umjesto da u ruci drzim onaj veliki pehar ja cu uskoro drzati slomljeni zubcanik trece brzine..
vozio sam 2 puta danas, da to tako nazovem. oba puta sam trazio da vozim sa Gregorom Tušom (Honda koja ide 12) da vidim snagu svoga auta prije nego sto sam mislio voziti pravu utrku.
u prvoj probnoj utrci mi je odmah na startu izletilo crijevo sa turbine, vidio sam da auto nema nikakvu snagu pa sam pustio gas do cilja za svaki slucaj ako je nesto puklo. to je onda otklonjeno
onda su dosle kvalifikacije. i to sam htjeo koristiti da sprobam auto. ponovo sa Gregorom. koristio sam probno redukciju snage u prvoj (koja se pokazala kao bezveze), krenuo sam dosta lagano da ne riskiram pucanje pogona nazad jer sam toyo r888 iznajmio Belji (golf g60) tako da te gume nisam mogao dobiti nazad prije nego on zavrsi svoju 15 klasu. Honda se odlicno ispalila, no svi su vidjeli cim sam ubacio u drugu i gas da sam ga odmah stigao a on je isao 12.5 i tada saltam trecu i booooooom.. pukao zubcanik trece brzine (a unutra je bio zubcanik od transportera koji je mnogo jaci).. i to je to.. u leru se otkotrljam do cilja i to bude vrijeme 17.4
nevjerovatno, zubcanici su izdrzali svo mapiranje sa nitrom dan prije a sutra mi je puklo u kvalifikaciji i to bez nitra.. mislio sam ga korisititi tek za trku
slozit cu mjenjac do King Of Balkan i voziti ponovo.. sad barem znam koliko mi auto dobro ide i to bez nitra, slobodno cu poruciti konkurenciji ne budu tako sigurni da ce zadrzati ili uzeti rekord BIH
makar nemogu opisati koliko mi je krivo sto sam imao najjaci auto na stazi danas a to nisam mogao potvrditi.. da sam barem jednu utrku odvozio sa nitrom i toyom i da nista nije puklo pa da je poslje puklo nebi mi tako zao bilo...