Šta je novo?
BHTuning.com - Tuning & Styling

Dobrodošli na jedinstveni forum na našim prostorima sa tradicijom preko 10 godina, 80 000+ tema, preko 1 milion postova i 45 000+ članova ... Tuning & Styling na jendom mjestu sve za vašeg limenog ljubimca!

Vasi savjeti i misljenja za Golf 5 2.0 tdi 170 ks ?

IvanVR6

Član
Pozdrav ekipa znam da ima dosta toga na netu citao sam dosta, al evo opet da se malo posavjetujem i sa vama ako itko ista zna da mi koliko toliko pomogne. Brat mi namjerava uzeti auto zapeo za Golfa 5 2.0 TDI 170 ks 2008 god. Prodavac trazi za njega 15 000 km. U ovoj verziji su se koliko znam ugradivale Siemens dizne tvornicki al promijenjene su i stavljene su Bosch. Auto ne izgleda lose gledali smo ga vec auto je radeno po narudzbi i auto posjeduje DSG mjenjac, vozio sam ga i fino salta i sve bez nekih simptoma kiji bi upucivali na nepravilan rad. Od opreme ima siber ksenone tvornicke 18ke felge komande na volanu noviju navigaciju i vanjski izgled od R-a. Auto je preslo 210 000 km. Evo linka da vidite o cemu se radi: https://www.olx.ba/artikal/29273880/golf-5-2-0-tdi-r-line/
 

stung1

Član
Pozdrav ekipa znam da ima dosta toga na netu citao sam dosta, al evo opet da se malo posavjetujem i sa vama ako itko ista zna da mi koliko toliko pomogne. Brat mi namjerava uzeti auto zapeo za Golfa 5 2.0 TDI 170 ks 2008 god. Prodavac trazi za njega 15 000 km. U ovoj verziji su se koliko znam ugradivale Siemens dizne tvornicki al promijenjene su i stavljene su Bosch. Auto ne izgleda lose gledali smo ga vec auto je radeno po narudzbi i auto posjeduje DSG mjenjac, vozio sam ga i fino salta i sve bez nekih simptoma kiji bi upucivali na nepravilan rad. Od opreme ima siber ksenone tvornicke 18ke felge komande na volanu noviju navigaciju i vanjski izgled od R-a. Auto je preslo 210 000 km. Evo linka da vidite o cemu se radi: https://www.olx.ba/artikal/29273880/golf-5-2-0-tdi-r-line/
To je motor sa 16 ventila i dvije bregaste. Imao sam passat sa takvim motorom i nikad vise. Oznaka motora je bila BKP. Ciknula mi je glava a zatim bregasta i naravno dizne. Ja imam lose iskustvo sto ne znaci da ces i ti imati.
 

seha444

Član
Kod mene je BKP motor u Passatu B6 103kw i nemam nikakvih problema za sada (od juna 2017. ) a kod ovog golfa je 125 kw tako da je samim tim i druga oznaka motora (2 bregaste i 16 ventila kao i BKP).
To za dizne mislim da je proslost. Ne vjerujem da je poslije bilo problema na ovim motorima nakon sto su ovlasteni mijenjali dizne (tzv akcija) kada je bio masovni problem sa istim.
Sve je stvar odrzavanja tako da ti predlazem da ne slusas nicija misljenja. Jedan ce ti reci sve najgore o tom motoru dok ce ga neki drugi hvaliti na sav glas.
Ako si ga vec probao i vozio i ako je uredan onda ne bi trebao imati brige.
Naravno opet ponavljam sve je do odrzavanja.
 

liaar

Član
Ako da za Golfa 5 dizel 15.000 reci mu da je idiot. Za te iste pare može kupiti Golf 5 GTI sa 200+HP i da je miran.
 

edoze

Član
Dobra je ova petica.
Seha, ti si kupio passata 6 prve generacije, kako ti kazes, umjesto passata 3bg pa otvorio 10 tema o kvarovima. Bolje stariji model zadnjih godina sa svom opremom nego noviji go ko pistolj i napola les pa da vazda zeza
 

seha444

Član
Dobra je ova petica.
Seha, ti si kupio passata 6 prve generacije, kako ti kazes, umjesto passata 3bg pa otvorio 10 tema o kvarovima. Bolje stariji model zadnjih godina sa svom opremom nego noviji go ko pistolj i napola les pa da vazda zeza
Jesam ali nisam ga 15k platio nego 9 a o nekim problemima sam znao kad sam ga uzimao. Istina nije odrzavam Bog zna nesto ali eto kazem sa motorom nisam imao problema. U to ne ubrajam turbinu set kvacila i ostale karoserijske i elektronske sitnice
 

edoze

Član
Pa passat od 13hiljada nema ni tog sto si nabrojao. Sta mozes imat problema s motorom, moze puknut glava kao sto zna na 16v tdi i da zariba uljna. Ostalo trebas bit levat da skrsis il si kupio auto koje je preslo milion. uvijek su problemi okolo a ne u samom motoru a ti si sa svacim imao problema. O tom pricam, da si platio vise za bolji primjerak manje su sanse da bi zezao.
 

seha444

Član
Pa dobro najvise sam ciljao na dizne oko kojih polemiše većina. Nadalje bregaste, egr ventil, dpf (kojeg ovaj motor nema), uljna pumpa, glava, itd...
Ti sad plati ovog golfa 15k i da mu sutra nesto ozbiljno strada jebat ga da izvines...
Po meni ne vrijedi ovih para jer mislim da nije "pravi" r line.
 

Dado420

Član
Petica je optički zvijer,no kad skontaš da je to 2.0,ali uzevši u obzir da je 2008-o godište,moguće je da je motor OKEJ,ali ja sam više za pouzdaniju varijantu,1.9 TDI,za 15k možeš uzeti neku united peticu za 12-13k(ako baš hoćeš peticu),i ostane ti dovoljno novca za remap i za svakakve điđamiđe branike,navigacije i te zajebancije.. Taj 2.0 malo i više zna i potrošit ulja,glave su im problematične,ne mora značit konkretno da je svaki,ali statistika ;) najbolje ti znaš jer si ga već probavao i testirao.
 

ic2008

Član
9 od 10 saobracajnih nesreca ucestvovali muskarci i uporno im se dozvoljava da polazu i dalje? sekte..