Golf 2 turbina

Golf 2 turbina

Član
farukb je napisao(la):
igorr je napisao(la):
na 51 kw ide samo interkuler i malo podesavanje bospumpe a na 44 kw i interkuler i bospumpa od 51kw.

evo moje 51-inice samo je dodat interkuler i sitnija podesavanja bosh pumpe 0-100Km/H 10 sec :)

http://tinypic.com/player.php?v=2yk1cpc&s=7

pasa dje si ti prije dizela kucao u crveno...bezveze gubis snagu

kod mene ima najvise snage u crvenim obrtajima tako sam podesio paljenje na bosh pumpi(pumpa je gurnuta do maximuma u pred paljenje)

Jose90 je napisao(la):
Golf 2 1.6 TD 44 kw ,mala turbina. Ima li kakvog posla da se stavi veca turbina (51 kw) ili je samo po principu ustekaj ???

tvoja turbina je ista kao i u 51kw cak nose i istu oznaku
turbo code "53149706086"

http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idturbo=53149706086
 
igorr je napisao(la):
farukb je napisao(la):
igorr je napisao(la):
na 51 kw ide samo interkuler i malo podesavanje bospumpe a na 44 kw i interkuler i bospumpa od 51kw.

evo moje 51-inice samo je dodat interkuler i sitnija podesavanja bosh pumpe 0-100Km/H 10 sec :)

http://tinypic.com/player.php?v=2yk1cpc&s=7

pasa dje si ti prije dizela kucao u crveno...bezveze gubis snagu

kod mene ima najvise snage u crvenim obrtajima tako sam podesio paljenje na bosh pumpi(pumpa je gurnuta do maximuma u pred paljenje)

Jose90 je napisao(la):
Golf 2 1.6 TD 44 kw ,mala turbina. Ima li kakvog posla da se stavi veca turbina (51 kw) ili je samo po principu ustekaj ???

tvoja turbina je ista kao i u 51kw cak nose i istu oznaku
turbo code "53149706086"

http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idturbo=53149706086



nije ista turbina, de se ti malo posavjetuj sa nekim ovlastenim serviserima oko turbina i pumpi i kako sa 51kw ides na 59kw
a sto se tice odvrtanja pumpe do kraja samo naprijed, uskoro ces trazit novi motor a ne znam kako mozes vozit auto kad dimi ko termo elektrana :lol:
 
Član
GreenDevil je napisao(la):
igorr je napisao(la):
farukb je napisao(la):
igorr je napisao(la):
na 51 kw ide samo interkuler i malo podesavanje bospumpe a na 44 kw i interkuler i bospumpa od 51kw.

evo moje 51-inice samo je dodat interkuler i sitnija podesavanja bosh pumpe 0-100Km/H 10 sec :)

http://tinypic.com/player.php?v=2yk1cpc&s=7

pasa dje si ti prije dizela kucao u crveno...bezveze gubis snagu

kod mene ima najvise snage u crvenim obrtajima tako sam podesio paljenje na bosh pumpi(pumpa je gurnuta do maximuma u pred paljenje)

Jose90 je napisao(la):
Golf 2 1.6 TD 44 kw ,mala turbina. Ima li kakvog posla da se stavi veca turbina (51 kw) ili je samo po principu ustekaj ???

tvoja turbina je ista kao i u 51kw cak nose i istu oznaku
turbo code "53149706086"

http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idturbo=53149706086



nije ista turbina, de se ti malo posavjetuj sa nekim ovlastenim serviserima oko turbina i pumpi i kako sa 51kw ides na 59kw
a sto se tice odvrtanja pumpe do kraja samo naprijed, uskoro ces trazit novi motor a ne znam kako mozes vozit auto kad dimi ko termo elektrana :lol:



mogu servisi pricat sta god hoce (turbo code je isti svaki parametar je isti 44-51kw)ovaj moj golf je imo fabricki 44kw ja sam mu stavio samo bosh pumpu od 51 kw i interkuler to mu je dalo 59kw(80ks) i tada nije dimio ni malo.onda je na red doslo podesavanje goriva , bost pina, i paljenja na bosh pumpi i na kraju rezultat preko 100 konja od 1.6td .
pa kako nece dimit kada ide ko GTI
http://tinypic.com/player.php?v=2yk1cpc&s=7
 
igorr je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
igorr je napisao(la):
farukb je napisao(la):
igorr je napisao(la):
na 51 kw ide samo interkuler i malo podesavanje bospumpe a na 44 kw i interkuler i bospumpa od 51kw.

