Član
Evo da predstavim svoje cudo od tehnologije
Godiste: 1984
Tip: Limuzina - Sedan (4 door)
Motor: 240 DIESEL (53KW-71HP)
Boja: Metalik zelena (fabricka)
Mjenjac: 4-brzine manualni
To je ukratko. Auto je veoma ocuvano. Lim je ponovo radjen 2000 i neke godine (2003/4 mozda?) i od tada je auto oprano samo par puta (sto se i vidi iz prilozenog) te kao takvo smjesteno u garazu iz koje se ponekad izvozi na put ( sta ja znam, par puta u pola godine), cisto radi radi odrzavanja. Entereijer besprijekoran kao i eksterijer osim prednje maske. Sve je stock osim novog CD playera. Presao je izmedju 230000 i 240000 km. Koliko sam upucen nije imao nikakvih kvarova. Ulaganja se svode samo na potrosne materijale tipa filter, ulje, gorivo, pakne i slicno. Stvarno mogu reci jedan izvanredan auto. Steta sto se ovako kvalitetna auta ne proizvode vise.
Ako ko ima kakvu primjedbu, komentar ili prijedlog neka izlozi. Hvala :icon_smile:
Godiste: 1984
Tip: Limuzina - Sedan (4 door)
Motor: 240 DIESEL (53KW-71HP)
Boja: Metalik zelena (fabricka)
Mjenjac: 4-brzine manualni
To je ukratko. Auto je veoma ocuvano. Lim je ponovo radjen 2000 i neke godine (2003/4 mozda?) i od tada je auto oprano samo par puta (sto se i vidi iz prilozenog) te kao takvo smjesteno u garazu iz koje se ponekad izvozi na put ( sta ja znam, par puta u pola godine), cisto radi radi odrzavanja. Entereijer besprijekoran kao i eksterijer osim prednje maske. Sve je stock osim novog CD playera. Presao je izmedju 230000 i 240000 km. Koliko sam upucen nije imao nikakvih kvarova. Ulaganja se svode samo na potrosne materijale tipa filter, ulje, gorivo, pakne i slicno. Stvarno mogu reci jedan izvanredan auto. Steta sto se ovako kvalitetna auta ne proizvode vise.
Ako ko ima kakvu primjedbu, komentar ili prijedlog neka izlozi. Hvala :icon_smile: