Treba mi dobar autolakirer u Sarajevu ili okolini pa bi mi dobro došao savjet oko odabira. Auto je 2009 godina, nije nikad udareno ali imam sitnih parnica po čitavom autu koje mi smetaju i htio bi da ih riješim. Od kaska ću izvući nekih 500KM pa bi uložio to i još doplatio ali da se uradi kako...

Gume su skoro nove, vožene samo jednu nepunu sezonu. proizvodnja 18-ta sedmica 2013 godine. Gume prodajem jer meni ne pašu na novo auto. Može i zamjena za ljetne ili zimske gume profil 195/55/r15 polovne ili nove uz moju doplatu. Cijena 250 KM

Da i ja predstavim svoju novu limuzinu. Fabia 1.9 TDi 77 kw, elegance paket opreme, 2009 godina, prešla 97.000 km. Inače bio sam skeptičan što se tiče fabie ali auto me oduževilo u svakom pogledu :) Najviše mi se sviđa ovaj motor u njoj jer baš fino hoće povuć a troši ko upaljač :)

U firmi u kojoj radim imam mogućnost da otkupim službeno auto. E sad problem je u tome što firma u kojoj radim daje popust od 20% na procijenjenu vrijednost vozila ukoliko radnik ispunjava određene uslove. Ja te uslove ne ispunjavam ali ispunjava moja kolegica koja je pristala da kupi auto na...

Pružila mi se prilika da u firmi u kojoj radim uzmem fabiu pa me zanima koliko otprilike vrijedi. Pošto mi se fabia ne sviđa odma bi je prodao pa kupio nešto konkretnije :) Znači auto je: Fabia 1.9 TDi (sve crveno), 77 kw, COMBI, 2009 godina, prva registracija mart 2010 Elegance paket opreme...

Molio bi za savjet i preporuke vezano za kupovinu auta. Imam fond od nekih 6500KM max. Imam dilemu između par auta: - Clio (2004-2005) 1.5 DCi 60 kw ili 1.2 16v benzin - Astra (2001-2003) 1.7 DTi - Pežo 206 (2003-2005) 1.4 HDi ili nešto drugo...? Meni je prije svega bitno da je auto...

Planiram da prodam svog golfa pa me zanima koliko mogu uzet za njega... Inače auto je u dobrom stanju, nije truho, motor savršen.... auto je sa 4 vrata, šiberom, servo volanom, dubokim karambolkama i sl... Inače, originalan je GTD sa interkulerom, 59 kw, turbina s vodenim hlađenjem.... 1990...

Čuo sam da ima neki lik negdje kod bosmala da radi reparaciju kočionih cilindara i sve sa skidanjem, reparacijom, ugradnjom i ozračavanjem izađe oko 20KM... Sad sam bio kod Škore i sam cilindar za golf-a 2 košta 60KM... Ne daje mi se bezveze lova ako već mogu proć puno jeftinije... E sad...

Telefon je originalan, kupljen u radnji... Znači nije skinute sa neke mreže i sl... Trenutno je na njemu softver Ana... Posjeduje svu originalnu opremu kao i kutiju (mali punjač, usb kabal, slušalice, kabal za usb stik itd...)... Tel je u odličnom stanju, bukvalno kao nov što možete vidjeti...

Mjenjač mi je pri kraju pa je došlo vrijeme za hitnu zamjenu... Problem je što je kod mene mjenjač sa velikim poluosovinama i valjda kako sam čuo sa nekom većom lamelom pa sam u velikoj dilemi koji to mjenjač meni paše... Sada mi je u autu mjenjač sa oznakom: 4T Trenutno sam našo jedan od...

Juče se vraćam s mora i negdje uz Bradinu poče mi lupkat u predjelu oko mjenjača... Prvo sam pomislio da je kinetički al to sam otpisao kad sam se počeo spuštat niz bradinu, izbacio sam ga iz brzine i prestalo je lupkati... Čim opet ubacim u bilo koju brzinu lupkanje opet počne... Kad sam došao...

Imam problem prilikom jutarnjeg paljenja ili kad auto malo više stoji vani (par sati)... Dešava se sljedeće: auto upali bez problema, sastavi čim taknem ključ... radi tako nekih 5 sekundi i ugasi se... posle toga opet ga upalim al nakon dužeg verglanja i iz nekoliko pokušaja... kad upali počne...

Znači bez obzira dali je auto u leru ili u vožnji kad obrtaji dođu oko 2500 motor se strese na tren i onda sve normala... to traje sekundu i čini mi se da se dešava tačno kad se turbina otvori... to se dešava u leru i u bilo kojoj brzini... prije je bilo neznatno a sad malo izraženije... već me...

Prije par dana počeo mi se čut čudan zvuk iz predjela motor/mjenjač, zvuk otprilike kao neko "šištanje"... To se dešava kad tek upalim auto, izbacim iz brzine i pustim kvačilo... Čim ponovo stisnem kvačilo to "šištanje" nestane... Čim se auto malo zagrije tog zvuka više nema :icon_confused...

Nisam baš upućen pa ću pitati ovdje, koliko koštaju ulošci dizni za golf 2 GTD i koliko bi mi uzeo bošista za zamjenu i štelanje? Uradio sam motor, boš pumpu pa reko i to da sredim pa da znam na čemu sam :icon_smile:

Prije par dana kad sam bio u visokom kod Zufera vidio sam da rade i glave motora pa me zanima jel radio ko kod njega to i dali ga preporučujete za taj posao...? I da pitam koliko okvirno love dođe da se uradi kompletna glava i koliko su ruke majstora... Ujedno ako imate nekoga da preporučite...

Propišala mi vodena pumpa i moram je zamijeniti što prije... Išao sam na par mjesta i svi mi traže 40KM za zamjenu što mi je previše... Alat imam, volje imam pa sam mislio sam da je zamijenim... Sad ne znam dali je to previše komplikovano i dal ću šta sje...? Jel neko od vas mijenjao i jel...

Imam problem sa vibracijama motora u leru ispod 1000 obrtaja. Motor samo što ne iskoči vani. Čim dam gas vibracije prestanu. Auto dobro vuče, ne troši ulje, ne dimi pretjerano... Išao sam kod par majstora ovdje u Sarajevu i neki govore da je to normalan rad motora, neki su me upućivali...

Treba mi preporuka za povoljan auto otpad u sarajevu i okolici... Otišla mi servo pumpa na golf 2 GTD pa moram hitno da je mijenjam... Ako odem dole u Rajlovac kod onih lopova uzeće mi najmanje stoju a znam da pumpa ne vrijedi toliko... Danas skino svoju pumpu, rastavio je, zamijenio ležaj i...

Pojavila mi se voda na patosu kod vozača... Podigao sam tapacirung i vidim da ima poprilično vode ispred i iza vozačevog sjedišta... Izgleda da već duže curilo samo što nisam primijetio... na nekim mjestima ima malo i korozije po podu :icon_rolleyes: Na tapacirunzima prednjih i zadnjih vrata...