Elektricni supercar iz Hrvatske

[VR6Boki]

Ovaj auto nema veze sa kockom, osim sto ce mozda slicne motore imati.

Kako sam ja shvatio, ovo je potpuno novi auto od 0 napravljen, cini mi se da sam negdje vidio i cjevastu sasiju.

 

[GTI FAN]

Da da,ja sam mislio da ce samo pojacati svoju dosadasnju kocku.

 

[Vernes_AMG]

Ovaj auto nema veze sa kockom, osim sto ce mozda slicne motore imati.

Kako sam ja shvatio, ovo je potpuno novi auto od 0 napravljen, cini mi se da sam negdje vidio i cjevastu sasiju.

Za sasiju si upravu , to je pokazao na TV-u kad je projekat tek pocinjao. Rekao je da je okupio strucnjake oko sebe , ima znanje , ima lovu.

Citao sam na nekom portalu da je prilikom testiranja neki covjek uslikao i poslao redakciji i naslov ide : Pretekao me batmobil bez zvuka :lol:

 

[CroDriver]

Što se "slabih rezultata" na street rejsu tiče:

Kocka vs. novi natjunirani M3:

http://www.youtube.com/watch?v=m1hdGXxFU1Y&feature=channel_video_title

Kocka vs. Malibu u finalu klase 11:

http://www.youtube.com/watch?v=gfErs5goSas&feature=player_embedded

Kocka vs. GTR:

http://www.youtube.com/watch?v=MV2I_u6Cnb4&feature=related

Yugo Bi-Moto:

http://www.youtube.com/watch?v=ucSRIpknTgM&feature=related

Corsa Turbo

http://www.youtube.com/watch?v=gCA3q8HC4K0

Corsa V6

http://www.youtube.com/watch?v=gAJnD2YDuqo

Itd., itd...

Ovo je samo dio snimke iz Zg-a a gdje je Osijek, Umag, Njemačka... Sutra se ide u njemačku, švicarsku, austriju i italiju na 800 km dugu trku (e-miglia).

Hvala svima na pohvalama, dati ćemo sve od sebe da naše fanove ne iznevjerimo!

 

[GTI FAN]

Svaka cast Rimac .Cuvaj se da te ne uroka neko iz INE :lol:

 

[Lija]

Svaka cast majstore i da ti se sve koskice poklope,da uspijes u svojim nakanama,a sudeci po dosadasnjem rezultatu uspjet ces

 

[GTI FAN]

Mozes li nam malo vise reci o toj 800 km dugoj trci elektromobila,pravila i to.Neznam za ovaj novi bolid ali kocka ti je zvijer i svaka ti cast na inovaciji i znanju iako sam ljubitelj brundanja SUI motora imam simpatije prema ovome jer sam jos kao klinac vadio elektromotore iz kasetofona u kuci i pravio male elektromobile i brodice pa sam nailazio na razne probleme a ti pravis velike,ostvarujes moj djecacki san

 

[Vernes_AMG]

Prijatelju ti ako ovako nastavis , zlatnim slovima ce ti ime biti upisano u elektro auto industriji

 

[Bekir_SA]

Prijatelju ti ako ovako nastavis , zlatnim slovima ce ti ime biti upisano u elektro auto industriji

a ZELA će da se zapali

 

[ArminM]

veliki korak, velikiiiii

na koliko je samo prepreka naisao i sve ih je rijesio,,, BMW je za skinuti kapu i kleknuti pred covjeka, a ovo sada ce tek biti bum
drago mi je da je krenulo kako je krenulo, i nadam se da ce do kraja sve biti udure
mozda isti taj Rimac kojeg su mnogi do skora pljuvali pokrene novu eru u autoindustriji

 

[GTI FAN]

mozda isti taj Rimac kojeg su mnogi do skora pljuvali pokrene novu eru u autoindustriji

Nece,efikasni elektromobili se mogu napraviti ima 100 g,to su bilii prvi automobili uopce i dosad je bilo upotrebljivih modela i prije Volte u Americi i sl ali svi su zaboravljeni.Od cega ce Amer bogatiti se i zasto ratuje nego za naftu a sutra ce mozda za plin,uglavnom on mora imati nesto sto mi moramo kupiti.Struja je vec energija koju vecina drzava moze proizvoditi u dovoljnoj kolicini i ovaj projekt ce biti samo lokalna atrakcija koja ce jednog dana pasti u zaborav kao sto ce uvjek zavrsavati svi elektromobili.To je surova stvarnost

 

[ArminM]

mozda isti taj Rimac kojeg su mnogi do skora pljuvali pokrene novu eru u autoindustriji

