i kad se atest radi moras znati razliku atesta proizvoda i atesta ugradjenog proizvoda
znaci jedno je atest za proizvod npr (te folije imaju neki ISO cetrifikat i zadovoljavaju neke norme, kao i plinski rezervoar u autu koji ima ISO certifikat cvrstoce i izdrzljivosti materijala)
a drugo je atest za ugradjeni proizvod u auto pa se ne moze reci ako ta boca ima atest da je ona pravilno i ugradjena.
a sto se tice folija, kad se one nalijepe na stakla treba izvrsiti atest vidljivosti u svim vremenskim uslovima (znaci mjeri se u zatamljenoj prostoriji (potpuno zamracenje, umjereno zamracenje, jako svjetlo) te se onda odredjuje prosjecan stepen smanjene vidljivosti (opet po nasim bh propisima)
i ja sam imao folije na autu i znam da je po danu sve ok ali po noci realno kroz bocna stakla nista nisam vidio
bez uvrede daki ja samo iznosim podatke koji su iz nasih zakonskih propisa na papiru
u praksi je to drugacije
znaci jedno je atest za proizvod npr (te folije imaju neki ISO cetrifikat i zadovoljavaju neke norme, kao i plinski rezervoar u autu koji ima ISO certifikat cvrstoce i izdrzljivosti materijala)
a drugo je atest za ugradjeni proizvod u auto pa se ne moze reci ako ta boca ima atest da je ona pravilno i ugradjena.
a sto se tice folija, kad se one nalijepe na stakla treba izvrsiti atest vidljivosti u svim vremenskim uslovima (znaci mjeri se u zatamljenoj prostoriji (potpuno zamracenje, umjereno zamracenje, jako svjetlo) te se onda odredjuje prosjecan stepen smanjene vidljivosti (opet po nasim bh propisima)
i ja sam imao folije na autu i znam da je po danu sve ok ali po noci realno kroz bocna stakla nista nisam vidio
bez uvrede daki ja samo iznosim podatke koji su iz nasih zakonskih propisa na papiru
u praksi je to drugacije