Nije za svakog da koristi vcds,izmedju ostalog za skoro svaki mjerni blok ima objašnjenje koliko su max i min parametri,ostalo za chek nije nužno,na pd motoru dizne se nemogu provjeriti sa vcds

Treba podesiti hladni-vrući start,zamajac već mjenjan-novi loš kvalitet

Za lampice abs i esp kodirati ponovo senzor kuta volana,ako nepomogne onda zamijenuti taj senzor te ga pravilno kodirati,na pasatu 2004 je bilo isto pa sam kodiranje radio i ok posle,

Provjeri ti podove da nisu mokri,u gepeku gdje je rezrvna guma zna biti vode,pod sicevima flaša soka i sl,

Ja sam na trojci to radio,bolje nadji zice kod praga jer ces tu negdje okaciti modul od daljinskog,nesjecam se tacno koje su boje zica ali kad bockas moras naci koje su za otklj i zaklj,u istom buntu nadji i za zmigavce,ako na modulu imas samo jednu zicu za zmigavce onda ces trebati 2 diode da...

Odi kod nekog ko radi mapiranje da ti provjeri hladni i vruci start,to čest slucaj kod pd motora

Sto nekupiš aral high tronic 5w 40 ,

Skini 360 security i čistiš mob kad hoćeš

Na meganu od starog na zadnjim desnim vratima je stradala ta elektronika,bio kod majstora samo za francuze i kaze da je to cesta pojava,i da je trazen dio

Možda u bosni,ja sam u sloveniji dobio kaznu i tu se brišu nakon 2 god.od dana kad se dobiju,ima opcija na ljekarski da se ide pa se to šalje na neki njihov mup pa ti skinu 4 tacke

Tu kaznu sam ja imao neki dan,skrili se u šumu i blic,sreca je samo da imam stalni boravak pa sam platio pola iznosa i 9 tacki sad oprez naredni 3 god da nebi ponovo vozacku radio

Mozes ti ovdje zatamniti ali nemozes uvesti u saobracajnu,neznam kako je sa ovim automa sto se uvoze sa vec zatamnjenim staklima,jel mogu proci te zahtjeve ili ne

To je npr u sloveniji dozvoljeno,imaju firme registrovane za tamnjenje stakala,dobijes potvrdu i ides na homologaciju ili ti oni sve srede ti samo platiš,recimo za moj pasat karavan cijena ljepljenja je od 130 eura pa više + 30 eura za homologaciju i imaš sve crno na bijelom,dozvoljeno je max...

A kako stranci prolaze sa zatamnjenim staklima?ja imam u planu 50% ili više (koliko se bude dalo)nazad na bočna i na gepek,s tim da imam homologaciju i upisano u saobracajnoj,jel zaj..šta murija

http://www.mediafire.com/view/k62br4ksvrktwhy/VWGOLF1SCIROCCO1.pdf Original elektricne sheme golf 1.jetta,scirocco

Tu u sloveniji sam vidio na golfu 5 i pasatu 6 slomljenu radilicu zbog fiksnog zamajca,a plivajuci kad zakuje i ostane u takvom polozaju vjeruj da auto skace ko koza dok krece a veci je magarac koji to tako vozi,

Fiksni kad stavis moras da paziš kako kreces,jer u dosta slucajeva puca radilica,nije plivajuci dzaba stavljen,ako nekom nije jasno sta je plivajuci i zasta sluzi,kako se mjeri potrosenost ima sve na motorexovoj stranici, Ako misliš voziti duze auto sa lošim zamajcem moraces i centralni lezaj na...

Neka izvadi radio mozda mu piše kod na njemu

Trebala bi biti još oznaka npr K24 ili K16. 5324 je koristio golf gtd,audi,neki porschei,ali prije da je od audija neke S serije mada su koristili 5080

Jedna ili vise dizni neradi kako treba Hladni i vruci start potrebno provjeriti-podesiti Ako se cuje tup tup kad kreces onda je zamajac