evo moje 51-inice samo je dodat interkuler i sitnija podesavanja bosh pumpe 0-100Km/H 10 sec :)

http://tinypic.com/player.php?v=2yk1cpc&s=7

pasa dje si ti prije dizela kucao u crveno...bezveze gubis snagu

kod mene ima najvise snage u crvenim obrtajima tako sam podesio paljenje na bosh pumpi(pumpa je gurnuta do maximuma u pred paljenje)

Jose90 je napisao(la):
Golf 2 1.6 TD 44 kw ,mala turbina. Ima li kakvog posla da se stavi veca turbina (51 kw) ili je samo po principu ustekaj ???

tvoja turbina je ista kao i u 51kw cak nose i istu oznaku
turbo code "53149706086"

http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idturbo=53149706086



nije ista turbina, de se ti malo posavjetuj sa nekim ovlastenim serviserima oko turbina i pumpi i kako sa 51kw ides na 59kw
a sto se tice odvrtanja pumpe do kraja samo naprijed, uskoro ces trazit novi motor a ne znam kako mozes vozit auto kad dimi ko termo elektrana :lol:



mogu servisi pricat sta god hoce ovaj moj golf je imo fabricki 44kw ja sam mu stavio samo bosh pumpu od 51 kw i interkuler to mu je dalo 59kw(80ks) i tada nije dimio ni malo.onda je na red doslo podesavanje goriva , bost pina, i paljenja na bosh pumpi i na kraju rezultat preko 100 konja od 1.6td .
pa kako nece dimit kada ide ko GTI



vidim ja da si neki iluzionist pa misli da imas 100KS i da turbina 51kw i intercooler daju 59kw....
ako neko od tvojih ima originalni Intercooler motor pogledaj malo bosch pumpu i turbinu detaljno pa vidi imal kakvih razlika a da nisam prodo svog Golfa maksuz bi doso do tebe i otreso te sa DIZELOM

a evo kako ide GTD kad se ustima kako treba i ne cadi ko termo elektrana
http://www.youtube.com/watch?v=ddpdVTeFBXo
 
Član
GreenDevil je napisao(la):
igorr je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
igorr je napisao(la):
farukb je napisao(la):
pasa dje si ti prije dizela kucao u crveno...bezveze gubis snagu

kod mene ima najvise snage u crvenim obrtajima tako sam podesio paljenje na bosh pumpi(pumpa je gurnuta do maximuma u pred paljenje)

Jose90 je napisao(la):
Golf 2 1.6 TD 44 kw ,mala turbina. Ima li kakvog posla da se stavi veca turbina (51 kw) ili je samo po principu ustekaj ???

tvoja turbina je ista kao i u 51kw cak nose i istu oznaku
turbo code "53149706086"

http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idturbo=53149706086



nije ista turbina, de se ti malo posavjetuj sa nekim ovlastenim serviserima oko turbina i pumpi i kako sa 51kw ides na 59kw
a sto se tice odvrtanja pumpe do kraja samo naprijed, uskoro ces trazit novi motor a ne znam kako mozes vozit auto kad dimi ko termo elektrana :lol:



mogu servisi pricat sta god hoce ovaj moj golf je imo fabricki 44kw ja sam mu stavio samo bosh pumpu od 51 kw i interkuler to mu je dalo 59kw(80ks) i tada nije dimio ni malo.onda je na red doslo podesavanje goriva , bost pina, i paljenja na bosh pumpi i na kraju rezultat preko 100 konja od 1.6td .
pa kako nece dimit kada ide ko GTI



vidim ja da si neki iluzionist pa misli da imas 100KS i da turbina 51kw i intercooler daju 59kw....
ako neko od tvojih ima originalni Intercooler motor pogledaj malo bosch pumpu i turbinu detaljno pa vidi imal kakvih razlika a da nisam prodo svog Golfa maksuz bi doso do tebe i otreso te sa DIZELOM

a evo kako ide GTD kad se ustima kako treba i ne cadi ko termo elektrana
http://www.youtube.com/watch?v=ddpdVTeFBXo



Probali su mnogi otresati i sa GTI-ovima ali su se samo nagutali dima od 0 do 180Km/h:)trka jedan na jedan distanca 3km
 
