Član
Samo naprijed. Svaka cast na istrajnosti da od smeca napravis ovo sto je sad.
VW Corrado
- Začetnik teme FAHRO_ELIMINATOR
- Datum pokretanja
VW Corrado
- Začetnik teme FAHRO_ELIMINATOR
- Datum pokretanja
Član
Kojeg smeca?????? Ovaj auto nikad nije bio smece. Bio je malo zapustan ali ne moze se nazvati smecem.
Btw Nebojsa svaka cast samo nastavi...
Član
Pod smecem podrazumjevam zapustano, ubijeno auto sa veoma "dobrim" motorom
koliko je momku novca trebalo da ga u red dovede?
Član
Jbg maha, ovaj auto je imao sve osim "dobrog" motora. Ja pod smecem podrazumijevam auto koje je iskuckano i truhlo sa svih strana, sa poderanim i ofucanim enterijerom, sa krivim mostovima i felgama, dok ovaj corrado je imao i dobar lak i boju kao i fantasticnu unutrasnjos pa i same felge i gume koje bas i neces vidjeti tako cesto na autu. Znam i ja da je kolega ulozio puno para ali Boze moj, takav je ovo sportPod smecem podrazumjevam zapustano, ubijeno auto sa veoma "dobrim" motorom
Član
CupraSx i maha hvala na podršci ali ruku na srce ako cu iskren biti auto je bas bio tesko smeće. To sam skontao tek kad sam uzeo auto i poceo raditi. Prednji most je drkan bio neko nije mogao lafeta odvrnuti pa je nešto sijekao. Sto se enterijera tice sjedista su jedino sto je valjalo. Mogu slobodno reci da vise od pola plastika je bilo za bacanje. Ajmo dalje felge dok su bile kod fahre su bile odlicne i gume kod mene je i to doslo u lošem stanju felge su pokrive a rubovi osteceni al pred sl sezonu felge idu na tretman i farbanje. Da je iscukan jeste na par mesta ali nista strasno, da je truo nije samo je neko dizalicom udubio dio izmedju ojačanja i praga. Ali ajde pasat je donator i trapova i motora i verovatno klime sto se tice para koliko sam uložio ne znam ni sam niti sam brojao niti me interesovalo. Jednostavno za corrada nema djelova i sto izleti moras uzeti. Samo cu reci da sam upoznao dosta dobrih ljudi pre svega u toku sređivanja ovog auta.
Sent from my SM-G900P using Tapatalk
sto se tice para koliko sam uložio ne znam ni sam niti sam brojao niti me interesovalo. Jednostavno za corrada nema djelova i sto izleti moras uzeti. Samo cu reci da sam upoznao dosta dobrih ljudi pre svega u toku sređivanja ovog auta.Sent from my SM-G900P using Tapatalk
Član
To je to. Mozda imamo nekad nesuglasica ali ipak na kraju se i slozimo. Samo naprijed. Napisi sta ti jos od dijelova fali pa ako nekome od nas izleti da ti mozemo javiti
Član
Nesuglasice se odnose na Nebojsu i mene jer imamo obicaja da tako kazem da se pokoljemo hahaha
Član
Jedan off je l jos koga zeza ovaj forum preko tapatalka ili samo mene?
Član
Mene zeza i preko laptopa i preko tapa :/
Član
Uf odavno ove nista nije pisano. Posto svi nesto rade red je I ja nesto da napisem Pasat je rastavljen do zadnjeg srafa i sve sto mi je trebalo prebaceno je u corrada. Posto sam razbio oba telefona pa nemam bas sve slike uglavnom. Motorni prostor u corradu je ocupan I pripremljen i ofarban u crno/ljubicastu LANCINU boju
Prika @staco8v farba a ja nadgledam
zatim zavrsni proizvod
Onda sam uzeo druge felge RH ZW1 iste kao i pre ali u ovom slucaju 8.5 I 9.5j one su u planu da se srede pre sezone.
zatim je na red dosao menjac. imao sam problem sa sihronom trece brizine pa je odlucena da se uradi malo kombinovanje od g60 I vr6 menjaca. Prva I druga su ostale od g60 najvise radi zubcanika rikverca jer je vrov zubcanik bio skroz poderan a kod g60 kao nov I onda je prebacen sklop rikverc prva druga od g60 u zvono od vr6 4,5 od vr ostala a treca od tourana tdi sa 6 brzina jer je bio velika razlika u odnosu brizina na vr i g60 I bila bi velika rupa.
zatim je zamajac odnet na obradu jer je uzasno los bio
na red je dosao motor. Posto sam odlucio da radim ili kako treba ili da ga ne radim odlucio sam se da ga otvorim pa sta mu bog da
Stanje u motoru je bilo ok ali glava je bila losa, znao sam da su gumice lose ali sam sumnjao u glavu da je kriva. Majstor mi je govorio da zameni gumice samo ne mora glavu skidati ali insistirao sam na skidanju glave i proveri svega i po prvi put mi je bilo drago sto sam bio tvrdoglav. Glava je bila pokriva i kad je odnesena na obradu ustanovljeno je I da su vodjice ventila lose bile mimo gumica. Odlucio sam se na svih novih 12 vodjica I obradu glave i frezovanje ventila.
I gotov proizvod sto se glave tice
Zatim sam odlucio da zamenim vodenu pumpu ulje, filtere sve dihtunge. Karter je skinut ociscen stavljen novi dithung kartera i nasuto ulje Mobil 10w40 I novi uljni filter. Vodenu pumpu sam uzeo febi neki je hvali neki je kude pa videcemo kako ce se pokazati. Jedino mi je zao sto nisam uspeo motor da operem ali jednostavno nisam imao vremena da to odradim jer sam morao brzo da oslobodim garazu u kojoj sam radio.
Nazalost nemma slika svih delova ovo je samo sto uspem na mesengeru naci.
Onda je sva instalacija pregledana i umotana u platenunu traku, takodje je klima kompletna prebacena iz passata u corrada sve pase na saraf.
Na trapu je takodje sve stavljeno novo Stavljene su kugle trw seleni Lamforder trap je kompletan ofarban bojom za sasije otpornom na so I kamencice. I tu mi se gube slike imam samo ovu Takodje I most je menjan jer na corradu bio nesto varen a to mi se nije svidjalo a I zbog drugacijeg zadnjeg nosaca motora. Takodje sam ofarbao prednje grede i nosace ali opet nemam slika nazalost.
Prebacene su kocnice sa passata na corrada znaci diskovi 5x100 280mm sa komplet klestima tu nisam nista htio da diram jer su skoro stavljeni novi diskovi i plocice.
I SVECANI trenutak ubacivanje motora.
Motor ubacen sve je fino spakovano medjutim auto nisam mogao upaliti a zbog manjka vremena odluceno je da se auto odveze kod drugara u Teslic koji je takodje clan ovog foruma Radeta(Gt_special) i mog velikog drugara.
Auto je odvezeno u nedelju vece u Ponedeljak popodne je upaljen i tu nastaju dalja desavanja da se upakuje i doradi sve sto ja nisam stigao i za sta zivaca nisam imao.
I dokaz da je ziv I jaci nego ikad
ovo je samo prva do druga nisam stigao radi problema s kvacilom koje sam posle resio
Ove kapljice vode ne zamerite to je od pre kad je crevo puklo posto su creva sva losa i pucaju kao ledenice to sam crevo resio
Racva vode od 1.9 I gornje crevo ostalo od vr
E sad planovi, duga lista ali da krenem
Ostalo mi je jos da zamenim svecice i kablove za svecice se razmisljam da li ngk ili bosch, onda sva creva sam odlucio da narucim silikonska sasd trazim neku caku kako i preko koga da narucim da me ne dere carina, ostalo je da se sekvent plin slozi na novo jer auto ce se koristiti svaki dan i ici na posao s njim koji je udaljenost 25km da odem i da se vratim a nemam predrasuda o plinu. Sto se estetike tice u planu je felge da se ofarbaju u boju motornog prostora i da se auto ispolira. Tapacire imam druge koje imam u planu da nosim na tapaciranje u dezen sedista, I jos nekih planova kojih ne mogu da se setim Usput sam nasao levi zmigavac malo bolji nego moj i uzeo i u austriji mi izleti zadnji spojler gepeka za corrada sto ide na sajbu i to odlucim da uzmem. Sutra hocu da usisam auto komplet i sve da fino utegnem jer je auto uzasno prljavo od posla. I da spojler napokon radi automatski niko srecniji od mene. Cekam iduci vikend da se auto podigne i stavi prednji branik i spoijler I nameste zazori na haubi. Uglavnom pozdrav do sledeceg pisanja ko prati temu
Pasat je rastavljen do zadnjeg srafa i sve sto mi je trebalo prebaceno je u corrada. Posto sam razbio oba telefona pa nemam bas sve slike uglavnom. Motorni prostor u corradu je ocupan I pripremljen i ofarban u crno/ljubicastu LANCINU bojuPrika @staco8v farba a ja nadgledam
zatim zavrsni proizvod
Onda sam uzeo druge felge RH ZW1 iste kao i pre ali u ovom slucaju 8.5 I 9.5j one su u planu da se srede pre sezone.
zatim je na red dosao menjac. imao sam problem sa sihronom trece brizine pa je odlucena da se uradi malo kombinovanje od g60 I vr6 menjaca. Prva I druga su ostale od g60 najvise radi zubcanika rikverca jer je vrov zubcanik bio skroz poderan a kod g60 kao nov I onda je prebacen sklop rikverc prva druga od g60 u zvono od vr6 4,5 od vr ostala a treca od tourana tdi sa 6 brzina jer je bio velika razlika u odnosu brizina na vr i g60 I bila bi velika rupa.
zatim je zamajac odnet na obradu jer je uzasno los bio
na red je dosao motor. Posto sam odlucio da radim ili kako treba ili da ga ne radim odlucio sam se da ga otvorim pa sta mu bog da
Stanje u motoru je bilo ok ali glava je bila losa, znao sam da su gumice lose ali sam sumnjao u glavu da je kriva. Majstor mi je govorio da zameni gumice samo ne mora glavu skidati ali insistirao sam na skidanju glave i proveri svega i po prvi put mi je bilo drago sto sam bio tvrdoglav. Glava je bila pokriva i kad je odnesena na obradu ustanovljeno je I da su vodjice ventila lose bile mimo gumica. Odlucio sam se na svih novih 12 vodjica I obradu glave i frezovanje ventila.
I gotov proizvod sto se glave tice
Zatim sam odlucio da zamenim vodenu pumpu ulje, filtere sve dihtunge. Karter je skinut ociscen stavljen novi dithung kartera i nasuto ulje Mobil 10w40 I novi uljni filter. Vodenu pumpu sam uzeo febi neki je hvali neki je kude pa videcemo kako ce se pokazati. Jedino mi je zao sto nisam uspeo motor da operem ali jednostavno nisam imao vremena da to odradim jer sam morao brzo da oslobodim garazu u kojoj sam radio.
Nazalost nemma slika svih delova ovo je samo sto uspem na mesengeru naci.
Onda je sva instalacija pregledana i umotana u platenunu traku, takodje je klima kompletna prebacena iz passata u corrada sve pase na saraf.
Na trapu je takodje sve stavljeno novo Stavljene su kugle trw seleni Lamforder trap je kompletan ofarban bojom za sasije otpornom na so I kamencice. I tu mi se gube slike imam samo ovu Takodje I most je menjan jer na corradu bio nesto varen a to mi se nije svidjalo a I zbog drugacijeg zadnjeg nosaca motora. Takodje sam ofarbao prednje grede i nosace ali opet nemam slika nazalost.
Prebacene su kocnice sa passata na corrada znaci diskovi 5x100 280mm sa komplet klestima tu nisam nista htio da diram jer su skoro stavljeni novi diskovi i plocice.
I SVECANI trenutak ubacivanje motora.
Motor ubacen sve je fino spakovano medjutim auto nisam mogao upaliti a zbog manjka vremena odluceno je da se auto odveze kod drugara u Teslic koji je takodje clan ovog foruma Radeta(Gt_special) i mog velikog drugara.
Auto je odvezeno u nedelju vece u Ponedeljak popodne je upaljen i tu nastaju dalja desavanja da se upakuje i doradi sve sto ja nisam stigao i za sta zivaca nisam imao.
I dokaz da je ziv I jaci nego ikad
ovo je samo prva do druga nisam stigao radi problema s kvacilom koje sam posle resio
Ove kapljice vode ne zamerite to je od pre kad je crevo puklo posto su creva sva losa i pucaju kao ledenice to sam crevo resio
Racva vode od 1.9 I gornje crevo ostalo od vr
E sad planovi, duga lista ali da krenem
Ostalo mi je jos da zamenim svecice i kablove za svecice se razmisljam da li ngk ili bosch, onda sva creva sam odlucio da narucim silikonska sasd trazim neku caku kako i preko koga da narucim da me ne dere carina, ostalo je da se sekvent plin slozi na novo jer auto ce se koristiti svaki dan i ici na posao s njim koji je udaljenost 25km da odem i da se vratim a nemam predrasuda o plinu. Sto se estetike tice u planu je felge da se ofarbaju u boju motornog prostora i da se auto ispolira. Tapacire imam druge koje imam u planu da nosim na tapaciranje u dezen sedista, I jos nekih planova kojih ne mogu da se setim Usput sam nasao levi zmigavac malo bolji nego moj i uzeo i u austriji mi izleti zadnji spojler gepeka za corrada sto ide na sajbu i to odlucim da uzmem. Sutra hocu da usisam auto komplet i sve da fino utegnem jer je auto uzasno prljavo od posla. I da spojler napokon radi automatski niko srecniji od mene. Cekam iduci vikend da se auto podigne i stavi prednji branik i spoijler I nameste zazori na haubi. Uglavnom pozdrav do sledeceg pisanja ko prati temu
Član
Samo naprijed drug. Ja mislim da ti najbolje znas da nisam uopste fan vw ali svaka cast na zivcima i svaka cast na izboru auta i motora.
Član
Valjda bude nesto od ovog auta a Maha sta ti kazes? Ima jos dostaaa poslaaa kontao sam prednje kadice prodati i uzeti recaro od g3 ili g2 pa uraditi kao sad sto su i tapacire ali sad su preskupa sama recaro sedista mimo presvlacenja. Tako da sto se enterijera tice samo tapacire uraditi kao sedista i zadnju dasku uraditiu crnu eko kozu i prositi. Dosta jos posla i planova ali polako
Član
Ja jedva cekam da vidim finalni produkt.
