Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
Oldschool limited
- Začetnik teme Porschefan
- Datum pokretanja
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
Zanimljivo je da ih u Italiji ima najviše
Zanimljivo je da ih u Italiji ima najviše
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
NISSAN 240 RS (bs110) (1983.-1986.)
Razvijen za rally, 200 komada proizvedeno, 150 sa volanom lijevo, i 50 sa volanom desno, motor je redni 4 2400ccm, atmosferski, 240ks, mjenjač ručni 5 brzina, cca 1000kg...
NISSAN 240 RS (bs110) (1983.-1986.)
Razvijen za rally, 200 komada proizvedeno, 150 sa volanom lijevo, i 50 sa volanom desno, motor je redni 4 2400ccm, atmosferski, 240ks, mjenjač ručni 5 brzina, cca 1000kg...
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
Ovaj nissan je bio u rally-ju kad i lancia delta s4 i audi quattro, tako da je ostao u njihovoj sjeni, čini mi se da je pobjedio u samo jednoj utrci, u Novom Zelandu, zato i nije baš ostao puno zapažen.
RENAULT ALPINE A610 (1991-1995.)
Posljednji automobil sa imenom ALPINE, nažalost nije uspio na tržištu ali zato je postao čista egzotika, proizvedeno je 816 komada. Motor u njemu je v6 12v, 3000ccm, turbo, 250ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1420kg.
Bile su dvije posebne verzije, 1. a610 Albertville, 2 primjerka korištena kao službeni auti na olimpijskim igrama u tom gradu, u Gardenia bijeloj boji
2. A610 Magny-Cours, specijalna verzija u čast pobjede williams renault tima na toj francuskoj stazi 1991., 31 komad je proizveden, evo ga na slici i staze i auta
Ovaj nissan je bio u rally-ju kad i lancia delta s4 i audi quattro, tako da je ostao u njihovoj sjeni, čini mi se da je pobjedio u samo jednoj utrci, u Novom Zelandu, zato i nije baš ostao puno zapažen.
RENAULT ALPINE A610 (1991-1995.)
Posljednji automobil sa imenom ALPINE, nažalost nije uspio na tržištu ali zato je postao čista egzotika, proizvedeno je 816 komada. Motor u njemu je v6 12v, 3000ccm, turbo, 250ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1420kg.
Bile su dvije posebne verzije, 1. a610 Albertville, 2 primjerka korištena kao službeni auti na olimpijskim igrama u tom gradu, u Gardenia bijeloj boji
2. A610 Magny-Cours, specijalna verzija u čast pobjede williams renault tima na toj francuskoj stazi 1991., 31 komad je proizveden, evo ga na slici i staze i auta
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
Siđaju mi se, sa novim su felgama, ali su prilično stock, a ovaj crni je posebno dobar
Siđaju mi se, sa novim su felgama, ali su prilično stock, a ovaj crni je posebno dobar
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
Jednostavno nije prihvaćen na tržištu, eto, sasvim slučajno je ispao egzotika
Jednostavno nije prihvaćen na tržištu, eto, sasvim slučajno je ispao egzotika
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
Izvin'te molim vas
Izvin'te molim vas
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
LANCIA DELTA HPE HF TURBO (1993.-1995.)
Ova druga serija Delte nije zabilježila ni približan uspjeh prvog modela, kao ni ova najjača verzija, koja je posebna rijetkost na cesti , sa motorom redni 4 16v, 2000ccm, turbo, 196ks, i prednji pogon, mjenjač 5 brzina ručni, 1330kg
RENAULT SAFRANE BITURBO (1994.-1996.)
1994. je predstavljena ova high-performance verzija već zaboravljenog Safrane-a. Razvijen je u suradnji sa njemačkim tunerima Hartge i Irmscher :icon_question:, motor je kao u Alpine-u A610, v6 3000ccm, ali bi.turbo, 262ks, pogon je 4wd, a mjenjač ručni 5 brzina, 1720kg. Do 1996. je proizvedeno oko 1000 komada.
LANCIA DELTA HPE HF TURBO (1993.-1995.)
Ova druga serija Delte nije zabilježila ni približan uspjeh prvog modela, kao ni ova najjača verzija, koja je posebna rijetkost na cesti , sa motorom redni 4 16v, 2000ccm, turbo, 196ks, i prednji pogon, mjenjač 5 brzina ručni, 1330kg
RENAULT SAFRANE BITURBO (1994.-1996.)
