Change background image

POWER BOX - dobro je znati by SM

Rasprava u 'Tuning Motora' pokrenuta od KRVOLOK, 2. Studeni 2009..

  1. KRVOLOK

    KRVOLOK Član

    Pridružen(a):
    4. Lipanj 2007.
    Poruka:
    1,106
    Lajkova:
    3
    Grad:
    Gradiska
    Odlucio sam da napisem par recenica o vjecito postavljanom pitanju da li to dobra ili losa investicija?

    Power box nije uopste losa stvar ali ako je pravi power box koji je nazalost skup.Evo objasnicu malo u cemu je razlika izmedju boxova.

    Prva i najgora varijanta su ebay otpornici koje neki cak i zovu boxovi i oni imaju zadatak da slazu motor da je vani hladnije nego sto ustvari jeste i tako motor dodaje gorivo i time povecava "kao" snagu.Cijena im je par eura a dobitak je na obrtnom momentu malo vidljiv ali snaga ostaje ista a potrosnja je povecava i motor dimi a to dalje vuce posljedice.Prepoznaju se lako zato sto imaju konektor sa samo dva kontakta(slika 1)

    Druga stvar je bezimeni i jeftini box koji se stavlja izmedju pumpe i ECUa i taj box povecava pritisak nafte ili interval ubrizgavanja,porast snage je veci nego na otpornik tuningu ali ovde je jako cesto moguce da motor podrhtava i da neradi dobro,tj. nece svaki box da radi na svakom motoru OK,takodje dobitak na snazi moze da bude oko 5% ali motor dimi i nije ni ovo sretno rjesenje.Ovo je "na silu" tuning koji je ekvivalentan odvrtanju bosch pupme na golfu 2 td.Znaci kod ovakvog boxa signal ecua prema pumpi je presretnut i produzen za neki konsantni procenat i to uzrokuje promjene kroz sve obrtaje i kroz sve pozicije opterecena motora i polozaje pritisnutog gasa sto je veoma lose za motor a pogotovo sto nepostoji adaptacija za konkretan motor niti mogucnost mijenjanja nacina funkcionisanja boxa.Neki imaju potenciomentar kojima je mjenja taj procenat produzenosti signala ali opet to je isto kao saraf koji se okrece na mehanickoj bosch pumpi.(slika2)

    Treca kategorija je isti box kao druge kategorije ali sa garancijom i porijeklom kvaliteta kao i optimizacijom za svaki motor,tako da ce biti mnogo sigurnije i kvalitetnije koristiti ovaj box nego recimo neki kineski.Dobitak na snazi je moguc ako je dobro box podesen i krece se od 5%-10% osim VAG motora gdje sam mjerio i 15% pri velikom dimu ali je moguce.Ovaj box se programira i adaptira za svako vozilo kad se narucuje i mnogo je napredniji i kvalitetniji od ovog proslog boxa o kome smo pricali.Najveca mana mu je mali dobitak na snazi ali za motor je OK i nece prouzrokovati nikakvu stetu za razliku od prethodnog boxa koji moze veoma lako da napravi problem u motoru.Takav je VECTOR npr.(slika3)

    Cetvrta kategorija je pravi box,tj box koji ima na sebi prikljucke za pritisak turba kao i konekcije za elektro ventil i potenciomenat polozaja gasa i takav box je veoma kvalitetan i nista nezaostaje za kvalitetnim chip tuningom,takve boxove recimo radi MTM ali oni kostaju preko 800 eura i prava su rijetkost da se vide na nasim prostorima ali su i oni neopravdano na losem glasu zbog ovih gore nekvalitetnih boxova.(slika4)

    Los softwer je mnogo opasniji od loseg boxa jer kod tih jeftinih boxova nepomjera se pritisak turba i zato je motor koliko toliko siguran a kod loseg tuning fajla moguce je sve pomjeriti i da na nakon 1000 km imamo cokoladu od klipova.Chip tuning je mnogo bolji i mnogo napredniji nacin povecanja snage ali je i veoma opasan ako to neko radi iz hobija i ako mu je to usputni posao.Samo profesionalan chip tuning moze da bude dobar i kvalitetan a isto tako i za box vazi,samo box koji ima porijeklo i iza koga stoji ime neko moze da bude OK.

