Restomodding

[Jurke]

I evo jedan iz Hrvatske, projekat se još radi al postavit cu kako izgleda do sada.
Ponton + Mitsubishi EVO 9

 

[Porschefan]

Ovaj projekt je predstavljen na OldschoolHR forumu. Radi se sporo ali će biti vrhunski rezultat.

 

[allroad]

C36? valjda C63

steta EVO-a, od takvog auta nikad ovo ne bi radio, popravio bi ono malo i gas

 

[Porschefan]

Pa zar nisu plastični dijelovi i spojleri napravljeni po uzoru na EVO 2, nisu valjda skinuti sa orginala?

 

[allroad]

Pa zar nisu plastični dijelovi i spojleri napravljeni po uzoru na EVO 2, nisu valjda skinuti sa orginala?

mislio sam na mitsubishija

a na mercedesu su napravljeni po uzoru, al je ovaj mercedes ne samo iz ovog i w204 nego ima izgleda nesto i w202 dok se spominje i C36. sad sam gledo na fb slike i pise da ovaj model 80-ih 190E stavljaju na noviji C36 (to je w202) i onda sa C63 w204 sve ostalo prepakuju

 

[Porschefan]

Mislio sam da spominješ 190 EVO

Ali na slikama se jasno vidi da je ispilan w204 i prilagođen za kabinu od 190ke

 

[allroad]

vidi, al eto pisu da ima i w202 tj 36, ako nisu pogrijesili u slovima 36, 63

 

[Jurke]

vidi, al eto pisu da ima i w202 tj 36, ako nisu pogrijesili u slovima 36, 63

Jeste vjerovatno su pogrijesili jer motor je 63 AMG, 36 AMG drugačije izgleda, a i ja nisam obraćo pozornost Moja greška

 

[allroad]

da da to znam, al eto kako je tamo napisano ispade i da u toj prici ima i malo c36 al ko ce ga znati uglavnom je dobar!

 

[Carbon.]

Der Carramba, rad ekipe Bug-Box iz Njemacke. U pitanju je 2005 godina.
Originalno obicni T1 iz 1965, kombi sa 11 prozora, ali je postao Samba model sa 21 prozorom. Preradjen je da izgleda kao stariji model iz 1958. Fuchs felge mu odlicno stoje

Izuzetno rijedak detalj su fabricka klizna vrata sa obje strane.

Motor je od 911 Carrere, dobro poznati 3.2 sestak sa 231 KS.

 

[Porschefan]

Mechatronik M-Coupe

Njemačka firma koja od 1997. restaurira Mercedese, a u zadnjih nekoliko godina osim toga u ponudi imaju i restomod projekte, kao što je i ovaj 280SE 3.5 Coupe (W111 S klasa se proizvodila od 1961.-1971.), a sad ga zovu Mechatronik M-Coupe.

U cijelom ovom projektu najznačajnija stvar je motor, V8 5.4, isti kao u E55 AMG w210, 354 KS. Mjenjač uvijek prati motor, pa je ovdje automatik sa 5 brzina također iz novijeg AMGa. Ubrzanje od 0-100 km/h je cca 5 s (4.9) , a 402 metra prelazi za 13,6 s.
Ovjes je kombinacija orginalnih dijelova i Eibach amortizera i opruga, kočnice od 560 SEC. ASR isto ima svoju ulogu.
Felge koje se vide na autu su 15", napravljene posebno za ovo auto i izgledaju potpuno isto kao orginalne iz 60ih koje su promjera 14".
Unutrašnjost je priča za sebe, izgled i kvaliteta materijala je besprijekorna, a remake slavnog Becker Mexico radija je čista umjetnost.
Cijena svega ovoga je prava sitnica, 400 000 $, približno ...

 

[Fele]

Iz Nemačke nam stiže kratka vest o preradi klasičnog BMW-a CS E9 koji je između ostalog dobio motor iz modernijeg BMW-a M5 E39.

Ukratko, pod haubom je 4.9L V8 S62 motor, ali od M5 E39 modela su i šestostepeni menjač, kočnice, ABS sistem, kao i unutrašnjost.

U veoma kratkoj vesti se ne pominje koliko je koštala ova modifikacija.

 

[Porschefan]

Vidio sam ovo čudo već, ovim stvarima se ne smiju davati mane ali ako se već mora, onda je to unutrašnjost, trebali su ostaviti orginal E9

ps. Čini mi se da je na prodaju.

 

[Carbon.]

Mercedes je extra, jedino steta sto je automatik ovaj Becker Mexico sam vidio prvi put prije desetak godina po cifri od preko 1000€, mislim da je u pitanju restomodding od Beckera

 

[GaRGa]

restomodding par excellence
http://www.topspeed.com/cars/chevro...e-by-pogea-racing-ar124001/picture436403.html


novi projekat ce ima skromnih 1000 RWHP
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.356402961081315.96916.131966713524942&type=3