Zamijeni sve 4 dizne i rijesen problem, al nemoj opet da ih cackas ti ili ko je vec mijenjao gumice.

A i ja vise gotivim manuelni mjenjac, i u pocetku sam ga i trazio, pregledao ih dosta i nije bilo nista da valja..bas je tesko naci posten GTI, jos ako je vozen i odrzavan kod nas, tek onda nema sta da se uzme.. U sustini, trazio sam crveni ili crni manuelac, a uzeo srebrni dsg...al' koliko...

Ide, al' dok se naviknem na dsg :D hvala, druze

Pozdrav, ekipa. Nije se dugo pisalo, a nije bilo nista ni zanimljivo od kad sam BMW prodao. U medjuvremenu je bilo nekih auta, ali kratko se zadrzala..honda civic, neki citroen, mini cooper, skoda octavia, audi a3 koga jos imam i na prodaju je. Golfa sam uzeo kao kompromis za svaki dan, a malo...

Cim ne zelis da mu vratis auto, nema sanse, znaci da si mu uvalio neki krs. Sad se bori sa zakonom.

Vratis stari filter, pali odmah? Isto i mene uvijek muci, preko diag. pustim pumpu 3 minute da radi i opet upali par puta pa se ugasi dok ne ostane raidit. ali i onda varira, treba mu 5 minuta da se smiri... i jos covjek ocekuje besplatnu zamjenu ulja i filtera xD

Upravo tako, stalno to rade, a ako samo jedan navoj zavrnes, ici ce kako treba, al' gubis garanciju. A kako mislis "turbo vracen u zelenu zonu", je li upisana fabricka mapa ili?

Pa termostat, peti :D

A ja majstora giganta, mogu li da pogodim sta mu je sljedeći potez?

Vozio ga godinu i po, za mene, sto se tice dizela, nema boljeg u e39. Common rail motor, u sustini isti ko i 3.0d, 500ccm manje, manji turbo, dizne, al' zato i manja potrosnja, a performanse u pet deka, sa optimum remapom isto ko i 3.0, a manja registracija. Sto se tice odrzavanja, ako je...

Felicia, lucas pumpa i zrak u sistemu ne idi zajedno. Najbolje ti je, a i za ubuduce, negdje na dovod goriva ugraditi gumenu pumpicu, isto kao sto imaju francuzi, i sa njom da navuces gorivo. Ako ti se ne radi to, upali je na slepanje, nema ti druge, zakaci sajlom i pali trecom brzinom dok ne...

Provjeri oprugu iznad potpedalnog cilindra, da nije ispala iz lezista.

Nije, kod nas moras da odes i predas licno namrgodjenom sluzbeniku koji te gleda k'o da si pobio pola svijeta, koluta ocima, nesto poput gospodje na kasi kad kupujes kondome.

Odgovara li ti seat altea 2005.g sa 193.000km na satu, tdi, sa pravo dobrom opremom, registrovana cijelu godinu, bez marke ulaganja, i ostane ti i para?

Cuj jedna sajla kraca xD

Pravilno bi bilo kad ispustis ulje skinuti i ocistiti karter, i sitku takodjer .

Kako znas da si pogodio? Ja sam prilicno siguran da nisi ni blizu :D

Kakva varijabilna geometrija na astri g?

Nema te kod Mahe u komori na farbanju? :D S ovim motorom ne bi trebao imati nikakvih problema, mnogo su bolji nego 1.9 bls i bxe u tom passatu. Sve boljke passata te lagano stizu, rucna kocnica, sociva itd itd..samo uporno, jedno po jedno :D

Bas tako, nema potrebe nista stelati.