    Zato je mnogo bolje i box uzeti nego uraditi nekvalitetan chip tuning.
    Kod profesionalnog chip tuninga, power box nema nikakve sanse da moze da se necim poredi sa profi remapom.

    Za nas www.bhtuning.com
    Srdjan by SM chip tuning
     
  2. nodiash

    nodiash Član

    Pridružen(a):
    24. Srpanj 2008.
    Poruka:
    7,128
    Lajkova:
    0
    Grad:
    Tuzla
    Auto:
    Bmw
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Svaka cast majstore...kvalitetan post...stavite ovo kao important tread i negdje vidljivo da se izbjegne otvaranje tema u buduce na ovo vjecno pitanje..
     
  3. VR6Boki

    VR6Boki Član

    Pridružen(a):
    19. Lipanj 2007.
    Poruka:
    7,192
    Lajkova:
    309
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Saxo VTS
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    A ovo? Izgleda mi kao pravo dobra stvar...

    Link: http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2677

    Ovi likovi iz susjednih drzava sto su ovo narucili, kazu da se itekako osjeti poboljsanje kako performansi, tako i potrosnje. Valjda radi na principu da prvo snima podatke od auta jedno sedmicu dana - sa senzora, pa se to njima salje i oni prema tome posalju mape koje se snime u ovo cudo.
     
  4. KRVOLOK

    KRVOLOK Član

    Pridružen(a):
    4. Lipanj 2007.
    Poruka:
    1,106
    Lajkova:
    3
    Grad:
    Gradiska
    e boki ovo je piggy back modul i ovo je nesto drugo i o njemu cu drugom prilikom da napisem kao i o stand alone sistemima.

    A vidis i cijenu 500 funti :) sve ti je jasno.

    Napisacu tekst i o tome drugom prilikom jer to nespada u power boxove.
     
  5. _JokeR_

    _JokeR_ Član

    Pridružen(a):
    11. Rujan 2008.
    Poruka:
    2,598
    Lajkova:
    2
    Grad:
    rajvoSa
    sta reci PROFESIONALNO.... :cool: ;););)
     
  6. tibor987

    tibor987 Član

    Pridružen(a):
    11. Listopad 2007.
    Poruka:
    11,620
    Lajkova:
    337
    Grad:
    Mostar
    Auto:
    Skoda Fabia vRS
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Srki, samo pisi textove, dojadilo mi citat spam i sranja po forumu, daj nesto da naucimo, a od koga cemo ako necemo od tebe ;)

    Velika pohvala, i molim te nastavi i dalje pisati i postati ovake textove ;)
     
  7. dzenan.k

    dzenan.k Član

    Pridružen(a):
    31. Listopad 2009.
    Poruka:
    8
    Lajkova:
    0
    Srdjane kralj si,majke mi, ja jedva cekam proljece da dodje da mi nasiljis golfa :)
     
  8. GTI TDI

    GTI TDI Član

    Pridružen(a):
    30. Travanj 2009.
    Poruka:
    669
    Lajkova:
    38
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    MK5 GTI
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Srđane jedno pitanje,
    kod mene u raji sve je živo čipovano, i bicikla smo čipovali :)
    ima i boxova i mapiranja raznih, i ja sam probao i jedno i drugo, probali smo čak i oboje odjednom, ma sve živo, ali generalno zaključak je da u večini slučajeva auto ima skoro iste performanse i sa boxom i sa mapom, sa blagim + - ovisno od vrste čipa, ali definitivno box smanjuje potrošnju a mapiranje ne, s tim da auto sa boxom prije začadi
    možeš li mi to malo objasniti molim te, je li možda zato što boxovi malo više varaju dizne nego turbinu ili ?
     
