Change background image

Golf MK2 by moke

Rasprava u 'Projekti clanova' pokrenuta od mokeBass, 30. Kolovoz 2015..

  1. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Nekad 2012 godine, uz kafu, kupim najgoreg Golfa 2 na svjetu. Rezan, varen, prepravljan, sastavljan iz vise Golfa. Kupim ga da mogu nesto vikendom i kasno u vecer raduckati... Sam u garazi u gluho doba.:D

    Nije bio sretan, sve se na njemu raspadalo, dotrajao maksimalno.. Radio sam ga godinu dana, oduzilo se. Iz razloga jer nisam imao sav alat. Kako sam kupovao nedostajuci alat i djelove, tako se i Golf zavrsavao.
    Nazalost neke slike fale, jer proslo je skoro cetiri godine.
    Cudan je Golf projekat bio, ali o tome price kasnije....
    Da se pocne:
    Motorni prostor u uzasnom stanu, auto radilo na infuziju.
    [​IMG]

    Sto se tice limarije, auto je skoro na svakom mjestu trebalo variti.
    [​IMG]
    [​IMG]

    Skoro ista situacija je i na zadnjim soljama.
    Naposljetku, odlucim potpuno ga povariti, podove, krakove, solje i izlakirati cijelu skoljku.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Enterijer je bio toliko zapusten, da sam originalne presvlake morao prati u 3 puta u ves masini i 3 puta rucno.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Sve sam to detaljno povadio, ocistio i oprao. Sjedista polomljena popravio, spuzvu skrojio i postavio. Presvlake oprao i ponovo postavio.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Nakon potpunog ogoljavanja enterijera i eksterijera usljedilo je varenje, slajfanje, kitovanje...
    Morao sam osposobiti lijevi krak koji je bio u uzasnom stanju sto se vidi i sa slika. Mjerio, crtao, iskruzivao..:D Sramota, kao da je Opel.
    [​IMG]
    Medjutim, ova je ideja bila previse komplikovana za izvesti, a i konstruktivno mozda losija. Pa se odrezao komepletan dio solje i navario na Golfa.
    [​IMG]
    Trazeci po PIK-u dijelove, nabasam na krak u fabrickom vosku.
    [​IMG]
    I na kraju zavareno,
    [​IMG]
    poslije lijepo zasticeno.
    Zadnji lijevi cosak, bio udubljen 4cm. Iskuckao ga sa unutrasnje strane, poravnao i izbrusio. Blago nakitovao sa vlaknima, potom finim kitom. Nazalost fale neke slike.
    [​IMG]
    [​IMG]

    Prag desni odrezan i navaren novi:
    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    PassatVWB3, Carbon. i RS TURBO se sviđa ovo.
  2. PinkieDesign

    PinkieDesign Član

    Pridružen(a):
    18. Listopad 2014.
    Poruka:
    511
    Lajkova:
    130
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Banja Luka
    Auto:
    Opel Vectra b 1.6 16v
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
  3. Skrabo

    Skrabo Član

    Pridružen(a):
    14. Srpanj 2010.
    Poruka:
    4,392
    Lajkova:
    346
    Grad:
    Mostar
    Auto:
    Golf mk2 GTD
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Zestoka volja , svaka cast ;)
     
  4. BosnianKingdom

    BosnianKingdom Član

    Pridružen(a):
    16. Srpanj 2015.
    Poruka:
    118
    Lajkova:
    16
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    Passat 5+ Comfotline
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Kakav golf jebote, koliko si ga platio? Nisi sigurno preko 300KM u kakvom je stanju... Samo strpljenja i stavljaj zaštitu da opet ne bi krenuli problemi...
     
  5. soffa

    soffa Član

    Pridružen(a):
    8. Listopad 2010.
    Poruka:
    3,767
    Lajkova:
    551
    Grad:
    tuzla
    Auto:
    golf mk2
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    heh imal gdje da nije stradao zar nisi mogao naci malo ocuvanijeg pa raditi..jbg ima ih ne registrovanih po 500 ili 600km...svaka cast pratim ovo..:)
     
  6. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Kazem ja, bio je najgori Golf na svjetu.. :D
    Ma dobro, to je bio prvi auto na kojem sam radio bas velike zahvate, moralo se nekako poceti. Na njemu sam malo vise ucio o varenju, lakiranju, mehanici i ostalim stinicama oko auta... Jer treba nekad napraviti Golfa kao sa avatara..:D
    @BosnianKingdom Ma druze nije kostao nesto pretjerano, s obzirom da je to bilo prije 4 godina, platio sam ga, ja mislim oko 800KM. Uradjeno je ovo auto odavno, samo predstavljam sad..
    @soffa Ma kupio uz bratov nagovor. Uglavnom bila je to zezancija u tom fazonu, ajmo ga kupiti, pa cemo finansirati zajedno, a ja cu ga raditi. I tako bilo, raduckao ga pomalo.
    [​IMG]
     
