Evo sto se tice swiftica sad je na 0.9 bara tlaka. Turbina je vec na maksu i zeza me gorivo tj ovaj 5 dodatni injektor nemoze vise slati toliko goriva. Auto ide stvarno slatko, npr Leon Cupra je fino ostao iza mene, 3.2, 4.2 Audi takoder, Cayen Turbo, Civic EG slozeni i tako.
Sinoc je bas bio rejs Audi RS4 ali mislim da je samo body kit, jer se cuo BOV mislim da je 2.0 T slozen isto, pa kasnije mali rejs protiv motora mislim da je rijec od Hondi CBR 900 prerada u street fighter pa smo od 130 do kraja, uglavno na semafor sam stigao prvi debelo preko 2 glave smo isli. Svaka cast frajeru na grbavoj cesti tako vozit se...
E sad sto se tice nastavka meni ovo jos nije to to sto bih ja htio.
Tako da sad krajem prvog mjeseca opet motor vani, skidan Garrett T28 i stavljam Garrett GT2871R, micem ovaj 5 injector, i slazem dual rail.
Moram malo skratit usisnu granu zbog dual raila da sve to stane fino.
I eto nekih zdravih 305 ks bih htio iako ta nova turbina ima dosta jaci kapacitet, to mi je nakako omejer snage da mogu iskoristit i da imam vozno auto.
305 ks na 1030 kg po meni idealan omjer
