Ako je stavljen drugi ECU koji je skinut sa auta i nije caprkano po njemu nista nmiti je otvaran pa radjeno nesto unutra, ne bi trebao opet crknuti a ako je opet crkao znaci da ima nesto zbog cega crkne, da li se pokvasi da li je kratki spoj ili losa masa i to izave crkavanje ecu-a po drugi put, treba to dobro pregledati...
al drug devil je u pitanju... meni je jednom neko rekao d ti modeli imaju 2 filtera za gorivo i da je jedan ovma poslije rezervara te da je isti mana na tim autima jer se brzo prlja????
Znaci auto se ugasio sam od sebe i pokazao P1110,P0115,P1631,P1651,P0105,P1345,P1604,P0195. Rastavio sam elektroniku s pumpe zamjenio tranzistor no i dalje ne zeli upaliti. Greške P0195 i P1604 i dalje javlja. Pa me zanima ta greška P1604 se odnosi bas na racunalo motora ili i na elektroniku pumpe? I kako si rjesio problem ? znam da je stari post al nadam se da mi mozes pomoci Hvala unaprijed
Stara tema drug, auto nije moj nego sam trebo mijenjat za tu vectru pa sam se raspitivo za popravkuVidim da si imao problem s Vectrom(moja je 2.0dti) kao i ja. Pa bi te molio ako bi mi mogao pomoći odužiti ću se bilo kako samo da rješim kvar
