gaga je napisao(la):
jeste previse je za prednju vuču, prije smo imali corrada isto sa 400ks sa syncro sistemom, pa je puno bolje bilo na 4 pogona. Mogao bi staviti 4 motion system, haldex, sa 6 bzina mjenjac od r32, ali puno mi je para.. e, ovako.. motor 3.0L JE klipovi, Forged klipnjace, remont glave, i ruke sam platio oko 3000 dolara, turbo sistem je oko 3000 dolara, Limited Slip diferencijal, lamela, oko 1500, i jos injektori, chip, Mass Air sensor kučiste je oko 600 dolara, i auspuh oko 300 dolara . i jos sam žice mjenjao, stavio od golf 3 obd 2 vr6 da mi bude lakse za tuning,i jos nekih gluposti sto sam dodao, ko zna koliko ima troška.. recimo 9000 do 10000 dolara.. puno je para, ali se moze uraditi za manje sada, zato sto sam ja svasta nesta po malo radio i tako.. mi to gore radimo, i najvise vr6 motore radimo, i 1.8t se moze fino srjediti
E320 je napisao(la):
pa imam ipak američku registraciju i tablicu, a nazad na corradu je samo drugačija plastika sto drzi tablu, sto je jeftina. pa sam tu plastiku promjenjio istavio tablicu, zato sto bolje izgleda. haha nije baš logično ali ruzne amerićke table hahahha
