Koji motor od 125 ccm??

[_vwfan_]

Ja sam na piku naletio na par krosera 600-800 KM, markirani
Zvao sam covjeka za ovu hondu http://www.pik.ba/artikal/3847825/motocikl-honda/, u saobracajnoj pise samo 9.5 kw :icon_sad:, a gledao sam dosta istih 21 kw. Malo ovo :icon_rolleyes:

 

[allroad]

Pa vjerovatno je smanjena snaga zbog nekih zakona, moze biti da je zatvoren i kad se otvori da dobijes tih 20kW

 

[OggyBoy]

2 Oggy & allroad : Šta kažete na ovu? Dijeluje ocuvano i ispravno a nije ti daleko da provjeris
http://www.pik.ba/artikal/3383898/yamaha-dt-125/

To je moj tip motora.

Nego, ova mi djeluje super na slikama, samo što mislim da je malo stara, ali dobro. Kakav je izbor za ovako neke novce 125-ica i 250-ica? Ne znam mnogo o njima, znam samo da mi je želja koja će najvjerovatnije biti ispunjena, a onda detaljno učenje manijačke vožnje van asfalta.:123:

 

[allroad]

http://www.pik.ba/artikal/3346691/yamaha-yz-250/

http://www.pik.ba/artikal/3983325/yamaha-yz400f-yz-400-f/

Ovo je povoljno za ovaj motor malo se ulozi u njega i imas pilu da te bog sacuva

http://www.pik.ba/artikal/3907220/yamaha-yz-426-f/


:icon_exclaim:

 

[OggyBoy]

http://www.pik.ba/artikal/3346691/yamaha-yz-250/

http://www.pik.ba/artikal/3983325/yamaha-yz400f-yz-400-f/

Ovo je povoljno za ovaj motor malo se ulozi u njega i imas pilu da te bog sacuva

http://www.pik.ba/artikal/3907220/yamaha-yz-426-f/


:icon_exclaim:

Druže, MAKSIMALNO 250ccm i da se može registrovati, znam sebe, zato i kažem.

 

[allroad]

Huh.... ne znam sta da ti kazem drug i ne znam koliko iskustva imas na motoru al ako hoces cejf onda je ovo za tebe jos ako imas livade neke blizu kuce...ma ne bi ti usao u auto vise vjeruj mi
A mozes otprilike reci do koliko para motor i tako.. i ovaj je 250 al je zujalica sa 60 konja

 

[bikeralex]

Ja bi ti preporucio hondu nsr je sam posjedovao taj motor...isao je ko lud...nikad nisam imao nikakvih kvarova sem nekih sitnica...ako te sta odredjeno zanima za navedeni motor samo pitaj

 

[_vwfan_]

Drugovi, Yamaha TZR, otisao klip kosta 55 KM i treba busiti cilindar malo. Isplati li se to uzeti, cijena je povoljna ?

 

[allroad]

A sto da ne...samo ne mozes samo klip promijeniti nikad ne znas sta ide treba dalje. karike moras isto a ako je jos nesto stradalo a ti ne znas onda ce brzo opet stati motor. prednost tih 2t motora je sto cijelu masinu repariras poprilicno jeftino i onda si miran

 

[_vwfan_]

A sto da ne...samo ne mozes samo klip promijeniti nikad ne znas sta ide treba dalje. karike moras isto a ako je jos nesto stradalo a ti ne znas onda ce brzo opet stati motor. prednost tih 2t motora je sto cijelu masinu repariras poprilicno jeftino i onda si miran

Onda mi je ovo najbolja opcija, ne moze me puno kostati kako god, a gdje nabaviti dijelove? Kazu na koridoru je ovaj klip s karikom 55 KM.

 

[OggyBoy]

Huh.... ne znam sta da ti kazem drug i ne znam koliko iskustva imas na motoru al ako hoces cejf onda je ovo za tebe jos ako imas livade neke blizu kuce...ma ne bi ti usao u auto vise vjeruj mi
A mozes otprilike reci do koliko para motor i tako.. i ovaj je 250 al je zujalica sa 60 konja

Nemam iskustva sa jakim motorima, najviše sam vozio kros od 125ccm, i neki bzvz od 150ccm. APN4, APN6, CTX, ATX i skutera sam se navozao mnogo, ali nemam iskustva sa jačim, a i nisam uredan u glavu pa ne bih da ostanem bez nje.

 

[allroad]

Pa cuj bio ti uredan il ne u glavu, kad sjednes na onaj full cross sto sam ti slao, poludis kad vidis kakva su to ubrzanja :lol: jbg to ti ne moze niko opisati moras sam probati
onda ti za svoje potrebe (ne znam koliki ti je budjet) mozes za 3000 dobro dobar kros kupiti malo samo potrazi i kod brendiranih modela se ne mozes zeznuti kad skontas

---

A sto da ne...samo ne mozes samo klip promijeniti nikad ne znas sta ide treba dalje. karike moras isto a ako je jos nesto stradalo a ti ne znas onda ce brzo opet stati motor. prednost tih 2t motora je sto cijelu masinu repariras poprilicno jeftino i onda si miran

Onda mi je ovo najbolja opcija, ne moze me puno kostati kako god, a gdje nabaviti dijelove? Kazu na koridoru je ovaj klip s karikom 55 KM.

Klip imas bolji i losiji i svaki ima svoju cijenu..ako je zaribao ja ne bi samo klip promijenio, i karike bi mijenjao odma. kad cilindar obradjujes, onda motor ima vise kubika i ne ide originalni klip, morat ces traziti odgovarajuci tj. onu velicinu koliki bude cilindar kad ga obradis
Dijelove imas svuda druze, a imas na piku onog stanka, sto radi sa tim dijelovima za manje motore i skutere

 

[OggyBoy]

Pa cuj bio ti uredan il ne u glavu, kad sjednes na onaj full cross sto sam ti slao, poludis kad vidis kakva su to ubrzanja :lol: jbg to ti ne moze niko opisati moras sam probati

Zato i kažem da mi ne treba jak motor dok ne steknem pravo iskustvo sa slabijima i ne ispadam i izblebam se par puta.

Hvala.

 

[dohc_16V_Mo.]

Ognjene kupi dobru opremu prije motora, barem bi ja tako uradio da kupujem motor uopsteno. Vozio sam jednom full cross hondu, nevjerovatno kako trza kad saltas, ubrzanje nevjerovatno, smijo sam se 10 minuta kad sam sisao s motora :icon_eek:

 

[OggyBoy]

Ognjene kupi dobru opremu prije motora, barem bi ja tako uradio da kupujem motor uopsteno. Vozio sam jednom full cross hondu, nevjerovatno kako trza kad saltas, ubrzanje nevjerovatno, smijo sam se 10 minuta kad sam sisao s motora :icon_eek:

Ma još da ne bi i opremu kupovao, ako padam, padam kako se i pada i to je to.

Normalno, ide kaciga, ne treba mi ništa više, skup je to sport ako se uzima prava oprema.

Inače, još sam u velikoj dilemi, stvarno volim kros motore, ali ZNAM DA ĆE ME VUĆI DA UZIMAM SVE JAČI I JAČI i da tome nema kraja, dobro ću razmisliti.
Hvala vam, momci, na odgovorima, ako vam padne koji interesantan u pretraživač, bacite da bar pogledam, možda ga i kupim, ko će ga znati.