da li ne cas neko ubiti/podletiti/udariti ili sta ja znam vec zbog neispravnosti vozila.
Ne razumijem takve jer time prvenstveno ugrozavaju vlastiti zivot i zivot drugih ucesnika u saobracaju.
Skoro sam bio prisutan tehnickom pregledu u Austriji na OAMTC-u. Sat ipo je covjek pregledao auto 2007 godiste sa nekom mizerijom od kilometara. Znaci nema izuzetaka, strogo i po pravilima.
Da li tako treba i kod nas?
PS. Nasiroko sam ga razvukao, izvin'te