Član
igorr je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
igorr je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
igorr je napisao(la):
kod mene ima najvise snage u crvenim obrtajima tako sam podesio paljenje na bosh pumpi(pumpa je gurnuta do maximuma u pred paljenje)


tvoja turbina je ista kao i u 51kw cak nose i istu oznaku
turbo code "53149706086"

http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idturbo=53149706086



nije ista turbina, de se ti malo posavjetuj sa nekim ovlastenim serviserima oko turbina i pumpi i kako sa 51kw ides na 59kw
a sto se tice odvrtanja pumpe do kraja samo naprijed, uskoro ces trazit novi motor a ne znam kako mozes vozit auto kad dimi ko termo elektrana :lol:



mogu servisi pricat sta god hoce ovaj moj golf je imo fabricki 44kw ja sam mu stavio samo bosh pumpu od 51 kw i interkuler to mu je dalo 59kw(80ks) i tada nije dimio ni malo.onda je na red doslo podesavanje goriva , bost pina, i paljenja na bosh pumpi i na kraju rezultat preko 100 konja od 1.6td .
pa kako nece dimit kada ide ko GTI



vidim ja da si neki iluzionist pa misli da imas 100KS i da turbina 51kw i intercooler daju 59kw....
ako neko od tvojih ima originalni Intercooler motor pogledaj malo bosch pumpu i turbinu detaljno pa vidi imal kakvih razlika a da nisam prodo svog Golfa maksuz bi doso do tebe i otreso te sa DIZELOM

a evo kako ide GTD kad se ustima kako treba i ne cadi ko termo elektrana
http://www.youtube.com/watch?v=ddpdVTeFBXo



Probali su mnogi otresati i sa GTI-ovima ali su se samo nagutali dima od 0 do 180Km/h:)trka jedan na jedan distanca 3km



nije tebi dobro
 
ma moze GTD otrest GTI-a, zavisi kako se motor odradi al sto ovaj baca bombe za neke kodove i parametre turbina......
IGOR-- uzmi program AUTODATA pa pogledaj samo koliki je pritisak turba na 44, 51 i 59kw

igorr je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
haj dobro ti si strucnjak

Ja samo pricam ono sto znam i sto sam probao i potrosio hiljadama sati rada i testiranja,
ovim se vec bavim 10 godina.

ja to ne radim 10 god al sam proso isto za 2 godine i naucio se pameti :D:D
ja sam za godinu sprzio 2 gtd motora koja se nisu mogla ni generalkom vratit u zivot i znam kako ide kad se odvrne pumpa do kraja, uopste ti i ne treba gas al brate ne bi mogo stalno vozat s onolikim dimom :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
vidio si moj video a moj Golf je proso EKO TEST na TEHNICKOM
 
Član
GreenDevil je napisao(la):
ma moze GTD otrest GTI-a, zavisi kako se motor odradi al sto ovaj baca bombe za neke kodove i parametre turbina......
IGOR-- uzmi program AUTODATA pa pogledaj samo koliki je pritisak turba na 44, 51 i 59kw

sve je to isto samo odvrni gorivo i eto te na 100 ks, uh zaboravih intercooler. :lol::lol::lol:




a gdje si ti izmjerio da tvoj golf ima preko 100 ks? Onako od oka, sto bi narod rekao?
 
Član
galebu2 je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
ma moze GTD otrest GTI-a, zavisi kako se motor odradi al sto ovaj baca bombe za neke kodove i parametre turbina......
IGOR-- uzmi program AUTODATA pa pogledaj samo koliki je pritisak turba na 44, 51 i 59kw

sve je to isto samo odvrni gorivo i eto te na 100 ks, uh zaboravih intercooler. :lol::lol::lol:




a gdje si ti izmjerio da tvoj golf ima preko 100 ks? Onako od oka, sto bi narod rekao?

Pa golf GTi ima 79kw ali svaki je sporiji od mene za komad.probo sa 15-stak komada.drze se dok im je trece do 135Km/h a kasnije šaša.
a ajde postavi screnshot iz auto date gdje pisu pritisci i kodovi turbina 44 ,55, 59kw ja je trenutno nemam instaliranu
 
igorr je napisao(la):
galebu2 je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
ma moze GTD otrest GTI-a, zavisi kako se motor odradi al sto ovaj baca bombe za neke kodove i parametre turbina......
IGOR-- uzmi program AUTODATA pa pogledaj samo koliki je pritisak turba na 44, 51 i 59kw

sve je to isto samo odvrni gorivo i eto te na 100 ks, uh zaboravih intercooler. :lol::lol::lol:




a gdje si ti izmjerio da tvoj golf ima preko 100 ks? Onako od oka, sto bi narod rekao?