    Carbon. se sviđa ovo.
  7. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Pa da nastavimo,
    nakon varenja kraka, trebalo je povariti i podove. Nazalost nemam sve slike, ali ova pokazuje koliko je vlage bilo u automobilu:
    [​IMG]
    Izrezao sam sav kritican lim, na sve cetiri plohe. Podove i pragove prespricao u vise navrata antirostom da bi skinuo ostatke korozije. Zavario nove limove, zastitio.
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Zasticivanje podova je islo na sljedeci nacin:
    - nakon zavarivanja, opet se sve prespricalo anirostom, posusilo, skinuti ostaci antirosta
    - premazan pod sa donje stranje antigravelom,
    - sa gornje strane stranje premazan bitumenom, a potom zavarena lepenka radi zvucne i toplotne izolacije.
    Nakon svega toga, ociscen cijeli eneterijer, premazan i zasticen. Nakon toga sve izlakirano u crvenu. Nazalost nemam slike.
     
    Carbon. se sviđa ovo.
  8. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Nakon varenja usljedilo je slajfanje, kitovanje, lakiranje... Dugo se slajfalo, kitovalo, izvlacilo.. S obzirom na ne iskustvo potrajao je taj proces dugo. Uradi se posao, pa ispadne nekad malo losije. Pa ponovo se ponovi sav proces dok se ne dotjera na zadovoljavajucu mjeru.
    Prvo sam poskidao sve limarijske dijelove, blatobrane, haubu, gepek, vrata.
    [​IMG]
    Masinom oslajfao,
    [​IMG]
    potom pokitovao neravnine.. I hauba je bila udarena, u lijevi i malo u desni cosak:D.
    [​IMG]
    I na kraju sprickitovana, a potom i apcigovana.
    [​IMG]
    i slag na tortu
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  9. ArminM

    ArminM Član

    Pridružen(a):
    9. Studeni 2009.
    Poruka:
    14,904
    Lajkova:
    642
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Boario Terme IT /Zavidovici
    Auto:
    VW Polo 6n2,audi a6 3.0 quattro,Ford Fiesta 2006
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Dobro si ti to radio s obzirom da nisi imao iskustva.zanima me krajnji ishod,hoce li biti nastavka
     
  10. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Hoce bice nastavaka, popratit cu slikama onoliko koliko ima. Pa sad trazim slike po racunarima..
     
  11. RS TURBO

    RS TURBO Član

    Pridružen(a):
    25. Siječanj 2008.
    Poruka:
    5,334
    Lajkova:
    1,205
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Bihac
    Auto:
    BMW E30
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Svaka cast na poslu i trudu :D
    A zar nije bilo isplatnije naci drugu skoljku? Ima ih dosta po otpadima zdravijih puno sa nasim papirima?
    Kod ovog kod nas stojala je jedna dvica poprilicno zdrava, dole podovi mulde samo pragovi i obrve lose bile i otisla pod presu...
    Kazem samo jer je stvsrnonpuno posla na ovoj koliko vidim po slikama.
    Ostala auta propadaju postepeno i stigne se uraditi a kod golfa sam primjetio da on kao da ima rok trajanja, kad propada on odjednom na svim stranama mogucim pocne da propada, dobar dobar i odjednom sav se raspeci :D
     
  12. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    A ne znam sta da ti kazem, i sam sam sebe nekad psovao. :D
     
    RS TURBO se sviđa ovo.
  13. Carbon.

    Carbon. Član

    Pridružen(a):
    23. Listopad 2014.
    Poruka:
    1,501
    Lajkova:
    1,223
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Rajvosa, central Bosnia
    Auto:
    Nike Air Max 90
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Ovo je fakat bila teska lesina. Svaka cast sto si ga vratio u zivot. Daj jos slika :D
     
    Kenan55 se sviđa ovo.
  14. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Das BOSCH da moze jos:
    [​IMG]
    Iskuckan donji vezni i zavareni coskovi, koji su bili slomljeni...

    [​IMG]

    Sprickitovana prsa i blatobrani:
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Carbon. se sviđa ovo.
  15. mokeBass

    mokeBass Član

    Pridružen(a):
    24. Travanj 2011.
    Poruka:
    2,489
    Lajkova:
    311
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Sarajevo
    Auto:
    BMW E46
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Vrata su bila jedini dio u super stanju, medjutim okrecena lose... Moralo se guliti spatlom :D.. Industrijski fen dosta pomaze..
    [​IMG]

    Motorni prostor spakovan.. Odradjena ozicenja, sajla pumpe, i neke sitnice:

    [​IMG]

    Nakon estetskog dijela, spakovana i mehanika. Uradjen mali servis:

    [​IMG]

    Desio se problem i sa anlaserom, rastavljen, ociscen i podmazan.. Nakon toga odlicno golf palio.. Osim anlasera otisla i BOSCH brava, pa se zamjenila novom, a polovnom:p
    .
     

Podijelite ovu stranicu