Meni licno je u subotu bilo bas dobro. Jedina "zamjerka" je to sto je dosta dugo trajala pauza izmedju kvalifikacija i trke, ali cuo sam jasno kako voditelj kaze da se kasnilo zbog tehnickoh problema, tako da prica o kasnjenju bez obrazlozenja ne stoji. To sto nije bilo "peracica" i onih stuntera je po meni cak plus, jer ja na street race idem zbog street race-a, a ne zbog tog cirkusa koji, po meni, samo oduzima vrijeme i bespotrebno rasteze cijeli event.
@ SinisaM3 ... Tebe kao takmicara izrazito cijenim i postujem i tvoji rezultati govore za tebe. Ali ovaj komentar gore ne mogu da podrzim. I nikad mi nece biti jasna ta stalna prica protiv "kalkulatora"! Ako imas auto koje vozi nisku klasu (a ti sigurno imas), ne vidim zasto tebi smeta auto koje ide brze od tebe? Ako je on toliki majstor da ocijeni kad treba da koci da ne probije klasu (sto je po meni jako tesko, cak nemoguce, pogotovu u brzim klasama), pa sto onda ti ne bi bio isti toliki majstor da ga natjeras da probije? (Da ne bude da lupam bezveze, da naglasim da sam i sam vozac SR-a i nailazio sam na kalkulatore i gubio od njih, neke pobjedjivao, nekad i sam kalkulisao itd.) Isto tako, smatram da se Vladin Kadett sa nitrom i bez nitra nikako ne moze smatrati "istim autom"
U slucaju Sejinog kadetta, smatram da nije bilo u redu sto je prijavljen u dvije uzastopne klase, jer se teoretski stvara mogucnost da vozi "sam sa sobom". Tu bi u pravilima trebalo ograniciti da mora biti bar jedna klasa izmedju. I isto tako smatram da mora postojati neka izmjena na autu da bi bila dozvoljena prijava u dvije klase (npr. izbacena boca od nitra)
