RE: Dizl paua.... UPDATE 07.06.08
Evo par slika novog interijera , jos uvijek nisam stavio novu instrument tablu.
Eh dalje, danas se vrijedno radilo. Isao sam mjeriti kompresiju prije par dana, 2 cilindra 22 bara, jedan 25, a jedan 16 :icon_evil:
Danas otvoren motor ponovo, skinuta glava
Ocekivao sam problem s karikama, ali nakon vadjenja klipa, vidim da je naoko sve uredu :icon_mad: karike su nove, radilo auto svega 3-4 sata s njima :icon_mad:
Medjutim, pocnem pregledati ventile, i otkrijem da usisni ventil na problematicnom cilindru ne dihtuje, odn lose skroz :icon_eek: kako je izgorio nije mi nikako jasno, al eto, nadam se da je on bio uzrok skorasnjih problema :icon_confused::icon_confused: