Neverovatno dobro pitanje...
Upravo se nalazim u toj dilemi, palim komp i razmisljam kako imam auto zaobljenog i prilicno inovativnog dizajna a u stvari sam zaljubljenik u old school felge.... zelim da napravim kompromis.
Ne znam kako to da resim. Ja se drzim nekoliko direktiva...
Godine proizvodnje automobila, klasne pripadnosti, gabarita i vrste vesanja
Ukoliko je u pitanju Mercedes, Audi, BMW visoke klase, znaci imamo auto koji ne trpi velika odstupanja (osim ako nije neki show car), najbolje resenje su neke masivne felge sa velikim ravnim povrsinama, po mogucnosti OEM.
Ako govorimo o legendarnom Golfu, onda je najbolje ispostovati formu njegovog dizajna i staviti neke ostrije falcare sa neparnim brojem krakova (ja imam poremecaj oko tog brojanja krakova), mada nije apsolutno nikakvo pravilo, sve uglavnom zavisi od licnog osecaja za estetiku i upucenosti u svet automobila.
Japanac je najfleksibilniji po pitanju tockova, oni tolerisu sve moguce inovacije, otud i imamo one "blade" felge sa poliranim kracima ovicenim mat crnim lakom... Ove, kao i par modela OZ-a su felge koje uglavnom kupuju vlasnici novih automobila pod parolom "daj sta das" jer deluju "bling-blingasto" a ustvari su najneukusnije, lako dostupne, dizajnerski promasene felge..:smajli29:.. (moje misljenje nije cinjenica)
Licno, veliki sam fan dubokog valca i jednostavne rally felge, koja vise odise funkcionalnoscu nego upadljivoscu, razmisljam da se vratim na ATS CUP...:icon_smile:
Vazno je da se sa tim setom tockova moze slobodno uputiti na dalje putovanje i da ce sluziti svrsi, a opet svojim dizajnom unaprediti celokupan izgled automobila.
i na kraju krajeva da se mogu priustiti!
Nisi dobio konkretan odgovor na pitanje jer je ovo problematika globalnih razmera.