Webber potvrdio problem sa motorom
Renaultov motor je bio problem povlačenja Marka Webbera u ranoj fazi drugog slobodnog treninga na Sepangu.
Red Bullov vozač je stao u krivini 9, samo 30 minuta posle početka sesije koja je trajala 90 minuta, što je rezultiralo izgubljenim vremenom i gubitkom važnih informacija.
Kako je Red Bull izgubio obe titule 2009. samo zbog motora, tim naporno radi na pronalaženju problema iz zadnje dve trke, sa Sebastijanom Vettelom koji je izgubio pobede i u Bahreinu i u Australiji zbog svećice i gubitka obrtnog momenta u prednjem levom točku.
"Da, problem je motor", potvrdio je Webber. "Nikada ne želite da u petak budete uznemireni zbog ovakvog problema, jer smo izgubili mnogo korisnih informacija, ali auto se ponašao odlično u brzim kao i u sporim krivinama".
"Nkad nije dobro izgubiti motor, ali mi smo ga izgubili, ali kilometraža sa tim motorom je bila odlična. Dobro je što je Vettel u samom vrhu kao što smo i očekivali. Osećao bih se odlično da smo danas uspeli da isprobamo i opcione gume, ali to ćemo morati da uradimo sutra".
Vettel nezadovoljan nakon slobodnih treninga
Nakon osvajanja pol pozicije u Bahreinu i Australiji, Vettel nije potpuno zadovoljan nakon prva dva slobodna treninga u Maleziji.
"Mislim da bi smo morali da budemo još malo brži. Mercedes i McLaren deluju brzo, a i Ferrari je pokazao odličan tempo u dugim stintovima tako da moramo da sačekamo da vidimo gde se stvarno nalazimo."
Njegov timski kolega Mark Webber je izgubio dosta vremena na drugom treningu nakon što mu je otkazao motor, ali je bio zadovoljan kako se RB6 ponašao.
Vozač McLarena, Lewis Hamilton završio je oba treninga na prvom mestu dok su bolidi Mercedes GP-a takođe delovali brzo.
"Još uvek ne znamo koliko su konkurenti jaki, ali mislimo da smo uspeli da napravimo mali korak napred", izjavio je Hamilton.
Michael Schumacher je rekao da Mercedesu ipak fali još malo brzine u odnosu na konkurente.
Ferrari je delovao anonimno na oba treninga i Fernando Alonso ponovo nije mogao da kaže gde se Ferrari nalazi u odnosu na konkurenciju.
"Završio sam kao sedmi, ali sam isto tako mogao da završim kao drugi ili poslednji i moje mišljenje bi ostalo isto", izjavio je Španac.
Njegov timski kolega Felipe Massa je rekao: "Ono što je sigurno je da su McLaren i Red Bull jaki."
Za to vreme u Sauberu su testirali modifikovanu verziju sistema za usmeravanje vazduha ka zadnjem krilu. Najbolje plasiran je bio Kamui Kobayashi (11) na drugom treningu.
"Analiziraćemo podatke koje smo prikupili kako bi smo odredili sledeće korake u razvoju bolida."
Ali šef tima Peter Sauber izjavio je za Speedweek: "Prespori smo i ne vidim kako bi smo mogli da budemo konkurentniji nego na prve dve trke."
Meklarenov dvojac govori o treningu
Iako je bio najbrži u oba današnja treninga, bivši svetski šampion Lewis Hamilton tvrdi da je u boljoj kondiciji nego na prve dve trke u sezoni, ali da veruje da još uvek nisu postigli tempo koji imaju Red Bull i Ferrari.
"Nije bio loš dan, dobro sam se osećao u autu, verovatno najbolje nego ikad ranije na ovoj stazi", rekao je Hamilton.
"Svaki put kada vozim na ovoj stazi, osećam da sam svetlosnu godinu bolji nego prošli put, koliko se sećam."
"Imali smo dobar program i držali smo se toga. Još uvek pokušavamo da dobro shvatimo rad sa pneumaticima, ali u suštini osećaj je dobar. Ima nekoliko promena koje moram da uradim, ali ništa ozbiljno."
Hamilton je takodje rekao da ga njegov trening nije uverio da će se McLaren sutra boriti za pol-poziciju.
"Nikada ne možete biti potpuno sigurni, tako da ni ja nisam potpuno siguran. Naš tempo tokom kvalifikacija nije bio dobar na poslednje dve trke, ali se nadam da će sutra biti bolje, ali moramo paziti i na vremenske uslove."
"Izgleda da smo dosta konkurentni, ali ne znamo kakvu su strategiju sa gorivom koristili drugi timovi."
Takodje, nije želeo da uporedjuje McLaren sa glavnim rivalima, Ferrarijem i Red Bullom.
"Ne znam da li smo im bliži, ali mislim da smo definitivno učinili mali korak napred, što nam je cilj za svaku trku", završio je Hamilton.
Hamiltonov timski kolega i prošlogodišnji svetski šampion Jenson Button, koji je završio današnje treninge na trećem i četvrtom mestu, izjavio je da se morao boriti sa svojim McLarenom na današnjim treninzima, i da još uvek nije podesio auto onako kako bi on to želeo.
"Polako sam napredovao, ali je bilo dugačko popodne. Još uvek nisam se uklopio sa autom, borio sam se sa balansom i nisam pronašao set-up koji bi mi odgovarao", izjavio je Button.
"Zadnji kraj mi je trzao i nisam se mogao nositi sa time, pa trenutno radimo na tome. Do kraja sesije sam se osećao sve bolje u autu, ali ima mnogo toga još da se uradi da bih bio srećan, tako da nas čeka duga noć."
Button je bio jedan od mnogih vozača koji su se žalili da ne mogu da pronadju odgovarajući balans na mekim gumama. Button se takodje žalio i na zadnji kraj svog bolida, kao i na podupravljanje tokom treninga.
Ferrari priznaje poteškoće u Maleziji
Ferrari očekuje veoma težak vikend posle veoma napornih trenig sesija.
Itlijanski tim nije se baš najbolje pokazao posle razočaravajućih plasmana na trenizima za VN Malezije. Na prvom nezvaničnom trenigu vozači Ferrarija su zaostajali jednu sekudnu u odnsu na najbolje vreme, dok se na drugom trenigu taj zaostatak povećao na 1,4 sekunde.
I ako se na prvu ruku mislilo da tim kalkuliše sa količinom goriva, ljudi u njegovom taboru nisu baš skakli od sreće posle današnjih vožnji. Tim je obajvio da ih čeka mnogo rada kako bi bolid pripremio što bolje za trku kao i da očekuju veoma težak trkački vikend.
Dok je Fernando Alonso pokušavao da što bolje ublaži "štetu" sa zaostatkom do 1,5 sekunde, zaostatak Felipe Masse bio je mnogo veći. Brazilac je zaostjao čak 2,4 sekunde za vodećim, što je možda nagoveštavalo problem kod bolida. Kasnije Massa je potvrdio ovu teoriju i zaleći se na oštećen pod bolida.
