MOJ OCT
- Začetnik teme Bekir_SA
- Datum pokretanja
MOJ OCT
- Začetnik teme Bekir_SA
- Datum pokretanja
- Status
Član
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAH
pozdrav i DD (u pakao ili ti ga svoju najgoru nocnu moru)
to sto si se prijavio na ovaj forum i kreno tim smjerom kojim si kreno to ti je jedna od najvecih gresaka sto si napravio u svom zivotu, al ako si gledo simpsonove onda sigurno znas da je ovo najveca greska koju si napravio u svom zivotu DOSAD jer tipovi poput tebe uvijek mogu gore .... samo mali prijedlog .... nebudi sivonja i nevjeruj svakom sve sto ti kaze nego laganini za tepsijom u ZG na mjerenje, pa ako stvarno iscupas tih 150+ konja kolko si napiso da imas, svi te castimo cevapima ....
p.s.
nemoj se ljutit stvarno nisam mislio nista loshe
pozdrav i DD (u pakao ili ti ga svoju najgoru nocnu moru)
to sto si se prijavio na ovaj forum i kreno tim smjerom kojim si kreno to ti je jedna od najvecih gresaka sto si napravio u svom zivotu, al ako si gledo simpsonove onda sigurno znas da je ovo najveca greska koju si napravio u svom zivotu DOSAD jer tipovi poput tebe uvijek mogu gore .... samo mali prijedlog .... nebudi sivonja i nevjeruj svakom sve sto ti kaze nego laganini za tepsijom u ZG na mjerenje, pa ako stvarno iscupas tih 150+ konja kolko si napiso da imas, svi te castimo cevapima ....
p.s.
nemoj se ljutit stvarno nisam mislio nista loshe
Član
ne placao mu ja nista dok ne pojedem porciju cevapa!
Član
ok nisam ja reko da on ima 150ks tako kazu fino sam napisao. ne znam cemu sprdancija to za chip na novu mapu.
evo malo podatak preuzetih sa www.vector-tuning.hr
Zašto proizvođač nije sam predvidio povećanje snage?
U principu ideja o Tuning-u preuzeta je od samih proizvodača automobila. Naime danas imamo na tržištu ponude vozila sa istim motorom (npr VW Golf 1,9 TDI Pumpe düsen) kojima se snaga motora mijenja od 100 Ks do 150 KS ovisno o modelu (100KS, 115KS, 130KS, 150KS). Povećanje snage mijenja se samo promjenom softwera u ECU (centralnom racunalu), odnosno drugačijim načinom upravljanja motora (vrijeme i količina ubrizgavanja). Između ostalog proizvođači novijih generacija vozila od 1998. g koriste tkz. adaptivne softwaren u ECU koje po potrebi mijenjaju za pojedinu seriju vozila.
Da li se zbog Tuning-a skraćuje vijek motora?
Tuning-om se povećanje snage postiže optimaliziranjem rada motora i korištenjem tolerancije različitih dijelova motora, a ujedno se ne ulazi u granicna područja rada agregata. Prema dosadašnjim iskustvima raspon iskoristivosti disel motora ide do 60 % od početnih vrijednosti. Kod normalne upotrebe vozila i redovite zamijne ulja, redovitih servisa vijek trajanja motora se ne smanjuje.
Ne znam sta je smjesno.
kada mi je lik i KOMELA mapirao auto, bolje je islo do 100 bez oct mi je trebalo 12-13sec. sa oct-om 10,5-11sec. sada ide ispod 10...
pozzzz...
meni su rekli da ima sad ...ks ja nista ne tvrdim u prvom postu sam napisao da bi na valjke samo to chip na novu mapu nisam ni ja vjerovao ali... nema veze.
evo malo podatak preuzetih sa www.vector-tuning.hr
Zašto proizvođač nije sam predvidio povećanje snage?
U principu ideja o Tuning-u preuzeta je od samih proizvodača automobila. Naime danas imamo na tržištu ponude vozila sa istim motorom (npr VW Golf 1,9 TDI Pumpe düsen) kojima se snaga motora mijenja od 100 Ks do 150 KS ovisno o modelu (100KS, 115KS, 130KS, 150KS). Povećanje snage mijenja se samo promjenom softwera u ECU (centralnom racunalu), odnosno drugačijim načinom upravljanja motora (vrijeme i količina ubrizgavanja). Između ostalog proizvođači novijih generacija vozila od 1998. g koriste tkz. adaptivne softwaren u ECU koje po potrebi mijenjaju za pojedinu seriju vozila.
Da li se zbog Tuning-a skraćuje vijek motora?
Tuning-om se povećanje snage postiže optimaliziranjem rada motora i korištenjem tolerancije različitih dijelova motora, a ujedno se ne ulazi u granicna područja rada agregata. Prema dosadašnjim iskustvima raspon iskoristivosti disel motora ide do 60 % od početnih vrijednosti. Kod normalne upotrebe vozila i redovite zamijne ulja, redovitih servisa vijek trajanja motora se ne smanjuje.
Ne znam sta je smjesno.
kada mi je lik i KOMELA mapirao auto, bolje je islo do 100 bez oct mi je trebalo 12-13sec. sa oct-om 10,5-11sec. sada ide ispod 10...
pozzzz...
meni su rekli da ima sad ...ks ja nista ne tvrdim u prvom postu sam napisao da bi na valjke samo to chip na novu mapu nisam ni ja vjerovao ali... nema veze.
Član
Ne znam cemu zajebancija nisam nikad napisao da imam 150ks samo sam navodio sta su mi rekli.
Nema mi logike samo sa oct me je isti golf obicni nije karavan isto sve 90ks + oct ostavljao za pola auta kad sam stavio vector ostavljam ja njega za auto citavo.
nisam ja nikakav trkac pratio sam forum odavno i odlucio se uclaniti...
auto napucavam i glancam za svoj ceif ni za kakvu trku i fazone...
al ismijavanje smjesno i to sa kobilom nije vredjanje sory samo istom mjerom vracam pozzzz.
P.S.
planiram nove stopke znam gdje ima...
18" felge ako ko zna negdje povoljno dal ima...
i svjetla dal da idem samo sa xenonima ili i nove farove...
i zna li tko imal gdje za IV oni aluminiski okvirovi unutrasnjosti automobila ili su to samo al. naljepnice....
Nema mi logike samo sa oct me je isti golf obicni nije karavan isto sve 90ks + oct ostavljao za pola auta kad sam stavio vector ostavljam ja njega za auto citavo.
nisam ja nikakav trkac pratio sam forum odavno i odlucio se uclaniti...
auto napucavam i glancam za svoj ceif ni za kakvu trku i fazone...
al ismijavanje smjesno i to sa kobilom nije vredjanje sory samo istom mjerom vracam pozzzz.
P.S.
planiram nove stopke znam gdje ima...
18" felge ako ko zna negdje povoljno dal ima...
i svjetla dal da idem samo sa xenonima ili i nove farove...
i zna li tko imal gdje za IV oni aluminiski okvirovi unutrasnjosti automobila ili su to samo al. naljepnice....
- Status