Šta je novo?
BHTuning.com - Tuning & Styling

Dobrodošli na jedinstveni forum na našim prostorima sa tradicijom preko 10 godina, 80 000+ tema, preko 1 milion postova i 45 000+ članova ... Tuning & Styling na jendom mjestu sve za vašeg limenog ljubimca!

Yugo 1,1EFI &BMR

YUgisa

Član
Ajd da predstavim svoj autic i kod vas, u pitanju je Yugo 1.1 EFI sa nekim modifikacijama, 2002 godiste.

Performanse:
0-100: <12.5s
Max: 153>km/h
KS/rpm: 69/5750
Max rpm: 6250


Motor:

Izbacen katalizator, dvocevka od Z101, podignuta kompresija na ~10:1, BMR kuciste za sportski filter, modifikovan leptir.

U planu na prolece N2O i cip sa podizanjem blokade na 7000. I jednom kad se nakanim BMR ITB, mozda bregasta.

Menjac:

13/53 sa 5 brzina, sinter sa tri kraka, skracen hod palice menjaca za 5cm.

U planu umesto 180mm kvacila ugradnja 215mm kvacila sa BMR sinter lamelom sa 6 krakova.

Trapovi:
Amortizeri BMR, BMR Racing opruga od 50kg napred, peglan gibanj sa 4 lista pozadi, BMR zadnja b. stangla, floridina ramena, BMR teflonske caure u ramenima i teflonski nosaci prednje b. stangle, auto spusten 10cm napred i 7cm pozadi. BMR koska napred i donje ojacanje grede, ojacane viljuske. 2.5 stepena minusi na sva 4 tocka, 7cm siri trag tockova napred i 5cm siri trag tockova nazad.

Trenutno izradjujem 4 amortizera sa Bilstein gasnim amortizerima koji su tri puta tvrdji od fabrickih amortizera. U planu jos ojacane solje amortizera, dupla prednja b. stangla i teflonske caure za viljuske.

Kocnice:
257mm ventilirajuci disk napred, plocice FERODO DS2500.

U planu disk kocnice pozadi 227mm, pancirna kociona creva na sva 4 tocka.

Felne/gume:
6j, 15", ET37, 20mm distancer napred, 25mm distancer nazad, 175/55 gume.

U planu druge felne, 7j, 15", ET13 sa najverovatnije 195/45 gumama. I stavljanje brezona i nekih laganih distancera od 10, mozda 15mm.

Vizuelne modifikacije:

Modifikovani branici, pragovi, pojasevi sa 4 tacke kacenja, volan, rucica menjaca, GSI digitalna tabla, felne sa Alfe 145, vizir 17.5cm... Neke konretne planove jos nemam i trenutno vizuelno stanje je prilicno lose ali ne planiram da ga lickam dok ne zavrsim mehanicke prepravke.

I evo neke slike, neke su starijeg datuma, neke su novijeg datuma ;)





[hr]
Ja se izvinjavam sto saljem poruke jednu za drugom, ali me ogranicava forum sa duzinom poruka ;)






[hr]





[hr]




Moj komplet BMR opruga za Yuga :D


180vs215mm




"Trkacki" uspesi:


Trke na 402m:
Yugo 45, 55, 60 (vise komada), 65, Yugo 1.4
Honda Civic 1.4
Opel Kadet 1.8
Fiat 500 1.2, Punto Sporting
Golf 1 1.6d (za jedno 100m :D ), 1.6
Ford Escord 1.6
Felicija 1.3

Pa posto nisam neku ljubitelj pravca prebacio sam se na nesto drugo:

Takmicenje na karting stazi Kula i skup Alfa Romeo Club Srbija

Staza: 622m duzine i od 6.5 do 8m sirine, 7 levih i 5 desnih krivina

Vreme: 45.38s, ujedno i najbrze i jedino ispod 46s. U planu oboriti rekord staze koji drzi karting i iznosi 42.91s

Automobili: 12 Alfa Romea od 1.4 sa 100ks do V6 sa 230ks i 2 Yuga



Naravno ja ne ulazim u stanje tih motora (tjuning i detjuning), automobila i kvaliteta vozaca i ostale uticaje, svako ko je hteo, dobio je revans.

I neka zamisao za moguci buduci izgled:



I par starijih snimaka:
http://www.youtube.com/watch?v=6S2jYyyM ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=X4-O9YWi ... re=related

Ovo je trka na 402m, 1.3EFI vs 1.1EFI
http://www.youtube.com/watch?v=h1WZBK8z ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=m0mt9IpjNwE
http://www.youtube.com/watch?v=oTMXi6IU ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=uw1KIdM0 ... re=related
 

OggyBoy

Član
Ne rade ti video klipovi. Svaka čast za uspjehe, ne sumnjam da je mala jurilica, a spoljašnjost mi se ne sviđa uopšte. Vidim da i to planiraš da mjenjaš, pa ćemo da vidimo kako će ispasti, sad ne liči ni na šta, jednostavno, nije Yugo za extremnih prerada.;)
 

YUgisa

Član
I par starijih snimaka:
http://www.youtube.com/watch?v=6S2jYyyM864&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=X4-O9YWi0aY&feature=related

Ovo je trka na 402m, 1.3EFI vs 1.1EFI
http://www.youtube.com/watch?v=h1WZBK8zg8E&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=m0mt9IpjNwE
http://www.youtube.com/watch?v=oTMXi6IU6Wc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uw1KIdM0LNU&feature=related

Nadam se da sad rade, nisam mogao da editujem prethodnu poruku posto izbacuje da je onda opet predugacka :lol:

Pa to je stvar ukusa, licno ja ne bih nikad pravio neke "unikatne" branike na standardnom Yugu, ja sam ga kupio ovako jer je bio jeftiniji od obicnih Yugica tog godista a imao je neke stvari modifikovane i bio je dobra osnova za dalji rad... Mada licno meni se samo i ovaj Yugo svideo od svih koje sam ja video sa tim "unikatnim" branicima ;) U svakom slucaju, necu sredjivati spoljasnost dok ne uradim svu mehaniku a onda cu odluciti da li cu da sredim ove branike (posto mi se svidja fora da vecina misli da je neki sporac zbog branika) ili cu da odradim totalno u drugacijem fazonu...
 

enesss

Super Moderator
svaka cast za radove i ostvarena priznanja , izgledom je skroz interesantan ..... ovo sto planiras je super ;)
 

YUgisa

Član
I krenuli smo sa amortizerima :D ;)



Cisto da napomenem, da to nisu moji fabricki amortizeri koje prepravljam :D Ovo su neki sa Yuga iz 80ih... ;)
 

HerrNuki

Član
extra posao druze ,kao sto neko vec rece samo masineriju radi nista sladje nego kad vidim da mali dere velike :123: