Popularizacija 402 u BIH ??
- Začetnik teme edo_16v
- Datum pokretanja
Popularizacija 402 u BIH ??
- Začetnik teme edo_16v
- Datum pokretanja
Član
GocaS6 je napisao(la):
Goca ako imas sta ozbiljnije napisati onda komentarisi a nemoj se šprdat bezveze
Ponavljam ko nije procitao moj post a komentarise (kao Goca), nisam predlozio da bude 1km prijava nego naprimjer 15km.
Član
Samo jedno pitanje ako moze (nije prozivanje nikog da se odmah zna)
Ko je postavio taj "standard" da sve uplate idu u nagradni fond takmicara?
I gdje su u svemu tome sponzori?
Gdje su u svemo tome karte od ulaznica?
itd da sad ne nabrajam...
razumijem sve da se nemoze NISTA kvalitetno organizovat bez dobre "podloge" (love) sto sam osjetio na svojoj kozi u par organizacija nekih eventa, al ako se organizuje sve to radi takmicara a neceg drugog zar ne bi trebalo da se vise nalo potrudi oko "nagradnog fonda" a da to sve ne "obezbjede" isti ti takmicari?
ne kazem da sad ne treba placat startninu, naprotiv samo jos na to da se dodaju jos neke "love " od sponzora ili jednostavno smanjit malo uplate ( vise takmicara) i na to dodat jos love od sponzora?
Ako su samo to "moguca" sredstva za nagradu ja bi stavio 50e prijave pa nek voze samo 5 auta, ko je vozio vozice opet i sa tom uplatom al tad bi se smanjilo jos vise takmicara + gledalaca(manje vozila za gledanje + prijatelja od tih vozaca itd..) + jos manje eventa (SR-ova) itd...
Istina je da je "pala" zainteresovanost oko SR-a u zadnje vrijeme, istina je da se pojavljuju jedna te ista vozila (al popravljaju klase ) al je istina da NEMA novih auta i vozaca, istina je da raja nema love na bacanje u danasnje vrijeme (cast pojedincima) za "velike" startnine a "male" nagrade, istina je da oni danas koji voze (mislim da je vecina) vozi iz ljubavi prema tome a ne zbog te nagrade (love) al istina je da NIKO NIKAD NIJE I NECE odbiti lovu
sto neko rece prije vece nagrade, vise truda vozaca da spreme vozilice, vise novih interesanata za to, odmah eto i vise medijske paznje za to, eto i sponzora novih itd...
samo da dodam nesto, mi smo svi mahalci u BiH svak voli da se sa nekim poganja iz svoje "klase" i kasnije da se "zajeb..." gubitnici to mi je uvijek bila draz tog SR-a i te voznje, a 50KM je ipak puno na danasnje vrijeme mnogim "mahalcima" ....
zato mi je test day uvijek bio drazi od nekog SR-a, ne zbog uplate od 20km, naprotiv nema NIKAKVIH nagrada nikad nikom nije nista falilo i svi su uvijek kuci isli prezadovoljni i sa "novim" kandidatima za zajebanciju i jos nekim nezaboravnim sjecanjem....
da ne trunim dalje ovo je moje vidjenje situacije i moje LICNO MISLJENJE i NIKOG ne prozivam itd...
pozzz
Ko je postavio taj "standard" da sve uplate idu u nagradni fond takmicara?
I gdje su u svemu tome sponzori?
Gdje su u svemo tome karte od ulaznica?
itd da sad ne nabrajam...
razumijem sve da se nemoze NISTA kvalitetno organizovat bez dobre "podloge" (love) sto sam osjetio na svojoj kozi u par organizacija nekih eventa, al ako se organizuje sve to radi takmicara a neceg drugog zar ne bi trebalo da se vise nalo potrudi oko "nagradnog fonda" a da to sve ne "obezbjede" isti ti takmicari?
ne kazem da sad ne treba placat startninu, naprotiv samo jos na to da se dodaju jos neke "love " od sponzora ili jednostavno smanjit malo uplate ( vise takmicara) i na to dodat jos love od sponzora?