1994. je predstavljena ova high-performance verzija već zaboravljenog Safrane-a. Razvijen je u suradnji sa njemačkim tunerima Hartge i Irmscher :icon_question:, motor je kao u Alpine-u A610, v6 3000ccm, ali bi.turbo, 262ks, pogon je 4wd, a mjenjač ručni 5 brzina, 1720kg. Do 1996. je proizvedeno oko 1000 komada.
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
RENAULT SPORT SPIDER (1996.-1999.)
Prvi koji nosi oznaku Renaultsporta, predstavljen 1995 u Ženevi, u proizvodnju kreće 1996. u pogonoma Alpine (nakon prestanka proizvodnje A610). Jedina dodatna oprema je bio VJETROBRAN :icon_biggrin:, maksimalno olakšan težio je 930kg, a sa motorom iz clia williams (2.0, 16v, 150ks, mjenjač ručni 5 brzina) imao je respektabilne performanse, do 100km/h za 6.5 sekundi, i 215 km/h. Primarna namjena mu je bila kao trkaći automobil za x natjecanja, koji se mogao naručiti direktno iz tvornice, a dosta ih je napravljeno i u "civilnoj verziji" (na slici). Ukupno je napravljeno 1685 komada.
RENAULT SPORT SPIDER (1996.-1999.)
Prvi koji nosi oznaku Renaultsporta, predstavljen 1995 u Ženevi, u proizvodnju kreće 1996. u pogonoma Alpine (nakon prestanka proizvodnje A610). Jedina dodatna oprema je bio VJETROBRAN :icon_biggrin:, maksimalno olakšan težio je 930kg, a sa motorom iz clia williams (2.0, 16v, 150ks, mjenjač ručni 5 brzina) imao je respektabilne performanse, do 100km/h za 6.5 sekundi, i 215 km/h. Primarna namjena mu je bila kao trkaći automobil za x natjecanja, koji se mogao naručiti direktno iz tvornice, a dosta ih je napravljeno i u "civilnoj verziji" (na slici). Ukupno je napravljeno 1685 komada.
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
da ga malo zadamo , kladim se da za ove niste znali
BMW Baur
BMW 02 - Cabriolet ,Targa i Landaulet verzija , proizvodjen od 1971 do 1975 u 2717 primjeraka
BMW 3 - E 21 , 1978 do 1982 u 4595 primjeraka
BMW E30 TC3 , od 1983 do 1991 u 14000 primjeraka
BMW E36 - 3 , TC4 , proizvedeno samo 310 primjeraka
da ga malo zadamo , kladim se da za ove niste znali
BMW Baur
BMW 02 - Cabriolet ,Targa i Landaulet verzija , proizvodjen od 1971 do 1975 u 2717 primjeraka
BMW 3 - E 21 , 1978 do 1982 u 4595 primjeraka
BMW E30 TC3 , od 1983 do 1991 u 14000 primjeraka
BMW E36 - 3 , TC4 , proizvedeno samo 310 primjeraka
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
Čuj nismo znali, ja jedino nisam da je bio e36 Baur
"viva Italia"
FIAT 131 ABARTH (1977.-1980.)
Trostruki svijetski prvak u rally-ju (1977., 1978. i 1980.), proizvedeno 400 cestovnih primjeraka, motor redni4 16v, 2000ccm, 140ks, 920kg, pogon nazad, mjenjač 5 brzina ručni
Čuj nismo znali
, ja jedino nisam da je bio e36 Baur "viva Italia"
FIAT 131 ABARTH (1977.-1980.)
Trostruki svijetski prvak u rally-ju (1977., 1978. i 1980.), proizvedeno 400 cestovnih primjeraka, motor redni4 16v, 2000ccm, 140ks, 920kg, pogon nazad, mjenjač 5 brzina ručni
Član
RE: Oldschool - legende u limitiranim serijama
LOTUS ELAN S2 (M100) (1994.-1995.)
Limitirana serija Elan-a, napravljeno je 800 komada, a motor je Isuzu redni4 16v, 1600ccm, turbo, 162 ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1100kg.
Elan m100 je inače jedini Lotus sa prednjim pogonom
LOTUS ELAN S2 (M100) (1994.-1995.)
Limitirana serija Elan-a, napravljeno je 800 komada, a motor je Isuzu redni4 16v, 1600ccm, turbo, 162 ks, mjenjač ručni 5 brzina, 1100kg.
Elan m100 je inače jedini Lotus sa prednjim pogonom