Dakle rijec je o 3.0 MV6 monstrumima iz omege.
Motori imaju standardno 210 ks na 6200 rpm i 276 nm na 3600 rpm.
Nasi sadasnji motori su imaju standardno 150 ks na 6000 rpm i 196 nm na 4600 rpm.
Jasno se vidi iz koncepcije motora da ovaj 3.0 MV6 osim sto je mnogo jaci i veci motor ima i mnogo bolju koncepciju snage i momenta i za razliku od nasih sadasnjih motora mnogo prije pocinje da vuce i duze vuce.
Na c20xe bimoto je imao problem sa "rupama" ubrzanja prilikom saltanja uslijed dugih mjenjaca i te rupe su nestajale samo sa nitrom,ali tu se automatski javljao drugi problem proklizivanja uslijed ogromnog shoota nitra i veoma tesko je motor podnosio toliko oprerecenje nitra iz nizih okretaja a upravo smo to stalno morali da radimo jer obrtaji prilikom saltanja veoma mnogo padaju na ove dugacke mjenjace,ali sada...
sada ce biti potpuno druga stvar,sada 2 MV6 motora sa custom remapom i ostalim prepravkama imace bez nitra 450 ks "sirovih", rasporedjenih tako da nece biti nikakvih rupa jer veci momenat koji je 1000 rpm nize je ono sto nam je nedostajalo kod c20xe.
Sa 2 c20xe mogli smo da vozimo niskih 10 sec a sa ovim 3.0 MV6 motorima :icon_question:
:lol: pricace se nasiroko i naveliko