1.8 turbo prepirka

1.8 turbo prepirka

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
Suki svaka ti je mjestu;) MTR, Boki ;) Svakakvih gluposti pročitah u temi, pogotovo što se tiče stock golfa 4 gti. Pa njega dere golf 1 gti, a tek dvica 16v.

Pojma vi nemate

<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rbLTAYF3gjU?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/rbLTAYF3gjU?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>

U ovom clipu se krije jedna caka:icon_biggrin:

Eto vam najbolji četverocilidrični motor na svijetu:lol::lol:

Kao da je znanost iz turbo motora izvući snagu, to su yebeni francuzi radili prije 30 godina
 
Član
smajke je napisao(la):
Poredis auto od 820 kg i auto of 1350 :)

Toliko je teška petica. Četvorka je lakša.

Pa kakve veze ima što je kec lakši? Za 30 godina vw nije mogao da napravi brže auto. A pričamo o nekom remek dijelu svjetske proizvodnje motora. Pfffff



Mrva je napisao(la):
smajke je napisao(la):
Poredis auto od 820 kg i auto of 1350 :)
to samo svemoguci Zela zna

Ti si pokazao svoje ogromno znanje;) Pogledaj clip još koji put, uživaj u snazi po tebi najboljeg četverocilindričnog motora na svijetu:lol::lol::lol:
 
Član
Ja se nesikiram za sebe i svoje znanje.. Ja bar neglumim strucnjaka na monitoru a kad dodjes na pistu sutis koda ti je maca jezik odgrizla.. Ja sam rekao kako je i to misljenje necu mjenjat..
Dobro znamo koliko je potrebno para da se utucu g2 16v da bi isao niski 14 il koliko vec.. dok je sa ovim motorom to mogao sve dobiti sa malo boljim chipom.



ZELA GTI je napisao(la):
Ti si pokazao svoje ogromno znanje
Tvoje znanje necemo ni komentarisati.. o izvalama za chiptuning pa nadalje
 
Član
smajke je napisao(la):
Poredis auto od 820 kg i auto of 1350 :)

stativa drug....


golf 2 gti
Kerb Weight : 933 kg
Weight/Output Ratio : 7.23 kg/cv

audi a4 1,8t
Kerb Weight : 1195 kg
Weight/Output Ratio : 7.96 kg/cv


Mrva je napisao(la):
Ja se nesikiram za sebe i svoje znanje.. Ja bar neglumim strucnjaka na monitoru a kad dodjes na pistu sutis koda ti je maca jezik odgrizla.. Ja sam rekao kako je i to misljenje necu mjenjat..
Dobro znamo koliko je potrebno para da se utucu g2 16v da bi isao niski 14 il koliko vec.. dok je sa ovim motorom to mogao sve dobiti sa malo boljim chipom.



ZELA GTI je napisao(la):
Ti si pokazao svoje ogromno znanje
Tvoje znanje necemo ni komentarisati.. o izvalama za chiptuning pa nadalje




kako auto koji se vuce cijelih 8,3s do 100kmh moze ici niskih 14 SAMO sa chipom???
NE kazem da ne moze ali mi malo cudno.....
samo da napomenem da audi 1,8t koliko znam ima 1:9,5 omjer kompresije tako da enormno povecanje nadpunjenja bez otvaranja motora ne pije vodu....
 
Član
-Suki- je napisao(la):
kako auto koji se vuce cijelih 8,3s do 100kmh moze ici niskih 14 SAMO sa chipom???
NE kazem da ne moze ali mi malo cudno.....
samo da napomenem da audi 1,8t koliko znam ima 1:9,5 omjer kompresije tako da enormno povecanje nadpunjenja bez otvaranja motora ne pije vodu....
Koliko je esso_sa sa 240 ks isao sada.. sto nebi i 150,180 a da negovorim 225 sa chipom ici 14.. ova verzija 150 i 180 sa chipom gurnu 200do220KS
G4 150 KS
G4 180 KS
 
Član
prica je pocela o audiju a4 sa 150ks ako se dobro sjecam.....
o kojem autu vi zelite da pricamo i kojem motoru....
kojeg godista.....samo pazi...sto ides u mlađe geberacije vise je suparnika a jos veca sramota ako ga dere neko iz 80ih....
 
