elvirjahic je napisao(la):nermin suljagic je napisao(la):nisi druze skontao,PD tehnologija jeste bolja i ekonomicnija(manja potrosnja) ,ali problem je u emisiji i euro-normama...
Jesi li siguran da je bolja,ko je to potvrdio,mozda ti:lol:
technoGeek je napisao(la):darko13 je napisao(la):Pa kad uporedis potrošnju po fabrici naravno TDI pd sa priblizno isto konja i priblizne zapremine ima nižu potrošnju, ne mnogo ali nižu i bolje performanse ne puno ali ima i od HDI i JTD motora koji su CR!!!
Ja ne vidjoh ni jednog TDI-a da je ostvario neki rekord po najnizoj potrosnji s jednim punim rezervoarom goriva ? Cini mi se da sam najvise vidio bas te HDI motore kako prelaze najvise, a tvrditi da ima bolje performanse na osnovu nicega je smijesno.
ZELA GTI je napisao(la):I pd i cr imaju direktno ubrizgavanje, samo pd imaju na svakoj dizni visokotlačne "pumpe". Na diznama su gubili ulje kod 16v motora.
Imaš direktno ubrizgavanje i kod sdi motora. Pd = pumpe - duse
Deyo je napisao(la):ZELA GTI je napisao(la):I pd i cr imaju direktno ubrizgavanje, samo pd imaju na svakoj dizni visokotlačne "pumpe". Na diznama su gubili ulje kod 16v motora.
Imaš direktno ubrizgavanje i kod sdi motora. Pd = pumpe - duse
Konkretno me interesuje Opelov tj Isuzu DTI, znam da nije CR, da li to znači da je PD? Hvala
inzinjer, to sto se PD tehnologija nije dugo godina koristila, ne znaci da je automatski i los motor. ako ne zadovoljava npr ekoloske norme, taj motor nije nekvalitetan sa gledista izdrzivosti, dugotrajnosti itd. ti sigurno mislis da su "moderni" wankel motori smece, jer eto niko ih drugi nije koristio osim mazde..elvirjahic je napisao(la):Death_beat je napisao(la):elvirjahic je napisao(la):nermin suljagic je napisao(la):nisi druze skontao,PD tehnologija jeste bolja i ekonomicnija(manja potrosnja) ,ali problem je u emisiji i euro-normama...
Jesi li siguran da je bolja,ko je to potvrdio,mozda ti:lol:
a ti kao vrsni poznavalac tehnologije tvrdis suprotno i imas razlog da ismijavas necije tudje misljenje?!
ako nemas sta reci, nemoj biti ni serator
Kalesijski slavuju,ja nikog ne ismijavam ali ako zelis mogao bih poceti sa tobom:lol: Da je valjao za auto industriju svi proizvodjaci bi presli na VW PD sistem ubrizgavanja,ali hebiga,svi su glupi,oni su najpametniji.Dok su ostali poceli sa CR oni gurali i gurali PD i od samog pocetka pa do kraja to je bilo smece koje je drndalo kao traktor Ferguson(ti bi to terbao bolje znati):lol: ali eto hvala bogu,okrenuse se i oni kud i normalni svijet:123:Slavuje Vozdraaaa
Porschefan je napisao(la):Bez obzira koliko je PD za neke dobar za neke loš, činjenica je da je VW odustao od tog sustava, a to znači samo jedno, common rail je bolje riješenje.
Porschefan je napisao(la):Bez obzira koliko je PD za neke dobar za neke loš, činjenica je da je VW odustao od tog sustava, a to znači samo jedno, common rail je bolje riješenje.
ZELA GTI je napisao(la):MTR: Mislim da 1.7 nije comon rail
Death beat: Ti si prvi počeo s prozivkama. Znači da si već na "tom" nivou
nermin suljagic je napisao(la):Porschefan je napisao(la):Bez obzira koliko je PD za neke dobar za neke loš, činjenica je da je VW odustao od tog sustava, a to znači samo jedno, common rail je bolje riješenje.
jadan nebio sto nas ti izdade,pa u tebe sam se uzdao :icon_sad:
nemoj se sad izvlaciti,gotovo...pao si u mojim ocima....Porschefan je napisao(la):nermin suljagic je napisao(la):Porschefan je napisao(la):Bez obzira koliko je PD za neke dobar za neke loš, činjenica je da je VW odustao od tog sustava, a to znači samo jedno, common rail je bolje riješenje.
jadan nebio sto nas ti izdade,pa u tebe sam se uzdao :icon_sad:
Ma samo sam naveo činjenicu, možda je to samo sa financijske strane kako kaže MTR. :icon_question: