Problem prvo paljenje

[mato19E]

vec drugo jutro mi se desava ista stvar kod prvog paljenja na golfu 2 1.6 dizel,znaci vergla ali nece da upali,na guranje upali i poslije pali bez verglanja,znaci na zub sastavi,to mi se desilo i jucer i dana,znaci prvo paljenje je problem,vergla,dimi na auspuh ali nece da sastavi

 

[Dzeniii]

Grijači :icon_confused:

---

i stavi nepovratni ventil za naftu, između filtera nafte i bosch pumpe

 

[mato19E]

i ja sam sumnjao na grijace ali nisu,jedino pokusat sa tim nepovratnim ventilom,ali cudno mi je do prije dva dana palio normalno i poslije velikih minusa,jucer i danas nece

 

[Dzeniii]

provjeri ti opet grijace, zna on brzo stradat, takodje moguce je da je relej od grijaca vrisnuo, kakv dim bude kad ga ujutro upalis na guranje

 

[mato19E]

crni dim znas kakav je dizlo,ali poslije pali,znaci nece upalit samo kad je hladna masina

 

[Dzeniii]

provjeri ti sutra prvo grijace, ako svi rade i ako dolazi napon do njih predji onda na filter nafte, odvrni cep ispod njega mozda ima taloga, ako si ga skoro mijenjao i ako je on ok onda stavi nepovratni ventil nadovod goriva izmedju filtera i bosch pumpe, i to bi bilo to, ako auto ima dobar aku onda mora da pali

 

[mato19E]

budem sve sutra ponovo provjerio,pa cemo vidjeti sta je

 

[laki_grcica]

i ja imam slične probleme
samo na prvom paljenu ujutru...

 

[adams]

provjeri ti sutra prvo grijace, ako svi rade i ako dolazi napon do njih predji onda na filter nafte, odvrni cep ispod njega mozda ima taloga, ako si ga skoro mijenjao i ako je on ok onda stavi nepovratni ventil nadovod goriva izmedju filtera i bosch pumpe, i to bi bilo to, ako auto ima dobar aku onda mora da pali

--ako budes mjenjao nepovratni ventil gledaj da bude ''vec-deblji'' ja dok sa ima golfa imao sma ventil i zimi je bio problem jer je znalo da zaledi bas na ventilu

---

provjeri ti sutra prvo grijace, ako svi rade i ako dolazi napon do njih predji onda na filter nafte, odvrni cep ispod njega mozda ima taloga, ako si ga skoro mijenjao i ako je on ok onda stavi nepovratni ventil nadovod goriva izmedju filtera i bosch pumpe, i to bi bilo to, ako auto ima dobar aku onda mora da pali

--ako budes mjenjao nepovratni ventil gledaj da bude ''veci-deblji'' ja dok sa ima golfa imao sam ventil i zimi je bio problem jer je znalo da zaledi bas na ventilu

 

[mato19E]

i jutros isto,provjerio grijace ispravni svi,zamijenuo sam filter i stavio sam nepovratni pa cemo vidjeti sutra kakvo je stanje

 

[VW Diego]

kako si provjeravao grijace, jesi skidao onaj lim sto povezuje sva 4 griajca?!

kod mene bila takva situacija indenticna, prvo paljenje vergla po 30 sekundi a posle pali, sve u redu, bio u pitanju grijac!

 

[mato19E]

skidao sam limice,kod mene vergla i izverglam citav aku.spojim na kablove i samo verlga nece da upali,a na guranje odmah upali,poslije prvog paljenja pali na zub,sto mi je malo cudno

 

[VW Diego]

dimi li kad vergla?

 

[sole_boy]

vrjerovatno ti je do grijaca i ako si provjerio da su ispravni da rade moze bit do osiguraca on je od 20 ampera...evo ja it oznacit na slici i vidjet ces crna kutijica skines poglopac i vidis jel citav osiguracc..

mene je tako zezalo pregledam grijace ispravni a kod prog paljenja nece da upali baca bijel dim kad vergla sto znaci da grijaci nisu ugrijali samo na guranje i poslje pali normalno na zub sto kazes...

 

[Corrado_92]

grijaci uglavnom