Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20gv.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.pressonline.rs" target="_blank">Pressonline.rs</a>
</p><p class="lead">Gotovo da nema vozača u Srbiji koji ne kuka zbog novog zakona i
pravilnika o tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju, koji predviđaju
nekoliko novih stavki u obaveznoj opremi, kao i sve četiri zimske gume.
Najočajniji su, ipak, vlasnici „juga"</p><p class="lead">I dok se šoferi presabiraju i računaju koliko će svi obavezni
noviteti da ih koštaju, oni koji voze polovne „jugiće" i ostale starudije
(„golf 1", „golf 2", „zastava 128" „zastava 101"...) imaju
dvostruku brigu. Prvo, vozilo staro oko 20 godina može da košta manje nego
četiri nove gume plus sva obavezna oprema, uključujući i zaštitne pojaseve za
zadnju klupu! Drugo, možda još frustrirajuće je pitanje kako od lopova sačuvati
svu opremu kad se zna da se gepek „juga" najlakše obija.</p>
<p>A gde da držiš zimske lance i sve ostalo nego u gepeku?! U njega treba
staviti još i rezervne sijalice i osigurače, prvu pomoć, trougao, sajlu ili uže
za vuču, alat za zamenu, PP aparat... Noviji automobili imaju jače brave,
moderniju zaštitu, bolje alarme. Ali cilindar na gepeku „jugića" otvara se
bez muke (ne želimo eksplicitnim primerima da dajemo ideju kradljivcima), pa tako
vlasnik preko noći može da ostane bez skupe opreme (vidi tabelu).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/oprema%20obavezna.jpg" border="1" /></div><p>Zato vozači već sada razmišljaju kako je sačuvati. Postoje samo dva načina i
oba su - besmislena. Prvi je da se na automobilu koji košta 500 evra ugradi
alarm, a najjeftiniji je 150 evra sa ugradnjom. Drugo rešenje je još bizarnije
- sve što imaš od opreme uprtiš u veliku torbu, pa je vucaraš na posao, kući, u
goste... Možda se neko u ovoj novoj muci priseti i „rešenja" kao što su
povezivanje kola na struju ili doberman koji spava u vozilu, ali to je već
pitanje kršenja zakona.</p>
<p>Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost u saobraćaju kaže za Press da ne
veruje da će vlasnici automobila imati razloga za brigu jer su oni već skoro
svu „prateću opremu" morali da imaju u vozilima.</p>
<p>- Po novom zakonu, jedino što nedostaje u automobilima jeste užad za vuču,
pa tako pretpostavljam da neće doći do krađe opreme iz vozila. Vozači su već
sve imali u prtljažnom prostoru, pa ne vidim da će tu biti nekih problema.
Uskoro ćemo zahtevati da Vlada Srbije produži rok za nabavku zimskih guma.
Prema sadašnjim podacima, trenutno ih nema dovoljno na našem tržištu kako bi se
one na vreme kupile i promenile, a vulkanizeri ne bi mogli da stignu da promene
sve gume. I tu ne vidim razlog za povećanje rizika od krađe - rekao je Okanović.</p>
<p>pak, da nije sve baš tako bajno govori sagovornik Pressa, koji vozi devet
godina star „jugo".</p>
<p>- Na parkingu ispred zgrade su mi nedavno skinuli retrovizor i obijali čep
za gorivo. Ali su mi ga zato pre godinu dana ojadili: prvo su mi ukrali akumulator,
rezervni točak i dizalicu, a onda i kasetofon. Na zadnjoj polici su mi bili
stari zvučnici, ali sam ih prekrio lepim maskama. Mislili su da su neki
„nabudženi", pa su mi obili gepek i odneli celu policu. Ostale samo žice.
I šta ja da radim sad kad pokupujem svu tu opremu?! Stvarno ne znam šta da
radim, moram nešto da smislim - kaže jedan od vlasnika najčešćeg automobila u
Srbiji.</p>
<p>Pored novih troškova, iza svakog ćoška vozačima će za petama biti i
saobraćajna policija koja neće imati razumevanja za vaš novčanik. Ukoliko vas
saobraćajna policija posle 1. novembra zaustavi, a vi nemate „dodatnu
opremu", kazne su rigorozne i kreću se od 3.000 pa sve do 5.000 dinara „po
komadu".</p>
<p class="author">Autor : D. Stanimirović<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/yugo%20gv.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.pressonline.rs" target="_blank">Pressonline.rs</a>
</p><p class="lead">Gotovo da nema vozača u Srbiji koji ne kuka zbog novog zakona i
pravilnika o tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju, koji predviđaju
nekoliko novih stavki u obaveznoj opremi, kao i sve četiri zimske gume.
Najočajniji su, ipak, vlasnici „juga"</p><p class="lead">I dok se šoferi presabiraju i računaju koliko će svi obavezni
noviteti da ih koštaju, oni koji voze polovne „jugiće" i ostale starudije
(„golf 1", „golf 2", „zastava 128" „zastava 101"...) imaju
dvostruku brigu. Prvo, vozilo staro oko 20 godina može da košta manje nego
četiri nove gume plus sva obavezna oprema, uključujući i zaštitne pojaseve za
zadnju klupu! Drugo, možda još frustrirajuće je pitanje kako od lopova sačuvati
svu opremu kad se zna da se gepek „juga" najlakše obija.</p>
<p>A gde da držiš zimske lance i sve ostalo nego u gepeku?! U njega treba
staviti još i rezervne sijalice i osigurače, prvu pomoć, trougao, sajlu ili uže
za vuču, alat za zamenu, PP aparat... Noviji automobili imaju jače brave,
moderniju zaštitu, bolje alarme. Ali cilindar na gepeku „jugića" otvara se
bez muke (ne želimo eksplicitnim primerima da dajemo ideju kradljivcima), pa tako
vlasnik preko noći može da ostane bez skupe opreme (vidi tabelu).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/oprema%20obavezna.jpg" border="1" /></div><p>Zato vozači već sada razmišljaju kako je sačuvati. Postoje samo dva načina i
oba su - besmislena. Prvi je da se na automobilu koji košta 500 evra ugradi
alarm, a najjeftiniji je 150 evra sa ugradnjom. Drugo rešenje je još bizarnije
- sve što imaš od opreme uprtiš u veliku torbu, pa je vucaraš na posao, kući, u
goste... Možda se neko u ovoj novoj muci priseti i „rešenja" kao što su
povezivanje kola na struju ili doberman koji spava u vozilu, ali to je već
pitanje kršenja zakona.</p>
<p>Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost u saobraćaju kaže za Press da ne
veruje da će vlasnici automobila imati razloga za brigu jer su oni već skoro
svu „prateću opremu" morali da imaju u vozilima.</p>
<p>- Po novom zakonu, jedino što nedostaje u automobilima jeste užad za vuču,
pa tako pretpostavljam da neće doći do krađe opreme iz vozila. Vozači su već
sve imali u prtljažnom prostoru, pa ne vidim da će tu biti nekih problema.
Uskoro ćemo zahtevati da Vlada Srbije produži rok za nabavku zimskih guma.
Prema sadašnjim podacima, trenutno ih nema dovoljno na našem tržištu kako bi se
one na vreme kupile i promenile, a vulkanizeri ne bi mogli da stignu da promene
sve gume. I tu ne vidim razlog za povećanje rizika od krađe - rekao je Okanović.</p>
<p>pak, da nije sve baš tako bajno govori sagovornik Pressa, koji vozi devet
godina star „jugo".</p>
<p>- Na parkingu ispred zgrade su mi nedavno skinuli retrovizor i obijali čep
za gorivo. Ali su mi ga zato pre godinu dana ojadili: prvo su mi ukrali akumulator,
rezervni točak i dizalicu, a onda i kasetofon. Na zadnjoj polici su mi bili
stari zvučnici, ali sam ih prekrio lepim maskama. Mislili su da su neki
„nabudženi", pa su mi obili gepek i odneli celu policu. Ostale samo žice.
I šta ja da radim sad kad pokupujem svu tu opremu?! Stvarno ne znam šta da
radim, moram nešto da smislim - kaže jedan od vlasnika najčešćeg automobila u
Srbiji.</p>
<p>Pored novih troškova, iza svakog ćoška vozačima će za petama biti i
saobraćajna policija koja neće imati razumevanja za vaš novčanik. Ukoliko vas
saobraćajna policija posle 1. novembra zaustavi, a vi nemate „dodatnu
opremu", kazne su rigorozne i kreću se od 3.000 pa sve do 5.000 dinara „po
komadu".</p>
<p class="author">Autor : D. Stanimirović<br /></p>
<br>
