Vijesti iz F1

Vijesti iz F1

koki+

koki+

Član
Button debitira u McLarenu 3.Februara

Aktualni Svjetski prvak Jenson Button po prvi put će sjesti u McLarenov bolid 3. februara, posljednjeg dana trodnevnog testiranja u Valenciji. Pedro de la Rosa prvi će imati prigodu isprobati novi McLarenov bolid, i to prvog dana testiranja, dan kasnije "volan" će preuzeti Lewis Hamilton, a finalni dan rezerviran je za pridošlicu u "srebrne strijele" - Jensona Buttona.

"Ja sam na rasporedu 3. veljače. Prvi dan je rezerviran za Pedra, nakon njega slijedi Lewis, a moj je treći dan. Radujem se i jedva čekam testiranje jer će to biti jedan od najvažnijih dana u Formuli 1 ove godine tijekom kojeg ćemo vidjeti kako tko stoji, koji bolid je brz, a koji je konkurentan", nestrpljivo iščekuje svoj debi Button.

De la Rosino sudjelovanje na testiranjima sugerira da će i nadalje ostati u McLarenu u ulozi test vozača, iako se nagađalo da će u skorašnjoj sezoni dobiti prigodu u utrkama, i to u Sauberovom bolidu.
 
koki+

koki+

Član
Schumacher odbio “ukleti” startni broj 4


Povratnik u Formulu 1, sedmerostruki svjetski prvak Michael Schumacher, odbio je predstojeće sezone voziti Mercedesov bolid sa startnim brojem 4.

Kad je aktualni svjetski prvak Jenson Button prešao u McLaren, automatski je sa sobom odnio i brojeve 1 i 2, tako da su njegovoj donedavnoj momčadi Mercedesu, bivšem Brawn GP-u, pripala sljedeća dva broja.
Šefovi momčadi broj 3 odlučili su dati mladom Nicu Rosbergu, a Schumacheru su namijenili četvorku. No, najtrofejniji vozač u povijesti Formule 1 takvu je odluku odbio i zatražio da na njegovom bolidu bude trojka. Mercedes je, dakako, svojoj zvijezdi odlučio udovoljiti, a sada promjenu mora blagosloviti i Međunarodna federacija autosporta (FIA).
A glavni razlog Schumacherova zahtjeva zapravo leži u praznovjerju.
- Šef momčadi Ross Brawn zna da više volim neparne startne brojeve - izjavio je Nijemac za Bild.
Osim toga, Schumacheru se ne sviđa ni “ukletost” broja 4 u Formuli 1. Naime, nikad nijedan vozač s tim startnim brojem nije postao svjetski prvak, a u posljednjih su deset godina vlasnici tog broja pobijedili u tek četiri utrke.
Schumacher je, inače, u četvrtak poslao jasnu poruku - cilj mu je u predstojećoj sezoni novi, osmi naslov svjetskog prvaka.
- S Rossom Brawnom i njegovim pobjedničkim timom, s Mercedesom koji u ovom trenutku ima najbolji motor, imamo jasan cilj: želimo postati svjetski prvaci. Za to ćemo se boriti od samog početka sezone. A to je i moj cilj.
 
darko13

darko13

Član
vw_damir je napisao(la):
Faya_M5 je napisao(la):
jest...Hamilton npr. Heidfeldu ne moze ni papuca okrenut, a eto ima naslov, a Heidfeld ga jos nema...
Kliknite za proširenje...

Uuu qume kakve gluposti vi ovdje valjate... Da Bog dragi sacuva. Hamilton je postao i ostat ce jedan od najboljih u historiji f1. pozzz!
Kliknite za proširenje...
Po čemu je on jedan od najboljih mnogo ljudi ima po jedan naslov a ima ih koji imaju i više...Možda jednog dana ako osvoji još nešto...Button da je čemu valjao dokazao bi se do sad bilo ko da je vozio Brawn prošle sezone bio bi prvak tako da to dovoljno govori o njegovim kvalitetama,a ista situacija je i sa Vilnevom imao je daleko najbolji bolid u tom trenutku gdje bio sezonama poslije???
 
koki+

koki+

Član
:lol::lol::lol::lol: hajmo dalje da nebi doslo do necega

Praznovjerni Schumi ugrabio Rosbergov broj

Sedmerostrukom Svjetskom prvaku Michaelu Schumacheru odobreno je da se zamijeni s momčadskim kolegom Nicom Rosbergom za startne brojeve za slijedeću sezonu. Mercedes GP prvo je potpisao ugovor s Rosbergom, a mladom Nijemcu FIA je dodijelila za skorašnju sezonu startni broj 3, odnosno Schumi je na svom bolidu trebao imati broj 4.

Ipak, glasnogovornica Mercedesa potvrdila je da su u momčadi i Međunarodnoj automobilističkoj organizaciji odobrili zamjenu brojeva. "Michael voli neparne brojeve. Pitao je dali može imati na svom bolidu neparan broj i mi smo mu udovoljili." Iako se Schumacherov zahtjev čini praznovjernim, statistika pokazuje upravo suprotno. Svih sedam naslova Svjetskog prvaka osvojio je dok je na svom bolidu imao neparan broj: jednom je slavio s brojem 3, jednom s brojem 5, a čak pet puta sa startnim brojem 1.

Statistika nadalje govori da bolid s brojem 4 nikad nije osvojio titulu te da je u posljednjih deset godina upisao svega sedam GP pobjeda. Hoće li Michaelu u napadu na još jedan naslov Svjetskog prvaka pomoći sretan startni broj ostaje nam da vidimo...
 
ulala

ulala

Član
Transferi u Formuli 1
Aerodinamični prelasci iz Ferrarija u McLaren


Bivši šef Ferrarija za aerodinamiku John Iley prešao je u McLaren gdje će obnašati istu dužnost, izjavio je glasnogovornik britanske momčadi.
Britanac John Iley, koji je iz talijanske F1 momčadi otišao u srpnju prošle godine, odmah će preuzeti novi posao.

Ferrarijev novi šef za aerodinamiku je Marco de Luca, dok će Nikolas Tombazis, koji se iz McLarena vratio u talijansku momčad 2006. godine, biti glavni dizajner.
 
koki+

koki+

Član
Massa zadovoljan testiranjem kraj Barcelone

Brazilski pilot Felipe Massa proveo je petak na stazi Circuit de Catalunya kraj Barcelone za volanom Ferrarijevog F1 bolida iz 2008. godine.

Massa je odvezao oko 90 krugova popravljajući konstantno svoja najbolja vremena, dan nakon što je svoja testiranja za momčad propetog konjića dovršio deveterostruki svjetski motociklistički prvak Valentino Rossi.
- Imao sam savršene uvjete kako bih izbrusio svoju formu. Zaista sam sretan što sam imao ovakvu priliku sjesti za volan F1 bolida i jedva čekam da sjednem u novi Ferrarijev bolid - rekao je Brazilac koji je prošle godine zadobio frakturu lubanje nakon što ga je odlomljeni komad bolida Rubensa Barrichella pogodio u glavu tijekom Velike nagrade Mađarske u Hungaroringu.
Ferrari će svoj novi bolid predstaviti 28. siječnja u Maranellu, a Massa će prvi započeti s testiranjima za volanom novog bolida u Valenciji 1. veljače.

Torro Rosso potvrdio Alguersuarija

Iz F1 momčadi Torro Rossa potvrdili su da će Španjolac Jaime Alguersuari (19) i sljedeće sezone voziti u njihovim redovima uz Sebastiana Buemija (21).

Alguersuari je prošle godine postao najmlađi pilot koji je nastupio u jednoj utrci Formule 1. Krajem srpnja zamijenio je Sebastiena Bourdaisa na Velikoj nagradi Mađarske, a na stazi u Hungaroringu nastupio je u dobi od 19 godina i 125 dana.
U osam odvoženih utrka ove sezone mladi španjolski vozač nije uspio osvojiti bodove, a najbolji mu je plasman bio osvajanje 14. mjesta na Velikoj nagradi Brazila. Unatoč tomu šef momčadi Franz Tost kaže da je zadovoljan talentom i napretkom koji je Alguersuari pokazao.
- Sjeo je u naš bolid bez testiranja i napravio je dobar posao. Stabilno je napredovao u drugom dijelu sezone – izjavio je Tost.

Rus nudi 15 milijuna eura za ulazak u Formulu 1

Vitalij Petrov, ruski pilot i aktualni doprvak u seriji GP2, natjecanju iz kojeg Formula 1 regrutira talente, pod svaku cijenu želi voziti za jednu od momčadi u Formuli 1 već ove sezone.

Stoga je za 19 utrka u 2010. protiv Schumachera, Buttona, Hamiltona, Vettela, Masse i ostalih majstora brzine spreman ponuditi 15 milijuna eura.
Njemački Bild piše o toj bizarnoj ponudi istodobno se pitajući: "Je li Rusu u krvi više votke ili benzina?"
- Želim u Formulu 1, želim obračun s najboljima – izjava je kojom Petrov demantira eventualnu neozbiljnost informacije.
Novac, tvrdi, može skupiti od bogatih ruskih sponzora poput Sberbanka ili Gazproma, koji su spremni uložiti golem novac da napokon vide jednog Rusa u najelitnijemu trkaćem natjecanju.
Za njega bi mogli biti zainteresirani u momčadima poput Renaulta, Camposa i USF1, koji još nisu kompletirali ni vozačku ekipu niti godišnji proračun, koji se penje u Formuli 1 i do 100 milijuna eura godišnje.
Willi Weber, dugogodišnji menadžer Michaela Schumachera, potvrđuje da vozačko financiranje momčadi nije zapravo ništa novo u Formuli 1.
- U tom svijetu samo vrhunski piloti zarađuju dobar novac. Ostali moraju zapravo ulagati da bi sudjelovali. Tko to jednom učini, obično to mora nastaviti tijekom cijele karijere. Osim ako je ekstratalent...
Jedan od takvih, piše Bild, bio je baš Michael Schumacher koji je 1991. godine platio 200.000 maraka da bi nastupio u debitantskoj utrci za Jordan. Kasnije je u Ferrariju zarađivao 30 milijuna eura na godinu.
 
koki+

koki+

Član
Lopez u USF1 ??

Bivsi Renault test vozac Jose Maria Lopez je vjerovatno dobio mjesto u USF1 ,
Po izjavama njegovog upravitelja Miguel Mattos , obadvije strane su se dogovorile i trebale bi u Ponedjeljak 25.01 sluzbeno izjaviti .

Jedna sponzorska grupa je pomogla 26-godisnjaku da dode do kraljevske klase , u tu grupu sponzora spada cak i vlada Argentine .

Ovo je prvi Argentinac ponovo nakon 2001god. kada je vozio Gustavo Mazzacane
 
koki+

koki+

Član
Buemi provozao bolid po ledu

Bivši Toro Rossov vozač Sebastien Buemi sudjelovao je u Red Bullovom promotivnom spotu za ovogodišnji povratak Velike nagrade Kanade u kalendar Svjetskog prvenstva. Za tu prigodu Buemi je Red Bullov bolid obuo u jedini set F1 guma za snijeg na svijetu te se uputio na zaleđenu stazu, na kojoj je, priznao je to i sam vozač, bio iznenađujuće upravljiv.

Video :
http://www.youtube.com/watch?v=_KG-2vfK0nk&feature=player_embedded
 
koki+

koki+

Član
Heidfeld 'degradiran' u Mercedesovog test vozača


Karijera Nicka Heidfelda kao aktivnog vozača u Formuli 1 čini se da je došla do kraja, a 32-godišnji Nijemac nastavlja svoj F1 put u ulozi Mercedesovog test vozača. Mercedes GP za 2010. godinu okupio je samo njemačke predstavnike; Michael Schumacher i Nico Rosberg udarna su postava, dok uloga test vozača odlazi u ruke Nicka Heidfelda.

Donedavni vozač BMW Saubera nije se uspio skrasiti u novoj F1 sredini, kombinacija s Renaultom je definitivno propala te mu je jedino preostalo da se povuče na sporednu poziciju. "Nick se želi u potpunosti posvetiti poslu test vozača i podupirati prvu postavu svojim iskustvom", izjavio je Heidfeldov menadžer Andre Theuerzeit za Auto Bild. "Nick se fokusirao na mjesto u bolidu kod vrhunskih momčadi, no njihove odluke došle su kasno, stoga smo se mi okrenuli novim šansama."

Theuerzeit je nadodao da ugovor još nije definitivno finaliziran, no iz pouzdanih izvora stiže vijest da će transfer biti objavljen danas na momčadskom predstavljanju u Stuttgartu.

Yamaha: 'Rossijev odlazak u F1 izgledan'

Nakon postignutih odličnih vremena na prošlotjednim testiranjima F1 bolida u Barceloni ponovno su krenula nagađanja o Rossijevom odlasku u Formulu 1, a takvog mišljenja je i šef Yamahinog MotoGP tima. Davide Brivio, gazda momčadi za koju vozi Valentino Rossi boji se da će se njegova glavna zvijezda uskoro otisnuti u Formulu 1 te da je nedavni test Ferrarijevog bolida ponovno u njemu rasplamsao buktinju. Rossi konstantno ponavlja da je propustio šansu za prelazak u F1 svijet te da mu povremena testiranja isključivo kao ispušni ventil i svojevrsna zabava.

Ipak, nakon što je Rossi napravio (ne)vrijeme s prošlogodišnjim Ferrarijevim bolidom s GP2 gumama, Brivio se boji da će sedmerostruki MotoGP prvak ponovno promisliti o svojoj budućnosti. "Moram biti zabrinut zbog ovih odličnih vremena jer bi Valentino mogao dobiti želju za promjenom sporta", izjavio je Brivio za Gazzettu dello Sport. Rossijev ugovor s Yamahom ističe ove sezone i nagađalo se da bi mogao prijeći u Ducati, no Brivio kaže da alternativa nije Ducati već isključivo Ferrari.

U prilog tome ide i izjava šefa Ferrarija Stefana Domenicalija koji je poručio Rossiju da bi bio idealan kandidat ukoliko se promijeni F1 regulativa i od slijedeće sezone dopusti momčadima da imaju tri bolida.

evo na brzinu slika i nove boje Mercedsa GP

Bolid je iz 2009 , samo su nove farbe predstavljene
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top