PEUGEOT 307, 1.6HdI FAP
- Začetnik teme A20DTH
- Datum pokretanja
PEUGEOT 307, 1.6HdI FAP
- Začetnik teme A20DTH
- Datum pokretanja
Član
Nisam ga odavno prao a ni slikao pa evo za prvi dan jeseni da ga malo osvjezim.
Usput juce sam primijetio da je poceo nekako da sikce (kao zmija zvecarka
), otvorim haubu i vidim da je jedna dizna vlazna, nazovem majstora objasnim sta se desava kaze da je otisla bakarna podloska dizne, nista strasno. U cetvrtak ce mijenjamo
Usput juce sam primijetio da je poceo nekako da sikce (kao zmija zvecarka
), otvorim haubu i vidim da je jedna dizna vlazna, nazovem majstora objasnim sta se desava kaze da je otisla bakarna podloska dizne, nista strasno. U cetvrtak ce mijenjamo
Član
Evo kao sto sam i obecao;
1. Odvrnuti bocu sa kocionom tecnoscu i pomjeriti je u stranu da ne smeta
2. Skinuti plastike koje dovode vazduh na filter (imaju dva dijela)
3. Skinuti crijevo koje vodi vazduh sa filtera na turbinu
4. Skinuti protokomjer vazduha
5. Radi lakseg daljeg rada skinuti i ovu plastiku (ja je nisam skidao jer mi nije palo na pamet, a kasnije sam skontao da bi mi bilo jos lakse)
6. Ovo je dio koji treba cistiti , drze ga dva torx sarafa
E to nije sve. Nakon sto ste obavili svih 5 tacaka, time ste oslobodili prilaz kucistu filtera vazduha.
Postupak vadjena kucista je sledeci:
1. Skinuti poklopac kucista (3 torexa)
2. Izvaditi filter
3. Izvaditi plasticni drzac u obliku slova H koji se nalazi ispod filtera
4. Iskopcati kuciste filtera iz lezista (podici ga. drze ga dva cepa kao kod poklopca motora), zatim ga okrenuti i rastaviti na dva dijela (samo raskaciti 4 kopce koje ih spajaju)
5. Izvaditi dio po dio napolje
Sad ste otvorili prilaz drugom kraju cijevi koju trebate cistiti (br. 6 gore)
Tu vam je potrebno ogledao da odvrnete saraf koji steze prsten oko cijevi (gedora 8ica)
To je to, skinite cijev ocistite i ponovite postupak obrnutim redosledom.
Potreban alat:
Set gedora(malo veci koji ima i torex nastavke), sarafcigeri krstasti i ravni, ogledalo
Ako zelite jos vise prostora skinite i akumulator
Sretno
1. Odvrnuti bocu sa kocionom tecnoscu i pomjeriti je u stranu da ne smeta
2. Skinuti plastike koje dovode vazduh na filter (imaju dva dijela)
3. Skinuti crijevo koje vodi vazduh sa filtera na turbinu
4. Skinuti protokomjer vazduha
5. Radi lakseg daljeg rada skinuti i ovu plastiku (ja je nisam skidao jer mi nije palo na pamet, a kasnije sam skontao da bi mi bilo jos lakse)
6. Ovo je dio koji treba cistiti , drze ga dva torx sarafa
E to nije sve. Nakon sto ste obavili svih 5 tacaka, time ste oslobodili prilaz kucistu filtera vazduha.
Postupak vadjena kucista je sledeci:
1. Skinuti poklopac kucista (3 torexa)
2. Izvaditi filter
3. Izvaditi plasticni drzac u obliku slova H koji se nalazi ispod filtera
4. Iskopcati kuciste filtera iz lezista (podici ga. drze ga dva cepa kao kod poklopca motora), zatim ga okrenuti i rastaviti na dva dijela (samo raskaciti 4 kopce koje ih spajaju)
5. Izvaditi dio po dio napolje
Sad ste otvorili prilaz drugom kraju cijevi koju trebate cistiti (br. 6 gore)
Tu vam je potrebno ogledao da odvrnete saraf koji steze prsten oko cijevi (gedora 8ica)
To je to, skinite cijev ocistite i ponovite postupak obrnutim redosledom.
Potreban alat:
Set gedora(malo veci koji ima i torex nastavke), sarafcigeri krstasti i ravni, ogledalo
Ako zelite jos vise prostora skinite i akumulator
Sretno
