Restomodding

Restomodding

VW Karman Ghia RS

Jednostavno, Karman Ghia sa kompletnom mehanikom od Porschea 993 Carrera a dijelom čak i od 993 Carrera Cup ili GT3 trkaćeg automobila (motor).
Konstruktor je Bader Racing (Jochen Bader). U nekim stvarima je puno bolji i od orginalnog Porschea :)

88544960.jpg

74374127.jpg

54247340.jpg

17609842.jpg

antriebsstrang.jpg

60194306.jpg

78367874.jpg

53424278.jpg

11514380.jpg

1004386z.jpg


 
Član
Ta ghia je daaaaaaavno radjena ako se ne varam!
Mislim da sam kao klinac citao u Vrelim Gumama o njoj.
 
Testovi u Motorvision i AutoBild magazinima su odrađeni 2005, to je to vjerovatno.


Samo još par podataka ovako ukratko, 320KS, 1100 kg, 285 km/h v-max
 
Član
VW T1 "Race Taxi", Fred Bernhard iz Svicarske ga je pravio 4 godine.
Karoserija je od T1, sasija od T3, a mehanika od Porschea 993.
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-2-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-26-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-17-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-18-of-52.jpg

Karoserija T1 je isjecena na cetiri dijela, prosirena 21 cm i produzena 10 cm.
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-1-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-12-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-14-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-3-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-51-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-50-of-52.jpg

Motor je 3.7 Bi-Turbo, vazduhom hladjen sestak iz Porschea 993. Snaga iznosi 530 KS odnosno 757 Nm. Mjenjac je sestobrzinski iz 993 GT3.
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-46-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-48-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-49-of-52.jpg

Maksimalna brzina iznosi 230 km/h, tezina cca 1500 kg.
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-32-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-38-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-37-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-33-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-44-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-13-of-52.jpg
Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-45-of-52.jpg

Fred-Bernhard-Race-Taxi-VW-bus-24-of-52.jpg

Evo i video, mogu misliti tog meraka voznje nabrijanog kombija :)
 
Poslednja izmena:
Član
Ako se ne varam da he taj covjek napravio biznis od toga (pravljenja tih porse vw buseva).
Navodno postoji i cjela racin serija sa samo tim busevima.
 
Član
A sto se tice restomodinga po meni u samom vrhu su Ring braća.
I dalje imaju obicnu mehaničarsku radnju u winskonsinu.
Posvecenost detaljima im je fantasticna, prave strasna auta.
Ovo su samo neka od auta.

5a2b36a6ed7f945298ef7b037704e1c0.jpg

cebbaf36c447c69034eaa3f3769550a4.jpg

39f1d1be4685bbd3048b306c28f234c5.jpg


13b97c88f7485f2dffb74be1f39f808f.jpg


0a1897913a225f5124bfb2eb1ba4d8d6.jpg


I malo detalja.
68d2068f1e90efd509bd3de75a03fce7.jpg

93ec8500fea0c39dfa7c286a25489dbe.jpg

c222c039272266549d0d953fd5826364.jpg

909441b1f6b4de9b90226f399780a572.jpg

d8cec1783d98a982579e23a3fd08686c.jpg

fbe19fd47789ea4c30fe360ace4c67fe.jpg
 
Član
Na sceni ima dosta VW kombija sa Porsche motorima, pogotovo T3. Mozda mislis na Bernda Jägera, specijalistu za Syncro kombije, on ima biznis sredjivanja T3 kombija.
A postoji i Porscheova prerada na bazi T3 Caravelle Carat, nazvana Porsche B32, 3.2 sestak u kombiju :)
 
Član
Ove Volge su izgleda idealan materijal za ove restomod spike...
Prva prerada Volga+BMW je bila 1997.tada još aktuelni M3 e36 je bio donor.

Carscoop_Volga21_0.jpg
Carscoop_Volga21_6.jpg
Carscoop_Volga21_3.jpg
Carscoop_Volga21_5.jpg
Carscoop_Volga21_4.jpg








Pa onda nešto modernije Volga + BMW 645Ci cabrio (iako se meni ne sviđa zbog gubljenja oblika A stuba , ali opet detaljno i precizno...)
3.jpg
4.jpg
5.jpg
VolgaConvertible006.jpg
VolgaConvertible001.jpg
VolgaConvertible004.jpg
VolgaConvertible002.jpg
VolgaConvertible009.jpg
VolgaConvertible010.jpg
VolgaConvertible011.jpg
VolgaConvertible012.jpg
VolgaConvertible007.jpg
DSCN3113.jpg
VolgaConvertible019.jpg





A nije im ni strana tehnika Porschea , dakle Volga + Cayenne Turbo

157-8.jpg
157-9.jpg
157-13.jpg
157-15.jpg
157-16.jpg

157-1.jpg
157-0.jpg
157-2.jpg
157-4.jpg
157-6.jpg
157-7.jpg
 
Ove Volge su izgleda idealan materijal za ove restomod spike...
Prva prerada Volga+BMW je bila 1997.tada još aktuelni M3 e36 je bio donor.

Pa onda nešto modernije Volga + BMW 645Ci cabrio (iako se meni ne sviđa zbog gubljenja oblika A stuba , ali opet detaljno i precizno...)
A nije im ni strana tehnika Porschea , dakle Volga + Cayenne Turbo


Pa što se nisi javio prije s ovim čudima ? :)
 
Top