1.8 turbo prepirka

[MADA FAKA]

da znas citati vidjeo bi da je to spisak modela 1.8 turbo...

dobro u pravu si!
necemo se raspravljat!
ajd zivio!

 

[GaRGa]

kad ne znas vec sam naci evo pa citaj, nadam se da bar razumijes engleski
ako ne imas google translate


http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?action=printpage;topic=131627.0

 

[MADA FAKA]

kad ne znas vec sam naci evo pa citaj, nadam se da bar razumijes engleski
ako ne imas google translate


http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?action=printpage;topic=131627.0

 

[GaRGa]

forged pistons = kovani klipovi na engleskom bajdvej

---

evo ti jedan 1.8 turbo da vidis kako ide


http://www.youtube.com/watch?v=o8_hgLqzo9g

 

[bucky_mb@yahoo]

ma ja sam mislio poredjenje 2,8 173hp i 2,9 vr6 190hp
vs gti 150+chip oko 200hp, naravno uzevsi u obzir da je vr u dvici tezak sveukupno oko 1t
na 200 i 400 metara, ko bi trebao biti brzi,

 

[shex]

nemas sanse sa dvicom golfom ja sam se trko imala 2.8 motor, nemozes joj pera odbit ona je isla na SR 402m oko 14,8 14,9, ne moze 1.8T sa 200ks ic ispod 15s. Ovi 1.8T sa K03s i K04 turbinom plus chip mogu, K03 ne moze vise od 200 izvuc i 300nm momenta, djaba mu.

 

[bucky_mb@yahoo]

sve to stoji, ali za vr6 u ideaLNOm stanju, a takvih
nema puno

 

[GaRGa]

@ SHEX

1.8T AGU jer 150 ks al ide na 300 konja ko iz picke...

 

[shex]

Ide druze al mi treba izduvna grana druza, pa drugi turbo K04 ko ko tebe ili Gt28rs, pa ti trebaju jace dizne, veci MAF, CAI, pa neka crijeva tu i tamo, intercooler da valja, pa izduv malo da ljepse dise odzada, pa ko ce to sve mapirati a mozda lakse gotovu ECU jedinicu mapiranu kupit,pa bi valjalo lamelu ova ne bi izdrzala, diskove plocice sigurno, veci profil gume. Kad krenes isto te dodje para 250 il 350 ks, mala je razlika u parama, 20%.

 

[Stilo]

g2 sa Vr6 nije iz fabrike takav izasao, ako cemo govoriti o tuning potencijalu tu je vr nula bodova... 1,8t imas i sa 800 konja... tu ni G2 bimotto vr6 nema sanse

kume ne bi se slozio da vr nema potencijala za tuning nikako, samo kakav dobar turbo kit na njega nabaciti i to postaje opasna masina....

http://www.youtube.com/watch?v=rHvg6eRcNxE

 

[Sambo]

BAM Motor i jos poneki kod, ja mislim AMK, imaju fabricke kovane klipove. Ja mislim da je proizvodjac Mahle

Ovdje u UK poznati Tuner Jabba Sport cak i prodaje nove fabricke klipove provjerenih da izdrze nekih 400 ks bez ikakvih problema

http://www.jabbasport.com/store/index.php?app=gbu0&ns=prodshow&ref=06A107065BQ

 

[bucky_mb@yahoo]

ja ovih vw hejtera sto se javljaju, ne znam kako vas nije sramota

---

ja ovih vw hejtera sto se javljaju, ne znam kako vas nije sramota
porediti jtd sa tdi-om, kad ima bar 10x vise tdi motora

 

[panajotis]

ja ovih vw hejtera sto se javljaju, ne znam kako vas nije sramota

---

ja ovih vw hejtera sto se javljaju, ne znam kako vas nije sramota
porediti jtd sa tdi-om, kad ima bar 10x vise tdi motora

---

haha nemoj srcu primati ovo je bilo da malo vidimo reakcije :lol:

 

[bucky_mb@yahoo]

druze, to je bilo spamanje,
:icon_exclaim:

 

[GaRGa]

BAM Motor i jos poneki kod, ja mislim AMK, imaju fabricke kovane klipove. Ja mislim da je proizvodjac Mahle

Ovdje u UK poznati Tuner Jabba Sport cak i prodaje nove fabricke klipove provjerenih da izdrze nekih 400 ks bez ikakvih problema

http://www.jabbasport.com/store/index.php?app=gbu0&ns=prodshow&ref=06A107065BQ

MAHLE kovani klipvi su u AMU, APX, BAM i BFV iz quattro sport-a

@ Stilo
Pogledja cijene turbo kitova za VR6 a pogledaj cijenu upgrade turbo kit-a za 1.8T vidjeces da ej razlika u cijeni 40-50% o tome ti pricam da za puno manje para iz ovih jacih 1.8 mozes izvuc bruku konja