CIPOVANJE GTI-ja
- Začetnik teme zdravko
- Datum pokretanja
CIPOVANJE GTI-ja
- Začetnik teme zdravko
- Datum pokretanja
- Status
Član
Sto se ovdje konji nabijaju samo tako....
Jest to.. jel iko covjeku spomenuo koliko je ovo sve para. Da se nadje taj motor, taj chip, te bregaste i tako to...
Druze moj pocni ti lagano kontati koju ces banku srediti... da ti se i ja pridruzim i meni treba para :icon_exclaim:
DELTA je napisao(la):Ubacis 1.8T, turbina, usis, ispuh, bregaste, chipiranje ili SA ECU, NOS, water injection
i onda imas pilu sa puno puno konja...
Jest to.. jel iko covjeku spomenuo koliko je ovo sve para. Da se nadje taj motor, taj chip, te bregaste i tako to...
Druze moj pocni ti lagano kontati koju ces banku srediti... da ti se i ja pridruzim i meni treba para :icon_exclaim:
Član
Mrva je napisao(la):Sto se ovdje konji nabijaju samo tako....
DELTA je napisao(la):Ubacis 1.8T, turbina, usis, ispuh, bregaste, chipiranje ili SA ECU, NOS, water injection
i onda imas pilu sa puno puno konja...
Jest to.. jel iko covjeku spomenuo koliko je ovo sve para. Da se nadje taj motor, taj chip, te bregaste i tako to...
Druze moj pocni ti lagano kontati koju ces banku srediti... da ti se i ja pridruzim i meni treba para :icon_exclaim:
izgleda da me ti kuzis
za ovo sve mi treba bar 10 000 € ali da vani izgled nista nediram
Član
Za sve treba para, al kad bi gledali isplativost svakog
nepotrebnog ulaganja u auto tj tuninga, znaci neke
felge, chip, konverzija s N/A na turbo motor, usis, ispuh
itd... nitko ne bi dirao auto od serijskog stanja...
Naravno, ovo sto sam ja naveo je puno para al to bi se
tako nekako radilo da zelis imat nesto bolesno i brzo
nepotrebnog ulaganja u auto tj tuninga, znaci neke
felge, chip, konverzija s N/A na turbo motor, usis, ispuh
itd... nitko ne bi dirao auto od serijskog stanja...
Naravno, ovo sto sam ja naveo je puno para al to bi se
tako nekako radilo da zelis imat nesto bolesno i brzo
Član
druge moj... Nisam ti ja sad neki majstor ili sta ja znam sta vec i nemoj misliti da pametujem. Nego ti se skontaj koliko imas zelenbaca, a vidio si da su ti neki ipak malo iskusniji preporucili taj 1.8T motor. Nadjes na netu ili pitas nekog sa ovog foruma dali taj motor pase u saraf ili imas neki hebani prepravki. Kad sve to skontas koliko ce te doci dodas jos 600eurica (posto nikad nista neide po planu) na ebay-u ili negdje drugo gledaj kad naletis kupis, zasuces rukave i lijepi godisnji. Taj tvoj motor i nema nekog potencijela tako da nebacas pare a sa tim motorom mozes cuda ciniti sa svojim kolicima.. ha ja
Član
DELTA je napisao(la):
ako bi uzimo 1.8 t onda bi uzeo i getribu i komplet instalaciju i poluosovine glavcine od g3 VR6 sa bremzama
a sto se tice "na saraf" nepase sigurno ja znam da treba kemijat
hvala svima na odgovorima ali tu postoje 2 strane
1. koja tvrdi da moram imat 400+ ks i nista manje
2. koja tvrdi da nemoram nista radit da mi je ovo dovoljno
ali moje opredljenje je
-zasto ja nebi mogo imat 1.8 t od cca 180-200 ks za svaki dan
-nemoram na SR 402 vozit klasu 11-10 ili manju jer znam da to nikad nebi uspio
-ja bi bijo zadovoljan klasom 14-13 jer ja to auto neslazem da se sa njim mogu vozit samo na stazi
to bi auto bilo za svaki dan da ja mogu sanjim na poso i kuci da mogu doc u svoju rodnu BiH da mogu ic sa curom u sumarak
i sve ostalo sto moze normalni auto raditi
oprostite ako sam koga uvrjedio hvala vam jos jedanput napisite jos stogot i pomozite jaranu u nevolji
- Status