Znaci RS-Turbo je rekao sve
![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
..Moze lock
Salim se,mada,evo ja licno,vozim po snijegu svake zime,i to velikom do 30cm,prosle godine bas,palo jedno 20cm snijega i ljudi nisu mogli ici,stavljali lance i ostale muke a ja kraj njih prolazio trecom,nagiba ima veoma puno jer je u pitanju planina,gume su Protekt sve cetiri dvije sezone stare,jos cu ih ovu sezonu voziti abd,pa cu opet uzeti dvije ili sve cetiri,sto se tice mekanosti,nisam vidio meksu gumu,ne vozim preko 120 skoro pa nikad,tako da mi nije bitno to sto kazete odlijepiti ce se i to,
Znaci zimi ne bih uzeo nista osim protekta,mislio sam da ce se potrositi za sezonu,ali evo treca sezona i imaju oko 6mm sare,tako da
Nije mi jednostavno logicno da ljudi daju po 400KM za gume,voze max 100km/h,znaci nema logike,a ne voze ekstremno,brzo po snijegu i ostalo,inace lagano.
Kupe 4 gume daju 500KM i sta??..Ili uezeli sava ili protekt ili Michelin,kakve uloge ima ?
Drugo je sada neko auto koje se vozi preko 120km/h u prosjeku,neke limuzine i slicno
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)