Član
-Suki- je napisao(la):
prica je pocela o audiju a4 sa 150ks ako se dobro sjecam.....
o kojem autu vi zelite da pricamo i kojem motoru....
kojeg godista.....samo pazi...sto ides u mlađe geberacije vise je suparnika a jos veca sramota ako ga dere neko iz 80ih....
Ja nisam nista drugo ni spomenuo...
Kad me interesuje tezina i sl podatci ja gledam po carfolio.com, tu je audi 1.8t tezan 1300 pa zato pitam koja godina
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=34606

Evo jedna usporedba g2 gti i g4 gti
http://www.zeperfs.com/en/match536-744.htm
 
Član
GaRGa je napisao(la):
Suki, only for you :D

http://www.zeperfs.com/match713-2509.htm

:icon_rolleyes:

sta bolan???????

u cemu je fora...sta poredis....jesi ti svjestan svoje nesvijesti.....
sad cu ti napraviti poređenje na tvom sajtu U TVOM STILU pa ces skontati o cemu ti govorim....

evo..isto 1,8 ista generacija.....ali gledaj kako podaci drugacije izgledaju.....a jesi smiejsan....daj se informisi malo ako napadas neku marku vozila barem sta se proizvidlo u to vrijeme.....ali opet rezultat nije smijesan koliko sad u sljedecem primjeru

http://www.zeperfs.com/match1763-3236.htm

uzeo si najslabiji 1,8 m10 kocepcije protiv 1,8 gti a sad sam ja uzeo onaj posrani multipoint protiv m42 1,8 16v BMW......
kad se vec gađas podacima nemoj to raditi kao da radis u Top Gearu.....

i ja nisam ovdje da branim BMW boje...ja sam ovdje da se poserem na 1,8T...i da maksimalno izbjegavam da pominjem BMW nego naprotiv,da ukazem na druge konkurente.....



Mrva je napisao(la):
-Suki- je napisao(la):
prica je pocela o audiju a4 sa 150ks ako se dobro sjecam.....
o kojem autu vi zelite da pricamo i kojem motoru....
kojeg godista.....samo pazi...sto ides u mlađe geberacije vise je suparnika a jos veca sramota ako ga dere neko iz 80ih....
Ja nisam nista drugo ni spomenuo...
Kad me interesuje tezina i sl podatci ja gledam po carfolio.com, tu je audi 1.8t tezan 1300 pa zato pitam koja godina
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=34606

Evo jedna usporedba g2 gti i g4 gti
http://www.zeperfs.com/en/match536-744.htm



onda nam se malo izvori brkaju ali ja mnogo vjerujem u ultimate specs koji se jako cesto pokazao kao najtacniji....nezzz....
 
moze ko sta hoce pricati, ali 1.8 t kad se cipuje to je 200 250 evra,
postaje vrlo zanimljiva vozilica teska 1200 kg, a vidim svi seru 1.8 150 konja malo,
je li malo 180? je li malo i 242 od r32, ja sam miran golfa mk2 2.8vr6 sa punim autom
pobjedim(5 0soba, a on sam), kecinu jos lakse, pogotovo kad turbina pocne raditi svoj posao,
imam i jednog keca g60 u blizini, sa njim jos nisam probao, motor je osjetljiv na nase gorivo, tacnije leptir gasa se zaprlja svakih 5 mjeseci u prosjeku, to se zna odraziti na vucu, ali to je sat vremena posla i miran,
ko hoce moze i power chip ugraditi, to je oko 225 konja, samo cip, a primjer recimo sta je esso-sa morao
raditi da iz 2.0abf da izvuce oko 240 250 konja, ovaj motor je jako pogodan za dalji tuning htio to neko pšriznati ili ne

TaBa je napisao(la):
ZELA, svaka cast, to je cuveni GTI 1.8T 20V 110KW zvani pakleni stroj :D

a sto ne probas sa pugom jedan race napraviti da vidis bar djelic snage gti-a,
mozda bi onda shvatio, al dobro imas vremena dok ic smontiras:spam:
drug bez ljutnje ali vidi se koliki si strucnjak kad si napisao u temi ugradnja ic-a
da je golf 2 td nakon ugradnje letio, toliko od mene
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top