    flash525 se sviđa ovo.
  9. budo-opc

    budo-opc Član

    Pridružen(a):
    10. Rujan 2008.
    Poruka:
    105
    Lajkova:
    2
    Grad:
    Bihac
    Auto:
    Audi A8 4.2 quattro
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    moj kolega je stavio power box na passata 1.9 TDI 110 ks i dobio je snage nevjerovatno mnogo sto me je iznenadilo nisam vjerovao da moze box toliko dati min. 20-25 ks je dobio, jeli to bio neki jeftini ili skupi box nezna ni on jer ga je kupio polovnog za 60 KM uglavnom vozi se sa tim boxom vise od godinu dana i nije mu nista sj*ao, jedino kad ga puno odvrne zna mu se desiti da na 3500 obrtaja naglo prestane vuci i pusti gas i onda opet vuce ali to samo kad je do kraja odvrnut
     
  10. KRVOLOK

    KRVOLOK Član

    Pridružen(a):
    4. Lipanj 2007.
    Poruka:
    1,106
    Lajkova:
    3
    Grad:
    Gradiska
    sve sam ti gore objasnio.

    Velika je zabluda ako mislis da obican box moze dati snage kao i kvalitetan remap.
    Takodje na box potrosnja samo rijetko kad moze biti manja dok kod remapa veoma cesto bude manja i ako je kod tebe obrtnuto onda nije dobar remap.Gdje si radio remap ?

    Ja sam na dynu mjerio svakakve kombinacije i cip tuning i klasican box se nemogu porediti niti po jednom kriterijumu kvaliteta.

    Tvoji cipovi ako su OCT onda nije nikakvo cudo sto ti auto na box ide bolje jer oct,tuneline,digitaltuning su najvece prevare i snaga koju oni deklarisu nije ni priblizna realnoj snazi koju auto dobije.Mjerio sam mnogo njihovih mapa i to je smijurija.

    OCT ti nece unisiti motor ali nedaju vise od 10% snage,a prodaju remap kao 30% sto je cista laz...
     
  11. HONEY

    HONEY Početnik

    Pridružen(a):
    8. Ožujak 2008.
    Poruka:
    953
    Lajkova:
    0
    Grad:
    Mostar
    Auto:
    Golf 2 16V Turbo 4Motion, Skoda Octavia 1.9 TDI
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka


    to onda jedino znaci da te mape i nisu nesto, neznam dali je to netko remapirao ili je gotov chip, nebitno.

    pa evo SM je detaljno objasnio koje parametre rada moze mjenjati neki bezvezni box, koje pravi remap..
    evo ako netko i ne pozna rad motora dublje, zar nije logicno dovoljno za zakljuciti da za dizati snagu ili regulirati potrosnju box nema sanse se porediti sa remapom.
    ako se na chipu/remapu razlika ne osjeti ili je cak losije nego na box-u, ponavljam onda su doticne mape bezveze i nisu ono pod cim se prodaju.
     
  12. DSA

    DSA Član

    Pridružen(a):
    22. Prosinac 2008.
    Poruka:
    263
    Lajkova:
    17
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Skoda Octavia
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    A ko, osim tebe, ima dobre mape? Ko je u ovom poslu u Evropi najbolji?
     
  13. KRVOLOK

    KRVOLOK Član

    Pridružen(a):
    4. Lipanj 2007.
    Poruka:
    1,106
    Lajkova:
    3
    Grad:
    Gradiska
    MTM
    hs elektronik
    SKN stage1
     
  14. Mrva

    Mrva Član

    Pridružen(a):
    30. Lipanj 2008.
    Poruka:
    2,463
    Lajkova:
    3
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Jetta TDi mk4
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Ma da... MTM
    Mogu dva puta kod tebe chip turaditi za jedan MTM-ov

    Ma zdravo ;)
     
  15. KRVOLOK

    KRVOLOK Član

    Pridružen(a):
    4. Lipanj 2007.
    Poruka:
    1,106
    Lajkova:
    3
    Grad:
    Gradiska
    pa nebitna je sad cijena ja pricam o kvalitetu remapa,cijenu sad neracunamo...
     

Podijelite ovu stranicu