Ako su samo to "moguca" sredstva za nagradu ja bi stavio 50e prijave pa nek voze samo 5 auta, ko je vozio vozice opet i sa tom uplatom
al tad bi se smanjilo jos vise takmicara + gledalaca(manje vozila za gledanje + prijatelja od tih vozaca itd..) + jos manje eventa (SR-ova) itd...Istina je da je "pala" zainteresovanost oko SR-a u zadnje vrijeme, istina je da se pojavljuju jedna te ista vozila (al popravljaju klase
) al je istina da NEMA novih auta i vozaca, istina je da raja nema love na bacanje u danasnje vrijeme (cast pojedincima) za "velike" startnine a "male" nagrade, istina je da oni danas koji voze (mislim da je vecina) vozi iz ljubavi prema tome a ne zbog te nagrade (love) al istina je da NIKO NIKAD NIJE I NECE odbiti lovu sto neko rece prije vece nagrade, vise truda vozaca da spreme vozilice, vise novih interesanata za to, odmah eto i vise medijske paznje za to, eto i sponzora novih itd...
samo da dodam nesto, mi smo svi mahalci u BiH
svak voli da se sa nekim poganja iz svoje "klase" i kasnije da se "zajeb..." gubitnici to mi je uvijek bila draz tog SR-a i te voznje, a 50KM je ipak puno na danasnje vrijeme mnogim "mahalcima" ....zato mi je test day uvijek bio drazi od nekog SR-a, ne zbog uplate od 20km, naprotiv nema NIKAKVIH nagrada
nikad nikom nije nista falilo i svi su uvijek kuci isli prezadovoljni i sa "novim" kandidatima za zajebanciju i jos nekim nezaboravnim sjecanjem....da ne trunim dalje ovo je moje vidjenje situacije i moje LICNO MISLJENJE i NIKOG ne prozivam itd...
pozzz
Član
guster je napisao(la):Samo jedno pitanje ako moze (nije prozivanje nikog da se odmah zna)
Ko je postavio taj "standard" da sve uplate idu u nagradni fond takmicara?
I gdje su u svemu tome sponzori?
Gdje su u svemo tome karte od ulaznica?
itd da sad ne nabrajam...
razumijem sve da se nemoze NISTA kvalitetno organizovat bez dobre "podloge" (love) sto sam osjetio na svojoj kozi u par organizacija nekih eventa, al ako se organizuje sve to radi takmicara a neceg drugog zar ne bi trebalo da se vise nalo potrudi oko "nagradnog fonda" a da to sve ne "obezbjede" isti ti takmicari?
ne kazem da sad ne treba placat startninu, naprotiv samo jos na to da se dodaju jos neke "love " od sponzora ili jednostavno smanjit malo uplate ( vise takmicara) i na to dodat jos love od sponzora?
Ako su samo to "moguca" sredstva za nagradu ja bi stavio 50e prijave pa nek voze samo 5 auta, ko je vozio vozice opet i sa tom uplatom
Istina je da je "pala" zainteresovanost oko SR-a u zadnje vrijeme, istina je da se pojavljuju jedna te ista vozila (al popravljaju klase
sto neko rece prije vece nagrade, vise truda vozaca da spreme vozilice, vise novih interesanata za to, odmah eto i vise medijske paznje za to, eto i sponzora novih itd...
samo da dodam nesto, mi smo svi mahalci u BiH
zato mi je test day uvijek bio drazi od nekog SR-a, ne zbog uplate od 20km, naprotiv nema NIKAKVIH nagrada
da ne trunim dalje ovo je moje vidjenje situacije i moje LICNO MISLJENJE i NIKOG ne prozivam itd...
pozzz
Upravo to sam i ja rekao samo u kracim crtama :icon_smile:
potpuno se slazem
guster je napisao(la):Samo jedno pitanje ako moze (nije prozivanje nikog da se odmah zna)
Ko je postavio taj "standard" da sve uplate idu u nagradni fond takmicara?
I gdje su u svemu tome sponzori?
Gdje su u svemo tome karte od ulaznica?
itd da sad ne nabrajam...
razumijem sve da se nemoze NISTA kvalitetno organizovat bez dobre "podloge" (love) sto sam osjetio na svojoj kozi u par organizacija nekih eventa, al ako se organizuje sve to radi takmicara a neceg drugog zar ne bi trebalo da se vise nalo potrudi oko "nagradnog fonda" a da to sve ne "obezbjede" isti ti takmicari?
ne kazem da sad ne treba placat startninu, naprotiv samo jos na to da se dodaju jos neke "love " od sponzora ili jednostavno smanjit malo uplate ( vise takmicara) i na to dodat jos love od sponzora?
