moras razumiti da je novija malo graficka od ostalih komponenti i da ti igras na 1366x768@60Hz, a ona bi najjbolje radila na 1920x1080, a ram je ddr3 to je zastarilo za igranje igrica pogotovo igrica sa dosta rendera

druze imas procesor iz Juna 2009 + ram na 532Mhz dobro je da ikako hoce da pokrene

imam problem sa a4 b6 1.9 96kw ne znam da li se neko susretao s tim ugl. auto na otvorenoj ne dostize nikad 90C radnu temperaturu uvijek je ispod s tim da sam zamjenio rashladnu tecnost i planiram ovo koji dan i veliki servis. Mislim da je vlasnik prije mene cak i termostat izvadio iz nekog XY...

ni jedan kinez druze nije kvalitetan ono sto radis na piaggiu svake 3/4 godine na kinezu radis svake godine ili svake druge, da vuce uz brdo sve zavisi koliko si tezak , a dvije osobe ne planiraj vuci na 60kmh dok ne stabis 70/80ccm kit

samo Visoko ljudi od volana pa do neba ljudi sve rade sad je do vas koga izabrati :D

joj kocnice sjele ko celavom samar po glavi nema sta @MaHa Styling svaka cast i sto nas update-ujes i dalje s projektom!!!!

svaka cast iskreno :D

akumulator ne bi trebao isao elektricaru kaze 99% sat otisao jer cesto se desava da ode sat

ne znam da li je neko imao ovaj problem do sad al mislim da je cest na ovom modelu A3-ice ugl. problem je sljedeci... Auto dok je hladno ne radi sat ni osvjetljenje malih ledova auto cim dodje do temperature cca 60C+ sat se vraca u normalu i pocinje da radi isto i sa preklapanjem retrovizora...

najbolje da uporedis svoje da izmjeris i narucis po tim dimenzijama prvo vidi i koja ti je tipa variomata jer na kinezima je drugacija dok je pezo v click mix izmedju kineskih dijelova i peugeota a naravno peugeo su skuplji ali i kvalitetniji, a sto se tice rolnica zavisi sta hoces brzi start na...

jesu li ti crijeva tvrda iako nije kod svakog modela isto a sto @amer6 kaze mogu biti uljne pare pogotovo ako imas jednu bregastu imao isti problem s 1.9 110KW i bacalo ulje vani

glava motora

moras naci nekog drug sa dijagnostikom OEM jer svaka druga ne prikazuje greske ni deplhi ni jedna druga, a sto ti i ostali kazu prvo na dijagnostici vidi sta ne valja pa onda uzimaj dijelove da dzaba ne bacas pare na lambde i ostale dijelove ako nije do njih, pogledaj bolje dizne pumpu i ostalo...

ja kad sam razmisljao o tome prije godina dobio sam inf. da se sva auta od privatnih prodavaca procijenjuju katalosti dzaba sto je udaren il nesto placan po katalogu carinu naravno igra ulogu jel 2/3 vrata il je 4/5 sve kakve felge kakvo ovo ono, a kad uzimas iz auto salona ili neke auto kuce da...

@zuzo u pravu al jbg ovi su po 500-600 znas onu koliko para toliko muzike :D

za eneterijer i tipke i ostale stvari zeznuto je lakom raditi zbog UV zraka meni se do sad mat najbolje pokazao za dugmice rucke itd. ima u pennyu 2u1 primer + boja mat je tako da se osusi kroz 15 min

skidaj i farbaj plastike imas mat sprejeva al dobro odradi da se ne guli krov ako neces presvlaciti ne diraj!! cak ima i sanse platno kod rucki da ti se odlijepi od dubinskog ne profesionalnog, a sto se tice naslona sve osim fabrike opet ti kazem ne valja krcka pucketa pa cak i pukne oni type R...

prijatelju ovo ti je k*rcina teska sta god je kina a da hoces kvalitet nema nista bez OEM i fabrike najbolji ti je zvuk na fabrickim zvucnicima kad imas fabricku multimediju naravno da su skupe il fabricki obicni radio, a vec sony gledaj da ne uzmes xplode fake jer ima i tu malverzacija za one...

@allroad u pravu koje god drugo stavis pretezno krene je*avati auto jos vise a jesi cistio ili mijenjao MAF senzor a da nije OEM?

da nisi slucajno ubacivao LED sijalice ili nesto takvog tipa i cest problem pezoa sa strujom najbolje nekom dobrom elektricaru da provjeri sve mase i struju