Pa golf GTi ima 79kw ali svaki je sporiji od mene za komad.probo sa 15-stak komada.drze se dok im je trece do 135Km/h a kasnije šaša.
a ajde postavi screnshot iz auto date gdje pisu pritisci i kodovi turbina 44 ,55, 59kw ja je trenutno nemam instaliranu

nemam je ni ja skoro sam moro formatirat comp pa nisam jos instaliro a ima neko od tvojih sigurno

a Golf GTI ima 82kw a 79kw je verzija sa katalizatorom
 
Član
GreenDevil je napisao(la):
ma moze GTD otrest GTI-a, zavisi kako se motor odradi al sto ovaj baca bombe za neke kodove i parametre turbina......
IGOR-- uzmi program AUTODATA pa pogledaj samo koliki je pritisak turba na 44, 51 i 59kw

igorr je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
haj dobro ti si strucnjak

Ja samo pricam ono sto znam i sto sam probao i potrosio hiljadama sati rada i testiranja,
ovim se vec bavim 10 godina.

ja to ne radim 10 god al sam proso isto za 2 godine i naucio se pameti :D:D
ja sam za godinu sprzio 2 gtd motora koja se nisu mogla ni generalkom vratit u zivot i znam kako ide kad se odvrne pumpa do kraja, uopste ti i ne treba gas al brate ne bi mogo stalno vozat s onolikim dimom :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
vidio si moj video a moj Golf je proso EKO TEST na TEHNICKOM



jebiga nesmijes naftu da odvrnes previse onda ce da ima ler gas previsok i da mnogo dimi na malim obrtajima (kod mene ne dimi do 3000rpm kasnije bruka)nafta je potrebna kada turbina pocne da nabija pritisak a to se podesava na bost ventilu pumpe, naravno da je pozeljan i malo veci pritisak turbine sa 0.8bar barem 1 do 1,2 bar da bi mogao da sagori tu silnu naftu.

GreenDevil je napisao(la):
igorr je napisao(la):
galebu2 je napisao(la):
GreenDevil je napisao(la):
ma moze GTD otrest GTI-a, zavisi kako se motor odradi al sto ovaj baca bombe za neke kodove i parametre turbina......
IGOR-- uzmi program AUTODATA pa pogledaj samo koliki je pritisak turba na 44, 51 i 59kw

sve je to isto samo odvrni gorivo i eto te na 100 ks, uh zaboravih intercooler. :lol::lol::lol:




a gdje si ti izmjerio da tvoj golf ima preko 100 ks? Onako od oka, sto bi narod rekao?

Pa golf GTi ima 79kw ali svaki je sporiji od mene za komad.probo sa 15-stak komada.drze se dok im je trece do 135Km/h a kasnije šaša.
a ajde postavi screnshot iz auto date gdje pisu pritisci i kodovi turbina 44 ,55, 59kw ja je trenutno nemam instaliranu

nemam je ni ja skoro sam moro formatirat comp pa nisam jos instaliro a ima neko od tvojih sigurno

a Golf GTI ima 82kw a 79kw je verzija sa katalizatorom
evo ti malo katalog wv turbina pa pazljivo pregleda turbine i pritiske na koliko rade
http://eng.turbo3k.com/catalogue/m-VW/
da u pravu si ako je sa k-glavom ima 82Kw ali ako je multipoint to jeste sa elektro diznama onda je 79kw
 
ja sto znam, znam iz licnog iskustva ili sam svojim ocima gledo a ne sa neta...
pritisak za 51kw je od 0.64 do 0.72 bara a za 59kw je 0.82-3
 
Član
GreenDevil je napisao(la):
ja sto znam, znam iz licnog iskustva ili sam svojim ocima gledo a ne sa neta...
pritisak za 51kw je od 0.64 do 0.72 bara a za 59kw je 0.82-3

pa zavisi i ja sam ih dosta premjerio sto 44 sto 51 sto 59 i uvjek je stanje priblizno isto od 0.6 do 0.8 sto i nije neka velika razlika.
maksimalno dozvoljeno podesavanje za turbinu je 0.86 to je fabricki ali ja sam ih dosta podigao na 1 bar pa do 1.4 bara
mada je to veoma rizicni po turbinu zna da se razleti u komade (postigne previsoke obrtaje dodje u rezonancu i bum)
 
Top