Ako su samo to "moguca" sredstva za nagradu ja bi stavio 50e prijave pa nek voze samo 5 auta, ko je vozio vozice opet i sa tom uplatom
Istina je da je "pala" zainteresovanost oko SR-a u zadnje vrijeme, istina je da se pojavljuju jedna te ista vozila (al popravljaju klase
sto neko rece prije vece nagrade, vise truda vozaca da spreme vozilice, vise novih interesanata za to, odmah eto i vise medijske paznje za to, eto i sponzora novih itd...
samo da dodam nesto, mi smo svi mahalci u BiH
zato mi je test day uvijek bio drazi od nekog SR-a, ne zbog uplate od 20km, naprotiv nema NIKAKVIH nagrada
da ne trunim dalje ovo je moje vidjenje situacije i moje LICNO MISLJENJE i NIKOG ne prozivam itd...
pozzz
Sistem takmičenja koji svi koristimo sa manim ili većim izmjenama je uspostavio 402streetrace i g-din Zvonimir Dasović. Tada je i uspostavljeno pravilo da organizator sebi ne uzima startnine nego ih dijeli u nagradni fond što je presedan u auto-moto sportu u regiji jer Vam u ostalim disciplinama (brdo-krug) uzmu startninu koja je čak i duplo veća i ne daju nikakvu novčanu nagradu a novac od startnina im pokriva organizaciju.
Član
u vremenu gdje je tesko naci sponzora za bilo sta sistem sa nagradama od prijava takmicarima omogucuje barem neku novcanu nagradu, zbog toga je dobar..
bilo je pojedinacnih primjera i ranije da su organizatori na te novcane nagrade od sebe jos dodali ili obezbijedili dodatni fond za specijalne nagrade ..
pored tih novcanih nagrada koje takmicari obezbjedjuju prakticno sami sebi organizator je duzan jos obezbijediti i pehare (set za 6-7 klasa je cca. 800-1000 KM, ukoliko nije onaj jeftini kineski pehar..) tako da i u minimalnoj varijanti i sam organizator ima trosak za nagrade...
svi bi bili sigurno zadovoljniji da tu ima jos fond od sponzora ili barem neke robne nagrade vrijedne spomena.. (ovdje ne ubrajam pernice, majce, olovke ili lampice ili sredstvo za ciscenje stakala... ).
motorno ulje, bonovi za autodijelove, adekvatne gume, felge i svaka moguca vrsta performance dijelova je ok, a djelimicno je i to dijeljeno..
sve u svemu, cijela se prica vrti u krug.. mnogi znaju i sta bi i kako bi, ali na koncu uvijek ostane pitanje ko ce pokriti sav taj trosak i prvenstveno zbog toga je stanje takvo kakvo jeste..
vjerujte da je nasa scena vise nego dobra ako se uzmu u obzir budzeti koji organizatorima stoje na raspolaganju.. imali smo primjera iz proslosti kako izgleda event u koji je ulozeno na stotine hiljada KM ali to je i razlog zasto vise ne gledamo takve evente.. sponzori su povukli lovu a sam ili uz improvizaciju se ne moze bolje od onoga sto najcesce vidjamo..
pozz
bilo je pojedinacnih primjera i ranije da su organizatori na te novcane nagrade od sebe jos dodali ili obezbijedili dodatni fond za specijalne nagrade ..
pored tih novcanih nagrada koje takmicari obezbjedjuju prakticno sami sebi organizator je duzan jos obezbijediti i pehare (set za 6-7 klasa je cca. 800-1000 KM, ukoliko nije onaj jeftini kineski pehar..) tako da i u minimalnoj varijanti i sam organizator ima trosak za nagrade...
svi bi bili sigurno zadovoljniji da tu ima jos fond od sponzora ili barem neke robne nagrade vrijedne spomena.. (ovdje ne ubrajam pernice, majce, olovke ili lampice ili sredstvo za ciscenje stakala... ).
motorno ulje, bonovi za autodijelove, adekvatne gume, felge i svaka moguca vrsta performance dijelova je ok, a djelimicno je i to dijeljeno..
sve u svemu, cijela se prica vrti u krug.. mnogi znaju i sta bi i kako bi, ali na koncu uvijek ostane pitanje ko ce pokriti sav taj trosak i prvenstveno zbog toga je stanje takvo kakvo jeste..
vjerujte da je nasa scena vise nego dobra ako se uzmu u obzir budzeti koji organizatorima stoje na raspolaganju.. imali smo primjera iz proslosti kako izgleda event u koji je ulozeno na stotine hiljada KM ali to je i razlog zasto vise ne gledamo takve evente.. sponzori su povukli lovu a sam ili uz improvizaciju se ne moze bolje od onoga sto najcesce vidjamo..