Nece,efikasni elektromobili se mogu napraviti ima 100 g,to su bilii prvi automobili uopce i dosad je bilo upotrebljivih modela i prije Volte u Americi i sl ali svi su zaboravljeni.Od cega ce Amer bogatiti se i zasto ratuje nego za naftu a sutra ce mozda za plin,uglavnom on mora imati nesto sto mi moramo kupiti.Struja je vec energija koju vecina drzava moze proizvoditi u dovoljnoj kolicini i ovaj projekt ce biti samo lokalna atrakcija koja ce jednog dana pasti u zaborav kao sto ce uvjek zavrsavati svi elektromobili.To je surova stvarnost

vrlo izvjesno je da si upravu, cak sta vise dobro si napisao, surova stvarnost, nazalost

 

[VR6Boki]

Što se "slabih rezultata" na street rejsu tiče:

Ako meni odgovaras, znam kako kockica ide, vidio sam je i uzivo par puta. To se odnosilo na pocetke price o autu i voznje po street raceu, kad je kockica vozila po 14 sekundi na 402 metra, a pricalo se o velikim brojkama. Vidio sam je i ove godine uzivo na rejsu i sad ide kako bi i trebala s obzirom na konje

Vidjet cemo gotov autic :icon_biggrin:

Ako imate priliku, izmjerite ga Racelogic V-Boxom, s tim uredjajem performanse mjere svi veci auto magazini, cak ga i tvornice nekada koriste (a nije preskup).

 

[CroDriver]

Mozes li nam malo vise reci o toj 800 km dugoj trci elektromobila,pravila i to.Neznam za ovaj novi bolid ali kocka ti je zvijer i svaka ti cast na inovaciji i znanju iako sam ljubitelj brundanja SUI motora imam simpatije prema ovome jer sam jos kao klinac vadio elektromotore iz kasetofona u kuci i pravio male elektromobile i brodice pa sam nailazio na razne probleme a ti pravis velike,ostvarujes moj djecacki san

Ne mogu puno toga reći. Sve što mogu/smijem/želim je slijedeće (što je, uostalom, i dostupno na našoj web stranici):

Hrvatski električni auto u borbi za naslov rally prvaka

Mate Rimac pobjeđivao je na brojnim utrkama u Hrvatskoj, a sada se sa svojim Rimac Automobili e-M3 natječe sa svijetskim rally vozačima. Od 1. – 6. Kolovoza borit će se za pobjedu na rally-u e-miglia. Prije 101 godinu krenule su rally utrke s benzinskim automobilima, a danas e-miglia klasični rally spaja s tehnologijom budućnosti, vozilima na struju. Kroz Njemačku, Austriju, Italiju, Švicarsku, na 800km staze kroz Alpe testirat će se izdržljivost 32 električna vozila.

Ove godine i Hrvatska ima priliku pokazati kako zna napraviti elektro auto koji se može nositi sa velikim svijetskim proizvođačima. Rimac Automobili e-M3 baziran je na karoseriji BMW-a, ali svi djelovi i sam pogon su potpuno izmjenjeni i nastali u vlastitoj proizvodnji. Kako je za ovu utrku potrebno homologirano i registrirano vozilo Mate je godinu dana u suradnji s Fakultetom strojarstva i brodogradnje i Centrom za vozila Hrvatske radio na tome da auto zadovolji sve europske norme. I tako je e-M3 postao prvi automobil (M1 kategorije) koji je službeno dobio hrvatski VIN broj od organizacije SAE (Society of Automotive Engineers) u Washingtonu. Time je dobio i status automobila proizvedenog u Hrvatskoj.

Manuel Atzler, glavni organizator e-miglie, komentirao je: „Najznačajnije je to što je vaše elektro vozilo najsnažnije od svih u konkurenciji. Zemlja bez automobilske industrije ima najsnažniji auto na jednom od najpopularnijih evenata e-mobilnosti.“

Iako mu je samo 23 godine Mate je pokrenuo svoju tvrtku Rimac Automobili d.o.o. Oduvijek je želio proizvoditi automobile, ali kaže: „Ključan trenutak bio je kada sam shvatio da se u BMW-u nalaze samo djelovi koje smo proizveli samostalno, tada sam znao vrijeme je da krenemo proizvoditi vlastiti auto iz nule.“ Tako je krenulo stvaranje Concept_One-a. Projekt super sportskog električnog automobila još drže u tajnosti, a predstavljanje će uslijediti uskoro na Frankfurt auto show-u.

 

[ArminM]

kraljina
kad skontam da smo vrsnjaci, i pogledam sta on ima iza sebe.....svaka mu cast svegami