Oldschool limited

Porschefan

Član
Učlanjen(a)
05.12.2009
Poruka
6.060
1995. BMW M5 6 Speed

U temi je već bio legendarni M5 e34 i nabrojane su sve specijalne ekstremno rijetke serije a ovaj posljednji od posljednjih, napravljen samo 1995., ima jednu posebnu karakteristiku, a to je mjenjač sa 6 brzina. Ostale stvari koje se mogu spomenuti tiču se estetskih dodataka.
Motor je isti famozni redni 6ak 3.8 snage 340 KS.
Postoji podatak da je napravljeno samo 404 primjerka i zbog toga već sada spada u klasu ekstremno skupih modernih klasika.

bmw_m5_1994_pictures_1_800x600.jpg
wallpapers_bmw_5-series_1994_1_800x600.jpg
images_bmw_5-series_1994_1_800x600.jpg
bmw_5-series_1994_pictures_6_800x600.jpg
 

Zeran

Član
Učlanjen(a)
24.11.2010
Poruka
2.580
1995. BMW M5 6 Speed

U temi je već bio legendarni M5 e34 i nabrojane su sve specijalne ekstremno rijetke serije a ovaj posljednji od posljednjih, napravljen samo 1995., ima jednu posebnu karakteristiku, a to je mjenjač sa 6 brzina. Ostale stvari koje se mogu spomenuti tiču se estetskih dodataka.
Motor je isti famozni redni 6ak 3.8 snage 340 KS.
Postoji podatak da je napravljeno samo 404 primjerka i zbog toga već sada spada u klasu ekstremno skupih modernih klasika.

Pogledajte prilog 64588
Pogledajte prilog 64589
Pogledajte prilog 64590
Pogledajte prilog 64591
Kamatar :)
 

Zeran

Član
Učlanjen(a)
24.11.2010
Poruka
2.580
Vrijeme kad je BMW (a i ostali proizvođači) proizvodio auta sa stilom
 

Start

Član
Učlanjen(a)
21.12.2010
Poruka
802
Al kakav je ovo retardiran volan....

Sent from my E2303 using Tapatalk
 

HansMuster

Član
Učlanjen(a)
21.09.2017
Poruka
929
Moje 3. Auto je bio isti takav BMW M5, ista boja ali samo 3,6 sa spezialnim 3kraknim volanom i rucno radjen auspuf sa brutalnim zvukom.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 

Porschefan

Član
Učlanjen(a)
05.12.2009
Poruka
6.060
OPEL MANTA i200

Opel je bio prilično aktivan u svjetskom Rally prvenstvu 70ih i 80ih godina. Najpoznatiji i najuspješniji model je bila Ascona i400 s kojom je Walter Rohl bio svjetski prvak 1982. godine.
Osim Ascone bila je Manta i400 (ima u nešto o njima u ovoj temi, ne baš opširno) koja nije zabilježila značajniji uspjeh, ali može se spomenuti da je legendarni Ari Vatanen s njom pokazivao koji je vozački majstor.
S obzirom na to da su u to vrijeme bile obavezne cestovne homologacijske verzije rally automobila i Opel je tu imao svoje adute. Manta i400 je bila pravi "homologation special" a ova i200 je kombinacija Mante GSi (mehanika) i estetskih detalja (i400), a ima i malo manju masu od standardne Mante GSi.. Iza svega stoji Irmscher. Tadašnji Opelov kućni tuner.
Motor u njoj je malo dorađeni i osnaženi 2.0 E 8v i ima snagu 125KS. Proizvedeno je cca 700 komada.

DSC_0416.JPG
DSC_0406.JPG
DSC_0421.JPG
DSC_0403.JPG
 
Top Bottom