veoma interesantna tema, nisam se ovim ganjao do sada ali fakat quatro promasaj, sramota covjece, dodje da je bolje voziti auto s prednjim ili zadnjim pogonom nego quatro pogon.....
xddrive je vec nesto bolje, barem po ovome pregledanome
cini mi se da kod quatro pogon se prenosi i mora prenijeti ili kompletan samo na zadnje ili samo na prednje tockove, a ukoliko se zaglave oba prednja ili oba zadnja i vrte u mjestu jadi, sav pogon se prenosi na zadnje koji vrte u mjestu a komp to ne konta..... bruka fakat
kod x drive je koliko mi se cini malo bolje, komp registruje koji od tockova proklizava i njega blokira uz konstantnu provjeru da nije prionuo na podlogu....
e sad, kod xdrive pitanje je sta bi se desilo da se dignu istovremeno prednji i zadnji tocak, simetricno ili dijagonalno, pa da se vidi da da li svaki tocak radi sam za sebe ili su u paru, kakva bi onda fora bila, da li bi dva tocka uspijela iznijeti auto iz situacije u kojoj se nadje