šta kupiti Mondeo TDCI ili Passat TDI

šta kupiti Mondeo TDCI ili Passat TDI

Trozic

Trozic

Član
Poz,
zanima me da li neko od forumaša ima iskustva sa gore navedenim autima,prije
svega sa Mondeom,mora biti karavan i dizel.
Mondeo mi bolje izgleda ali ne znam o njemu ništa,koji motor gledati i sl. u Passata
sam čitao po forumu da imaju 1.9 i 2.0 TDI i da neki imaju problema sa diznama,ventilima...
Zanimaju me modeli koji su oko 20hiljada KM,to su ovi kao sa slika.
Ne znam kako ide sa uvozom ili je bolje uzeti ovdje ne zezati se stim.

6.medium.jpg


photo.jpg


:123:
 
tictac

tictac

Član
ja nebi pasata ni limuzinu a kamo li karavana,najruzniji i najmanje opreme ima,pogledaj bolje a4 karavan
 
dado990

dado990

Član
Passat definitvno, FORD nikad u životu, juče sam jednom radio servis, niti jedan šaraf nisam odvrnuo kako treba, koliko je to zapeklo i pohrđalo i jedan zadnji ležaj košta 180 KM, zato što se nemože skinuti posebno, sranje od auta. Bolje je za passata dati i više para nego kasnije imati probleme
 
technoGeek

technoGeek

Član
I koliko ce se mijenjati taj zadnji lezaj ? Nece sigurno svaki dan kada se uzme kvalitetan iz SKF-a, tako da se tih 180 maraka nece ni osjetiti.

Izmedju ta dva uzmi Mondea, ne trebas ulagati odmah u zatitu u startu, a najbitnije od svega da je odrzavano i da nastavis odrzavati ;)

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-turnier-2-0-tdci-titanium-klima-net-6-261-hengelo/164074541.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=135&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar
 
daki

daki

Legend
Passati imaju propblema sa uljnom pumpom injetorima i trose ulje generalno. Uljan pumpa se rjesi sa imbusom, ulje dosipas redovno i bog te veselio. Mondeo ima problema sa DPF pa izbjegavaj motor koji ima DPF zato idi na opciju onog 1.8 TDCi 125 KS ide bolje od svakog VW 140 KS. Mondeo takodje ima problema sa injektorima osjetljiv je na gorivo onih pumpi sto u svom nazivu imena imaju prezime vlasnika.



Zamjenski ležaj točka iz MOTOREXA za citroen C5 je 250 KM. Na vecini novih auta ide ležaj sa glavčinom i zato je skuplji. A neki majstori koji su navikli da rade golfa 2 pod tendom cjeli zivot sad to prihvataju kao sveto pismo.

Obzirom da VW trosi ulje nedvojbeno i da ima problema sa uljnom pumpom i injektorima a mondeo samo sa injektorima on je u blagoj prednosti ali to ti vise zavisi kakve srece imas pri kupovini.

Moj najbolji svajet koje god auto budes kupovao nemoj zaliti 50 KM da odvuces u ovlasteni servis da ti pregledaju:

Pritisak pumpe
Injektore
Turbinu
curenje ulja na mjenjacu
pregledaju na dijagnostici dali je neki od jastuka (AIRBAG) bio aktiviran pa ukinuta lampica pomocu otpornika
pregledas kilometre
ipregledas gdje i kada su radjeni servisi

Za 50 KM to je bagatela od informacija, a jos pri kupovini pitas gospodina od kojeg kupujes kola, dali pristaje da odvucete vozilo u ovlasteni servis na pregled i ako sve bude uredno na kolima ti platis pregled, a ako nadju neku gresku koju ti nije rekao prije on plati pregled. Ako te odbije to auto automatski nije za tebe ;)




Za ostale :icon_exclaim: :icon_exclaim: :icon_exclaim: :icon_exclaim: :icon_exclaim:

Postavio je pitanje izmedju ova dva, tako da molim vas bez suvisnih postova o alfama i ostalim autima, kvarimo covjeku temu bespotrebno
 
dado990

dado990

Član
technoGeek je napisao(la):
I koliko ce se mijenjati taj zadnji lezaj ? Nece sigurno svaki dan kada se uzme kvalitetan iz SKF-a, tako da se tih 180 maraka nece ni osjetiti.

Izmedju ta dva uzmi Mondea, ne trebas ulagati odmah u zatitu u startu, a sam mozes vidjeti i ostal prednosti ;) . Najbitnije od svega da je odrzavano i da nastavis odrzavati.
Kliknite za proširenje...

Na stranu to da su skuplji za održavanje od VW, to se nekako i može podnijeti nije to neka astronomska razlika, najveći je problem što ama baš svaki ford jako brzo korozira i truhne dok taj problem malo koji vw ima, ali svako ima svoj ukus neka izvoli i proba, mada mislim dati toliko para za forda je ravno ludilu.
 
daki

daki

Legend
dado990 je napisao(la):
technoGeek je napisao(la):
I koliko ce se mijenjati taj zadnji lezaj ? Nece sigurno svaki dan kada se uzme kvalitetan iz SKF-a, tako da se tih 180 maraka nece ni osjetiti.

Izmedju ta dva uzmi Mondea, ne trebas ulagati odmah u zatitu u startu, a sam mozes vidjeti i ostal prednosti ;) . Najbitnije od svega da je odrzavano i da nastavis odrzavati.
Kliknite za proširenje...

Na stranu to da su skuplji za održavanje od VW, to se nekako i može podnijeti nije to neka astronomska razlika, najveći je problem što ama baš svaki ford jako brzo korozira i truhne dok taj problem malo koji vw ima, ali svako ima svoj ukus neka izvoli i proba, mada mislim dati toliko para za forda je ravno ludilu.
Kliknite za proširenje...

Vece je ludilo sto ti pricas nebuloze da Mondeo koji on predlaze da kupi ima problema sa korozijom. A slikacu ti Passata kojeg ja vozim VI je u pitanju paces da vidis sta je korozija ;)

12 Godina ti je garancija kod forda na prohrdzavanje ;)
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top