pozz
Početnik
ja kad sebi financije racunam, uopce ne uracunavam moguce nagrade na utrci. znaci racunam uvjek kao da necu osvojiti nista. ako nagrade bude, to smatram bonusom
da skratim svakako bi volio primiti sto vise novca kad pobjedim ali to mi nije presudno, evo ove godine sam vozio skoro sve sto se dalo voziti i gdje su nagrade bile male. ne planiram odlazak na utrku jer je negdje nagrada 300, negdje 700 maraka. da mi je do love, jednostavno se nebi bavio sa ovim, i toliko bi si umanjio troskove da je to daleko vece od svih nagrada zajedno
ono sto mene nervira je sto se sve "ugasilo" (nije skroz ali jeste dosta), sto ljudi nisu informarani, sto nas prati premalo ljudi i skoro nikakva medijska paznja. umjesto da sa ovim sto radimo budemo popularni i da se prica o tome, jok..
jednostavno, cemu ulagat novac i trud (i to u prilicno velikim kolicinama) da bi se pokazao pred sacicom ljudi, i da generalno u zemlji nitko nebi znao nista o tome (i u vlastitom gradu, da ne govorim) ?
da jos pojednostavim, imam osjecaj da se borim (i mnogi jos) NI ZA STA
moja odluka je da vozim 2011, imam jos stosta za pokazati i nisam postigao najbolje sto mogu, zato cu jos ostati. ali nakon toga, ako se stvari ne poprave, bye bye SR
mozemo li ikako izdvojiti poteze koji mogu doprinjeti popularizaciji, izdovjiti ih ovdje, i vidjeti KONKRETNO tko sta moze uraditi i pomoci
ja osobno mogu jedino vidjeti sa nekim novinarima, da nekad u novinama se napise ponesto, i takodjer isto tako da na internetu da nekim stranicama bude o SR-u (ne da se baljezga o vrsti sporta, nego o stvarnim i trenutnim desavanjima u BIH). znaci mogu mozda donekle pomoci da mediji prate ovo i izvjeste.. koliko toliko, mozda nije velika pomoc ali je barem nekakva!
ono sto je Srdjan na pocetku ove teme reko uopce nije glupo, ali nazalost nije mislim ni realno. no takve stvari bi pomogle da prestanemo biti anonimci
nadalje sto bmwscaner uporno ponavlja, je da bi organizatori trka trebali danima, tjednima prije trke, uraditi plakate i obavjesti i postaviti to svuda, a ne 2 dana tako da se nitko ziv ne stigne niti zainteresirati, a kamoli spremiti
ovo ce sve ici samo na gore ako se nista ne pokusa uraditi
da skratim svakako bi volio primiti sto vise novca kad pobjedim ali to mi nije presudno, evo ove godine sam vozio skoro sve sto se dalo voziti i gdje su nagrade bile male. ne planiram odlazak na utrku jer je negdje nagrada 300, negdje 700 maraka. da mi je do love, jednostavno se nebi bavio sa ovim, i toliko bi si umanjio troskove da je to daleko vece od svih nagrada zajedno
ono sto mene nervira je sto se sve "ugasilo" (nije skroz ali jeste dosta), sto ljudi nisu informarani, sto nas prati premalo ljudi i skoro nikakva medijska paznja. umjesto da sa ovim sto radimo budemo popularni i da se prica o tome, jok..
jednostavno, cemu ulagat novac i trud (i to u prilicno velikim kolicinama) da bi se pokazao pred sacicom ljudi, i da generalno u zemlji nitko nebi znao nista o tome (i u vlastitom gradu, da ne govorim) ?
da jos pojednostavim, imam osjecaj da se borim (i mnogi jos) NI ZA STA
moja odluka je da vozim 2011, imam jos stosta za pokazati i nisam postigao najbolje sto mogu, zato cu jos ostati. ali nakon toga, ako se stvari ne poprave, bye bye SR
mozemo li ikako izdvojiti poteze koji mogu doprinjeti popularizaciji, izdovjiti ih ovdje, i vidjeti KONKRETNO tko sta moze uraditi i pomoci
ja osobno mogu jedino vidjeti sa nekim novinarima, da nekad u novinama se napise ponesto, i takodjer isto tako da na internetu da nekim stranicama bude o SR-u (ne da se baljezga o vrsti sporta, nego o stvarnim i trenutnim desavanjima u BIH). znaci mogu mozda donekle pomoci da mediji prate ovo i izvjeste.. koliko toliko, mozda nije velika pomoc ali je barem nekakva!
ono sto je Srdjan na pocetku ove teme reko uopce nije glupo, ali nazalost nije mislim ni realno. no takve stvari bi pomogle da prestanemo biti anonimci
nadalje sto bmwscaner uporno ponavlja, je da bi organizatori trka trebali danima, tjednima prije trke, uraditi plakate i obavjesti i postaviti to svuda, a ne 2 dana tako da se nitko ziv ne stigne niti zainteresirati, a kamoli spremiti
ovo ce sve ici samo na gore ako se nista ne pokusa uraditi