Član
vjerovatno mi je zbog toga se i sjebao 3 sinhron od mjenjacaRazumijem , pravac ti maistoru nekom dobrom nek ti to sve fino pregleda kako god zavrsit ces na kraju kod njeg a ovde se samo mozes vise informisati.
vjerovatno mi je zbog toga se i sjebao 3 sinhron od mjenjacaRazumijem , pravac ti maistoru nekom dobrom nek ti to sve fino pregleda kako god zavrsit ces na kraju kod njeg a ovde se samo mozes vise informisati.
to sto ima lufta je ok, i to se na tim autima pretezno pojavi kad se zamjeni set kvacila. kad je kvacilo pri kraju onda nema lufta nikako. mjenjac 6 brzina se moze uzeti za 250-300KM
ruke za skidanje i vracanje mjenjaca 100-150KM
da ti neko rastavi tvoj mjenjac i popravi sta sve treba, kosta sigurno 100-150KM
Hmmm, komsija mi je dugogodisni majstor italijana. bas sam ga pitao kaze mi ja u alfi imam sportski mjenjac i to se cuje, kaze nista nije strasno nit se moze sjebati sta, nisam vise pametan,pa za pocetak mozes ostati skroz bez te brzine pa kasnije ti djelovi sto su otpali da polupaju citav mjenjac
Moze li biti do ulja u mjenjacu ili do kvacila da ga pokusma malo nastelovati?Sinhron je ' kočnica ' koja izjednačava broj obrtaja primarnog i sekundarnog zupčanika a to da mjenjaš posebno, hmmm pa ne isplati se, lakše je naći mjenjač i odmah mu promjeniti ulje i eto ga ( na mom puntu je stradao mjenjač prije 3 godine, jednostavno je samo ' zakovao ' i ostao blokiran i to u 1_oj, pa smo mu ubacili mjenjač od lancie ( 15o km ) , samo ne znam koje, odmah promjenili ulje i set kvačila ( oko 15o km ) i nakon toga se pojavio luft 2-3 cm na pedali kvačila i taj problem brat nije prijavio na vrijeme tako da je puntić ostao bez kvačila- stradao potpedalni cilindar ( 5o km ), tako da sad ima lufta samo 2-3 mm
Pa eto, za taj luft ja bih prvo pogledao cilindre ( potpedalni i glavni na mjenjaču- ozračiti ga jer ništa te to ne košta ) pa onda dalje
Sretnooo
Posto mi se danas nekad desi nekad ne sasvim se skoro pa necujeMoze li biti do ulja u mjenjacu ili do kvacila da ga pokusma malo nastelovati?
E dobar si nije hitno,kod nas nista nije hitno dok se ne raspadne....100% ti je polomljen sinhron,mene je u kombi prvo krcalo u drugu kad je hladan,onda je izbacao iz prve i na kraju je samo ostao u brzinu i zakovao...a na auto koje sad imam krci iz 3u2,ali kada smanjim malo obrtaje ili usaltam iz 3 u 2 na oko 30kmh salta malo teze ali ne krci,znaci da ti je onda 100%sinhron ali nije hitno da to radis ja evo tako godinu vozim
Ako covjek nema pare sad da uradi to moze da saceka i onako ce mjenjati mjenjac vjerovatno posto mu je isplativije nego sam sinhronE dobar si nije hitno,kod nas nista nije hitno dok se ne raspadne....
Ako covjek nema pare neka parkira dok ne zbavi,a sad i ako ce uskoro mijenjati komplet mjenjac treba da vozi dok se ovaj u putu skroz ne pokvari i ako je negdje dalje na putu plati slepanje skuplje nego i taj mijenjac drugi i popravka sadasnjeg dobar si mu savjet dao ako nema para svasta......Ako covjek nema pare sad da uradi to moze da saceka i onako ce mjenjati mjenjac vjerovatno posto mu je isplativije nego sam sinhron
Nece to bas tako od jednom da crkne dosta vremena ga tako moze voziti ako mu treba auto moze ga normalno sada voziti to ce ti i svaki majstor reciAko covjek nema pare neka parkira dok ne zbavi,a sad i ako ce uskoro mijenjati komplet mjenjac treba da vozi dok se ovaj u putu skroz ne pokvari i ako je negdje dalje na putu plati slepanje skuplje nego i taj mijenjac drugi i popravka sadasnjeg dobar si mu savjet dao ako nema para svasta......