Član
nemas i onako tih 140 konja gdje da vozis po ovoj ebenoj lopovskoj zemlji s cestama iz 19. stoljeca.A takode kod vw se zna da je turbina veoma osjetljiva,diferencijal takode.Tako da bez dodatnog mijenjanja jos nekih dijelova sve je to los posao.Jer taj motor da je s tim komponentama mogao imati 170ks kao 2.0tdi od 170ks imao bi ih vjeruj i ne bi ovaj jaci model bio za par hiljada maraka skuplji. Moj prijatelj koji zivi u Njemackoj tako podigao Golfa 5 i nakon predenjih 15000km mu riknula turbina,i to bukvalno riknula,leptirica i osovina se rasuli skroz.I to mu se bas desilo kad se vracao iz Bosne za Njemacku na autocesti u Minhenu a on zivi na krajnjem sjeveru,pa ga i sljepanje kostalo dodatnih 1000€.Ali eto tvoje auto tvoj izbor.Bolje mu kupi extra felge za te pare